Форум velik.org
Велосипед и все что с ним связано => Железо => Тема начата: думка от 17 Июня 2014, 16:17:56
-
Эксперты посоветуйте пожалуйста. Хочу маарехет SRAM 1x11.
Какие компоненты мне необходимо заказать/купить ? ( Сейчас стоит Shimano 1x10 переделанная из 2х10 - кранк, кассета цепь и шифтер )
Самый главный вопрос - встанет ли их 11 скоростная кассета на мое заднее колесо или для .этого нужно менять колеса или покупать какой нибудь хитрый переходник/деталь ?
-
Будь умнее, не становись жертвой маркетинга.
-
11 касету не встанет на твое колесо тебе нужно поменять нашу или лев на бы если есть сменный, а если не секрет зачем тебе менять 110 на 1х11
Sent from my GT-I9295 using Tapatalk
-
На СРАМ там самая большая плата сзади 42. с 40 мне все таки тяжловато долгие подьемы с крутым градиентом. Плюс как бы не писали, на переделанной кассете с oneupcomponents переключение передачи со звезды на 15 на звезду 19 весьма таки херовое >:(
-
Так может вернуться на 2х10 и не изобретать велосипед?...
???
-
Дима я не знаю как и кто тебе настраивал у меня 1х11 - 11-42 сзади 30 спереди переключает как часы
Sent from my GT-I9295 using Tapatalk
-
Так у меня 1х10 (
-
Я ошибся у меня 1х9 прога исправила сама
Sent from my GT-I9295 using Tapatalk
-
Дима, ХХ1 предпологает быструю смену звезды на кранке, это гоночная тема, перед соревнованиями прикатывают трассу и подбирают нужную звезду.
Двойник более универсальное средство в постоянно меняющихся локациях.
-
Ждем Shimano XTR M9000 ( 1х11 ) . Оно будет полностью совместимо с фрейлофами наб и кассета будет подходить на фрейлофы для 10 скоростных кассет. Да и цена за кассету, задний пререключатель, цепь и шифтер весьма демократична по сравнению с СРАМом. можно будет уложится в 600-700 $. Как ни крути, одна плата спереди на велосипеде смотрится эстетичнее и красивее всего ( на мой взгляд )
-
в 1Х11 из за сильных перекосов цепи переклюки долго не живут.
Система с 2 и 3 звездами доказала себя десятилетиями.Особенно в горной местности.
-
Если это так - зачем тогда такие системы делают ?
-
אתה יכול לקנות היום גלגל"ש לקסטה 42 שיניים, שים אותו במקום הגדול שיש לך היום ויהיה לך 1*10 עם יחס העברה כמו ב1*11
-
У меня так и стоит сейчас, 1х10 - только плата на 40 ставится не вместо большой на 36, а вместо платы с середины кассеты на 17 которая вынимается, и потом еще после этого 15 меняется на плату 16 - так переключение намного более гладкое и естественное
-
http://int.oneupcomponents.com/ (http://int.oneupcomponents.com/)
1х11 для бедных :)
-
בדיוק ככה.ולא מספיק לך?
-
На последней покатушке в пустыне был подьем на который я не смог заехать - не хватило сил. Да и в самом конце когда подьем был не такой чтоб очень крутой - но сил уже тоже не осталось совсем крутить на большой звезде ;(
-
В общем попробовав очень большую выборку разнообраных маршрутов и посоветовавшись с умными людьми возвращаюсь на 2х10. На затяжных подьемах с большим градиентом тупо не хватает силы педалировать, даже при наличии платы 40 сзади на кассете. Просто 90 процентов маршрутов которые я сейчас катаю это классическое кросс-кантри с множеством подьемов и все таки плата на 22 или 24 спереди будет куда как сподручнее.
-
Твой велосипед - средство получать удовольствие от выбранного тобой хобби. Если тебе удобно ездить с 4-мя звёздами ставь их и не смотри по сторонам.
P.S. Если ты склонен к самоедству, то посмотри по сторонам, попробуй всё, что тебе посоветуют (если жена и банк тебе позволят :evil6:), а потом поставь то, что тебе удобно.
-
Итак, 2016 год и что мы имеем:
На сегодня почти все топовые байки ( включая кстати и абсолютно кросскантрийные ) снабжаются системами 1х11, значит какая то причина тому есть.
Шимано выпустила свои системы 1х11 ( М8000 - ХТ и М9000 XTR ) в вариантах 11-40 и 11-42 по очень конкурентноспособным и привлекательным ценам. Я поставил себе шимано M8000 ( 11-42 ) и протестировал ее на кросскантрийном маршруте по пустыне ( около 1000 метров набора высоты на 45 километров ) и могу твердо сказть что остался доволен. Переключение очень четкое и гладкое,без запинок и глюков по всему диапазону и вверх и вниз.
Да, на особо крутых подьемах со злым градиентом большой палец правой руки инстинктивно искал ручку шифтера чтобы сбросить на маленькую звезду спереди, и мышцы болели намного сильнее чем обычно, но в общем было не смертельно и пожалуй можно жить. ( это из минусов пожалуй ).
