Форум velik.org
Велосипед и все что с ним связано => Железо => Тема начата: omer от 19 Декабря 2007, 19:02:23
-
Трейлбайк. С радостью рассмотрю любые советы и предложения.
Требуемые качества: хороший подьем, хороший спуск, хорошие повороты, компактная рама. Байк на 2-3 года (тренировки и гонки), поэтому экзотику не предлагать. Денег: не много.
Средний набор высоты за поездку 500-1000 метров. Зачастую поднимаюсь по тому же трейлу по которому спускаюсь.
-
Определись с ходом и типом подвески. Ты как бы не новичёк в этом деле. И вообще ты больше всех нас сам знаешь про велосипеды. Странно слышать от тебя такие вопросы.
-
Попробуй Марин Ист Пик
-
Определись с ходом и типом подвески. Ты как бы не новичёк в этом деле. И вообще ты больше всех нас сам знаешь про велосипеды. Странно слышать от тебя такие вопросы.
Мне интересны мнения. У меня период переоценки ценностей, поэтому я вполне мог что-то пропустить.
В принципе я хочу хеклер. или айронхорс мк3. Хотя для серьезных результатов на гонке нужен амфетамин и гемоглобин. Но!: нафиг мне такие результаты, я жить хочу.
Ход: 4 до 6. Тип: не Хорст Линк (надоел), чем проще тем лучше. Чем жестче в поворотах тем лучше. Чем легче - тем лучше.
Но возможно что чего-то я пропускаю, и мне интересно.
Попробуй Марин Ист Пик
Спасибо. У меня вопрос: Под тобой на подьеме он не болтается во все стороны? Я достаточно тяжелый, и если начинаю давить со всей дури то не хочется чтобы рама танцевала.
-
АйронХос МК3 пробовал - не понравилось
-
Хеклер хорошая штука. А новый эндуро тебе не нравится? Спеш хвастается что подьёмы и спуски это всё его.
-
С одной стороны бюджет ограничен а сдругой такой разброс Хеклер и МК3
Ендура тоже недешева
-
новый эндуро стоит слишком много для велосипеда, который будет продан за гроши через 2-3 года. Перекинуть обвес со старого на новый я не смогу - там все другое. Т.е. придется покупать в сборе. А тратить больше тысячи долларов в год на один велосипед мне не кажется разумным. т.е. цена за вел в сборе не может превысить в моем случае 3 тысячи долларов. Новый эндуро стоит 3200 в самой низкой комплектации, что выводит его из соревнования.
С одной стороны бюджет ограничен а сдругой такой разброс Хеклер и МК3
Ендура тоже недешева
Heckler я могу купить за 2900 в хорошей комплектации. А еще я могу купить только раму и колеса и перекинуть со старого Эндуро все остальное.
МК3 - я могу купить за 3000
АйронХос МК3 пробовал - не понравилось
можно поподробнее?
-
Ход: 4 до 6. Тип: не Хорст Линк (надоел), чем проще тем лучше. Чем жестче в поворотах тем лучше. Чем легче - тем лучше.
GT Force подходит по всем пунктам. Померей его.
-
Не понравилось потому что как ни игрался седлушкой и подседелом и рулем так и не нашел удобного положения
Подвеска там как-то странно подседает при резком раскачивании
Хотя тест был короткий
==================================
Я еще раз предлагаю попробовать тебе Марин Ист Пик или Рифт Зон - не знаю правда продают ли они рамы отдельно. Мне кажется он соответсвует твоим требованиям
-
спасибо, буду пробовать, буду думать.
-
Санчез Ялла тахарут!
Кто "впарит" Омеру своего любимого производителя! :evil6:
-
Санчез Ялла тахарут!
Кто "впарит" Омеру своего любимого производителя! :evil6:
Я пас
-
Просьба аргументрировать "впаривание." Победитель получит приз.
-
Омер,
О каких соревнованиях идет речь? СуперД?
Как насчет Blur и 5.5? Хотя не уверен что они подходят по бюджету
-
Санчез Ялла тахарут!
Кто "впарит" Омеру своего любимого производителя! :evil6:
Я пас
Мне нравится Эндуро, но по моему у меня и у него несколько разные взгляды на жизнь.
Начинаю сожалеть что не взял нулевую раму Суперлайт за 300 долларов....
Омер,
О каких соревнованиях идет речь? СуперД?
Как насчет Blur и 5.5? Хотя не уверен что они подходят по бюджету
да, superd. На cross-country у меня легких и ног нет, а на downhill - всего остального. поэтому довольвствуюсь малым.
Блер и 5.5 идеально подходят, но... бюджет. Дешевле чем 3.5 новый блер не найти, а 5.5 слегка дороже. Может найду бывший демо или что нибудь относительно целое.
были бы у меня 5.5К на байк, был бы у меня 5.5FRO. но это бюджет на 2 байка а не на один.
Если конечно же приду первый на соревнованиях, то сам себя проспонсирую на что-нибудь более серьезное, но это из области wishful thinking...
-
Омер а почему ты не рассматриваешь вариант рама со вторых рук?
-
Все ясно теперь.
А как у вас рынок БУ? У нас часто можно найти хорошие варианты
-
http://www.turnerbikes.com/08fivespot.html
Мне очень нравиться ... ездил немного на раме прошлого года которая 5"
-
А мотолайты у вас доргие? Тоже в бюджет не влезет?
-
на тернер и титус нет бюджета.
б/у вариант, но в идеале я хотел бы новый байк в сборе. Так дешевле (TCO ниже).
-
Титановый хардтейл на заказ?
Или харды как класс не рассматриваются?
