Форум velik.org
Велосипед и все что с ним связано => Железо => Тема начата: joker99 от 15 Июня 2015, 09:59:38
-
В среду у меня неожиданно зазвонил телефон. На экране высветился незнакомый номер. Я ответил. На том конце мне сказали что мой скальпель готов. А я и забыл совсем. Где то месяц назад я просил в ресайклд Scalpel 3 на тест райд. Мне тогда сказали что в принципе на него большая очередь, но как только так сразу. И вот это сразу неожиданно наступило.
Когда я приехал в магазин мне выдали не Скальпель 3 а Скальпель 2. Совершенно новенький. Без единой царапины. Как оказалось он у них вот только только поступил в тестовые велы и очередь на него ещё не большая. Вот они и решили дать его мне. Скальпель 2 это почти топовая карбоновая версия Скальпеля. Покупать такое чудо я точно не буду. Но какой смысл отказываться покататься на игрушке за 25 тысяч?
Сравнивать обвес со своим велом я не буду, слишком разные ценовые категории. Единственное что укажу, это скорости. Тут стоит система 1х11 (32 x 10-42). Интересно будет посмотреть насколько это удобно.
Так как я взял велосипед вечером в среду то в теории у меня есть 3 дня на тесты. Так что я решил немного опоздать в четверг на работу и сгонять утречком в Канаду.
https://app.strava.com/activities/323385651 (https://app.strava.com/activities/323385651) скальпель
https://app.strava.com/activities/309319543 (https://app.strava.com/activities/309319543) мой вел
Ощущения от Канады были стандартные. Я не почувствовал что бы мне было сильно легче ехать вверх за счёт лёгкости велосипеда. На спусках вниз трясло конечно меньше. Однако на последнем длинном спуске на чёрном я чувствовал беспрерывную дрожь в руках и ногах. Под конец ладони уже просто болели, чего у меня не бывало на моём веле. Никаких супер удобств от двухподвесности или карбонности я не почувствовал. В повороты вроде бы входить легче чем на Найненре, хотя возможно это я начинаю привыкать понемногу к большим колёсам.
Страва не показала никаких чудес, даже на длинных каменистых спусках где я ожидал увидеть улучшение. С другой стороны, даже больше чем задний аморт помогал, отсутствие седла с эрекцией мешало. Возможно с регулируемым подсиделом всё было бы сильно интереснее. Проблема что на этом супер пупер карбоновом подсиделе нет никаких надписей или отметок. То есть даже если его опускать перед длинным спуском то потом возьмёт минут 5-10 выставить его назад. Особенно если учесть что во имя облегчения велосипеда там стоит не квик релиз а болт. Так что поднять/опустить седло это уже не 2 секунды а целая операция.
На пятницу/субботу я поехал те же два маршрута что и на найнере
Маршрут первый, какалевские синглы Бен-Шемена, 40/45км.]
https://app.strava.com/activities/323766006 (https://app.strava.com/activities/323766006) скальпел
https://app.strava.com/activities/314034681 (https://app.strava.com/activities/314034681) найнер
https://app.strava.com/activities/304892834 (https://app.strava.com/activities/304892834) мой вел
Начал я как обычно в 7:30, но похоже лето уже наступило. Сочетание невыспанности, голода и жары вынудило меня срезать немного. Так что маршруты не совсем одинаковые
- Педалями я стукался реже чем на найнере но чаще чем на своём.
- В повороты вроде входить проще чем на найнере. Возможно я привык, возможно влияет геометрия или двухподвесность или покрышки.
- 1-11 вполне комфортный на синглах бен шемена и канады. Интересно как оно будет завтра на более крутых подъёмах и длинных спусках по джиповкам.
- Покрышки (schwalbe racing ralph 2.10) мне очень понравились. Надо будет следующие купить такие же.
Никаких особых плюсов от двухподвеса, лёгкости вела и больших колёс я не заметил. Хотя я думаю тут сильно повлияло то что я был голодным, не выспавшимся ну и погода. Надо будет на следующей неделе прокатиться тут же на своём чтоб точно понять что я сравниваю вел с велом а не вел с розовыми воспоминаниями.
Маршрут второй, джиповки иерусалмских гор - 60км
https://app.strava.com/activities/324325569 (https://app.strava.com/activities/324325569) скальпел
https://app.strava.com/activities/314598124 (https://app.strava.com/activities/314598124) найнер
https://app.strava.com/activities/287035735 (https://app.strava.com/activities/287035735) мой вел
Впечатления от езды
- 1х11 на спусках хватает. Я мог крутить педали и на спуске к сореку, и на спуске от яд кенеди к гешер рафаим и на асфальте который спусакеться к пещере сорек.
- На подъёмах 1х11 вполне тянет. То есть он вполне подходит на 95% или даже 99% тех подъёмов что я езжу. На цубу я заехал без порблем, первая стенка при подъёме от нахаль рафаим к яд кенеди далась тяжело но далась а дальше всё уже пошло хорошо. Хотя я знаю пару подъёмов где 1х11 мне явно не хватит. С другой стороны я знаю так же подъёмы где и 3х9 мне не хватает.