Из плюсов же:
Байк легче грамм на 400, так как минус шифтер, переключатель, кабель и 1 звезда ( не существенно, так, для галочки больше )
Байк выглядит ( на мой взгляд ) намного более эстетично и дерзко.
Его теперь будет намного легче мыть.
Меньше изнашивающихся частей.
-
думка, у тебя 8000 по кругу? Шифтер кассета переклюк?
Читал что можно сделать только с кассетой и шифтером.
-
У меня кассета, шифтер, переклюк и цепь ( ну и соответственно передняя плата тоже, сингл спид )
Я не знаю как можно сделать только кассета и переклюк, там переклюк другой сильно, да и потом цепь тоже отличается. Она немного более широкая чем та что идет 3 или 2х10
-
А спереди какая звезда у тебя то есть сколько зубьев ?
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
-
Raceface NarrowWide 32''
-
Правда забыл о цепи, но я понял что переклюк на 10 можно настроить для 11 (на МТВР люди пишут что всё ОК) и так сэкономить на переклюке.
Правда если переклюк без клатча, то это может быть повод для апгрэйда.
-
я не уверен насколько это хорошая идея так настраивать задний переключатель.
-
Что посоветуюте для не сильного воина по уикендам: 85% Бен-Шемен/Канада 15% (Беери,Харувит, Хуршан, Сукар и т.д.)
Бандит 29, кассета 11-36.
NW 32 или 34?
-
32.
Я сейчас в очень неплохой форме но мне на 32-40 местами весьма тяжело, а тут вообще 36 максимум сзади.
-
Обратите внимание у кого система передач под 10 спд кассету на вот эту разработку
http://garbaruk.com/cassettes/10-speed/cassette-11-44t-45t.html (http://garbaruk.com/cassettes/10-speed/cassette-11-44t-45t.html)
Она в разработке, но я думаю когда она выдет, это будет весьма интересная железка. 10 скоростная кассета со звездами 11-44 ( или 11-45 )
-
250$ Серьезно????
-
Это очень технологичная штука из очень дорогих материалов. И это дешевлее чем менять весь свой драйвтрейн на 11 скоростную кассету со звездой 42
-
Нет не дешевле:
http://www.pinkbike.com/news/sram-announces-nx-1x11-drivetrain-2016.html (http://www.pinkbike.com/news/sram-announces-nx-1x11-drivetrain-2016.html)
Думаю что вскоре и Шимано опустят 11 скоростей до SLX и тогда цены станут ещё ниже.
-
А вот это вообще интересный вариант !
-
Это очень технологичная штука из очень дорогих материалов. И это дешевлее чем менять весь свой драйвтрейн на 11 скоростную кассету со звездой 42
Какая высоко технлогичная штука? Того же самого понтового титана на 250 баксов можно кучу купить,по материалам цены хватит сделать звезды и из титана и из карбона одновременно. Тут цена больше из за монополии, кто еще такую фигню выпускает......?
Не боги горшки обжигают.
-
Есть сейчас похожая звезда у е-13.
1х11 и звезды на ней 9-44 :)
-
Гарбарук, это украинская фирма, делают рамы(для шоссе и хс) из карбона на заказ, якобы эксклюзивный бренд.
-
И кстати, отличные продукты делает на удивление
-
Это он для себя сделал вроде года два назад ;
[attachimg=1]
[attachimg=2]
-
вау... нет слов.
-
11-46 :o
http://www.pinkbike.com/news/shimano-tweaks-11-speed-offerings-2016.html (http://www.pinkbike.com/news/shimano-tweaks-11-speed-offerings-2016.html)
-
Sram 1x12
[attachimg=1]
[attachimg=2]
[attachimg=3]
-
Здесь побольше подробностей:
http://www.pinkbike.com/news/sram-eagle-12-speed-drivetrain-first-ride-2016.html (http://www.pinkbike.com/news/sram-eagle-12-speed-drivetrain-first-ride-2016.html)
Жду скидок. :evil4:
-
при всей крутости и удобстве я никода. НИКОГДА ! не поставлю себе на велосипед кассету с позолоченными звездами и цепь.
Это просто моветон )))
-
Дима, полностью согласен, золотой сетап, это мечта цыгана :)
Срам это понимает и поэтому всё это есть просто в чёрном.
П.С (с пинкбайка)
[attachimg=1]
-
Возвращаясь к теме пару лет спустя в 2018:
У всех абсолютно фирм, в топовых сегментах а то и даже в мид-рендж ХС/АМ-трейл, больше не найти велосипедов кроме как с системами 1х11 или 1х12, и похоже что перекос и износ цепи более никого особенно не волнует :-[
-
Думаю, эти цепи Уже и конструкция звеньев допускает больший перекос
-
У Canyon есть несколько моделей этого года с 2х11. Не думаю, что только у них.
-
А я таки стал ездить на системе SRAM 1x12 Eagle GX (10-50): просто сказка, однозначно реккомендую
-
Шимана 1х12 тоже прекрасно работает :angel8: