Форум velik.org
Велосипед и все что с ним связано => Экипировка => Тема начата: IgorSk от 07 Июля 2017, 21:52:20
-
Поскольку на сегодняшней покатушке велообщественность проявила неподдельный интерес к сему изделию, сообщаю некоторые подробности, как и обещал:
Изделие для ленивых. (:)) Куплен здесь (http://www.ebay.com/itm/Bike-Car-150-PSI-Rechargeable-Tire-Pressure-Electric-Air-Inflator/162417828683?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649), цена 136 шек.
Автономный - имеет встроенный литий-йонный аккумулятор, также можно запитать от машины. При достижении определенного (выставленного по дигитальной шкале) давления, выключается сам. Весит 500 гр, но с собой не вожу, держу в машине для подкачки (при необходимости) перед покатушкой. Попутно можно качать и автомобильные покрышки. Максимально развиваемое давление - 150 PSI , т.е. подходит и для шоссейников.
Можно качать как Престу (через прилагаемый адаптер) так и Шнайдер.
Работает "на ура" . Из недостатков - выставленное на LCD экране задаваемое давление, мягко говоря, не имеет ничего общего с реальным. Но вопрос решается градуированием по нормальному монометру (я задал 25 PSI что в реальности соответствует 35 PSI).
(http://i.ebayimg.com/images/g/-1oAAOSwn-tZEWmE/s-l1600.jpg)...(http://i.ebayimg.com/images/g/sJYAAOSwWxNYuhjk/s-l1600.jpg)
-
IgorSk,
выставленное на LCD экране задаваемое давление, мягко говоря, не имеет ничего общего с реальным. Но вопрос решается градуированием по нормальному монометру
т.е. желательно еще иметь под рукой и обычный монометр?
-
Нет, подбираешь нужное давление по контрольному монометру один раз и насос его запоминает.