- На спусках на джиповках задний аморт чувствуется хорошо, ехать на скорости намного комфортнее и можно поднажать на педали.
- Закрытие амортов с рамы конечно удобно, но то что закрываются они вместе менее удобно. Подъём на цубу на обоих закрытых был нормально. А вот на подъёме к яд кенеди, где дорога чуть более каменистая мне в конце концов надоело что каждый камень бьёт меня в руки и пришлось оба аморта открыть.
- Покрышки мне всё ещё нравятся :)
После поездки страва сказала что время я выдал довольно хорошее. Свой рекорд я не побил но с другой стороны и новый велосипед, и погода не зимняя наверняка играют роль.
Пока что я не почувствовал чтоб колёса 29 или задний аморт дали мне такой уж большой плюс в катании. Но я думаю надо продолжать пробовать.
-
Отчетный зачет! Тьфу, зачетный отчет!
Короче, все от лукавого. Любите свой вел!
-
Но я думаю надо продолжать пробовать.
Я тоже так думаю.
Тем более, что на "пробовать" дают то, что ты сам никогда покупать не будешь
Толькло надо наловчиться подседел быстро переставлять ;)
-
Я сделал только один вывод из всего рассказа, что тебе без разницы на чем ехать.
И скорость не увеличил, и удобства особого вроде не получил.
Может и менять не стоит?
-
Может и не стоит, я ещё не решил. К тому же это больше не стоит или не стоит менять, а когда придёт время уже знать что мне более важно, что мне менее важно а что вообще пофиг.
Вот например с этого теста я нашел хорошие покрышки и понял что 1х11 даёт вполне нормальный твах скоростей.
-
Короче, все от лукавого. Любите свой вел!
Как так ??? Там всегда находятся какие то маленькие детальки которые хочется поменять >:D
-
Ну, поменять детальки - это как раз выражение любви. ;D
-
Саша, на яд2 продают Jamis Dragon race 2014, размер 17", с Ришона.
-
И?
Я ещё не понял что мне надо и надо ли а ты уже предлагаешь купить ?
-
А может, он с этого дела процент поимеет. ;D
-
Я тебе наводку даю, делай с ней что хочешь, например позвони этому товарищу и спроси как что, может он тебе даст его на тестрайд.
Велосипед хороший,2014, размер вроде твой, хромоль Рейнолдс 853 (лёгкий), обвес хороший ну т.д
Был бы процент, я может быть и себе что то бы поменял :)
-
Боря, за наводку спасибо но в данный момент на медиуме 29 мне менее комфортно чем на 26, так что даже прицениваться к такому смысла не вижу.
-
А 27.5 ?
-
Был занят, был в отпуске. Сейчас вернулся надеюсь покатать и на 27.5
-
Я вот свой таки хочу поменять на скальпель. ( только подседел поставить опускающийся ) Все равно синглы я перестал совсем ездить, - мне больше подойдет XC байк, чем AM/Trail
-
Все равно синглы я перестал совсем ездить
"Згя, згя, батенька, пгиятнейшая штучка." (В.И. Ленин)
-
а где это велики новые дают покатать?
-
В магазинах.
Этот я брал у http://www.recycles.co.il/ (http://www.recycles.co.il/)
-
Лень, я проанализировал свои 2 года катания: АБСОЛЮТНО все свои травмы я получил именно на синглах :( Так что я буду продолжать набираться опыта, но на джиповках
-
Значит, встретимся нескоро... :-\
-
глюпый я быль, да ! как баран :) теперь поумнел :) надо потихонечку, никуда не торопиться - и тогда все будет ок/
-
Своеобразно обвинять в травмах синглы. крутить руль, пользоваться тормозами и прочее нужно уметь одинаково что на синглах что на джиповках, все упирается в скорость прохождения и технику на которой едешь.
-
A я вот просто не люблю нахаль Зоар, я там падаю, поэтому если можно там не ездить - не езжу ;D
-
крутить руль, пользоваться тормозами и прочее нужно уметь одинаково что на синглах что на джиповках
уметь надо и там и там но требования у синглов и у джиповок от техники езды всё таки сильно разные.
-
A я вот просто не люблю нахаль Зоар, я там падаю, поэтому если можно там не ездить - не езжу ;D
Как это мудро ;D!
-
Oчень сильно разные. Я ездил очень много и там и там :) На синглах например есть участки которые невозможно пройти на низкой скорости
-
Oчень сильно разные. Я ездил очень много и там и там :) На синглах например есть участки которые невозможно пройти на низкой скорости
Не совсем правда просто ты пытался скоростью взять там где тебе не хватало техники иногда ето работало ,а когда нет ,то ты падал .Повышай технику и синглы будут в кайф или снижай скорость и тоже синглы будут в кайф!
Sent from my GT-I9295 using Tapatalk
-
Не не, я на джиповках просто вот вооще отлично сейчас кайфую ! Красота да и только. А там посмотрим )
-
Maggi,
A я вот просто не люблю нахаль Зоар, я там падаю, поэтому если можно там не ездить - не езжу
- зато уж Нахаль Менахем ты не променяшь ни на что на свете!!!