-
Титаной хардтейл на заказ?
Или харды как класс не рассматриваются?
харды рассматриваются, но титановые не входят в бюджет. 3000 это на байк в целом, на раму соответсвенно 1000. за такие деньги титановый хардтейл не найти, разве что только у Habanero. if и Strong попросят больше.
может карбоновый хардтейл. эти дешевле.
в смысле сток, не кастом.
-
Омер, ты же понимаешь что хорошие вещи стоят хороших денег. Тут или заплатить или чем то жертвовать.
Ещё раз обрати внимание на Force. В топовой комплектации 2700 а в средней что тоже не плохо 2100. Спереди 140мм сзади 150, торсионная жёсткость лучше чем на моём эндуро. В верх лезть будет хорошо - геометрия способствует и аморт RP23 сам по себе не плох и тюнингу подлежит. Вниз думаю что тоже без проблем 6" как никак. Педалироваться должно не плохо. Весит около 13 с половиной кило. Чего ещё хотеть?
-
это то я понимаю, и 3 килобакса - деньги неплохие, по моим прикидкам. Форс... возможно. Потихоньку буду пытаться обкатать. Единственное что меня напрягает в Форсе - там по моему больше хода чем мне надо. Но возможно я не прав.
13.5 это неплохо, мой Эндуро с воздушным амортом столько весит.
дело в том что на соревнованиях скорость подьема иногда даже и важнее чем скорость спуска.
-
Единственное что меня напрягает в Форсе - там по моему больше хода чем мне надо. Но возможно я не прав.
Хороший аммортизатор решит проблему
-
Единственное что меня напрягает в Форсе - там по моему больше хода чем мне надо. Но возможно я не прав.
Хороший аммортизатор решит проблему
я знаю.
-
http://www.cambriabike.com/Shopexd.asp?id=49999&page=TOMAC%20BIKES%20SNYPER%20140%202%20'08
Только роторы поменять.... и вилку пропушить
-
А еще Yeti 575 вроде подходит под определение.
-
А еще Yeti 575 вроде подходит под определение.
Tomac - фирма у нас не известная. Но выглядит он очень прилично.
Yeti 575 у нас дорог. Не знаю сколько стоит рама, при случае поинтерисуюсь а собраные двухлетние Б\У велосипеды XT-XTR продают за 14-18 тыс.
-
Я бы тебе тоже 5.5 посоветовал бы, я очень доволен был когда брал на тест, но дорогой, ничего не могу сказать, Yeti мне очень нравятся но они вроде еще дороже!
-
в штатах Блер и 5.5 стоит больше чем Yeti 575. Все причем сделаны в Тайване...
-
Ну так в чем дело, бери Yeti я тащусь от этих рам...
-
Ну и шо вы наделали?! Залез я на сайт Yeti посмотреть чего у них нового, а там вот такое оранжевое! И как жить дальше?
-
И я не знаю, как так можно жить. Все иду перекрашивать к2 и писать на раме Yeti :)
-
Вот и я про тоже, особенно когда на харим продавали YEti ASX раму+талас36 за 4000 я уже хотел кредит брать!!!
(http://yodabikeslille.free.fr/yetiasxG.jpg)
-
Ну так в чем дело, бери Yeti я тащусь от этих рам...
Много сомнений...
Дорогая. Тяжелая. Диван. Высокая. Непонятно как себя поведет на техничном подьеме.
Вот и я про тоже, особенно когда на харим продавали YEti ASX раму+талас36 за 4000 я уже хотел кредит брать!!!
([url]http://yodabikeslille.free.fr/yetiasxG.jpg[/url])
У меня на такой нет денег, легких и ног. Кроме того, мне кажется что Ети своих денег не стоит.
-
Yeti 575 7800 и YEti ASX 9200 по мивце и это только рамы
http://rosen-meents.co.il/?CategoryID=323&ArticleID=1157&Page=1
-
Вот она, сила бренда...
-
На Йети 575 2007 года ездил по асфальту
ОЧЕНЬ СИЛЬНО впечатлился
Настолько что продал Эндуру поняв что не Спешом единым
-
так она диван или не диван?
-
Мне трудно сказать на шетахе я не пользовал
Помню только что сел и не хотел слезть
Омер ты попробуй сам
-
я попробую. уже даже понял где. Теперь только осталось понять когда.
Предварительные выводы:
- Раму брать не буду, буду искать байк в сборе.
- Ход: 4"-6", важнее как он себя поведет на трейлах.
- Вес: хотелось бы меньше 13 кг. Но скорее всего на такое не хватит бюджета
- Цена: за 2500-3000 вполне можно найти адекватный велосипед. Основная засада: колеса.
- Роторы: кантрийные, 6 дюймов :P
- Подвеска: воздух
- Обвес: XT.
- Колеса: чем легче тем лучше, оптимальный вариант: Crossmax Enduro долларов за 500 за пару, или Bontrager Race
Short list:
Santacruz Superlight, R XC complete
Santacruz Heckler, R XC complete
Gary Fisher HiFi Pro
Yeti 575, Enduro build
---
Marin Wolf Ridge (где бы мне его достать на тест???)
Cannondale Prophet 2 (он вроде 3500, но его постоянно продают за 3000).
В ближайшие три-четыре месяца буду организовывать тест-райды. О результатах отпишусь.
К лету будет новый снаряд.
-
Омер, Cannondale Prophet под требования попадает?
-
Ну если такие требования как ты написал то тогда добавь туда и
Marin Wolf ridge 2008
http://www.marinbikes.com/cms/_images/2007/12/mbuk_attack_10_07.pdf