Форум velik.org
"Асфальтовая болезнь" => Велотуризм-шоссе => Тема начата: Wodqnoj от 12 Июня 2009, 18:22:32
-
3-4-5
10-11-12 сентября (полнолуние) обьявляется эвент "4 моря Израиля". По маршруту:
цомет Цемах
90 -22 км
цомет Шеан
71 - 15км(37)
цомет Навот
675 - 8км(45)
цомет А саргель
65 - 5км(50)
цомет Мегидо
66 - 14 км(64)
Йокнеам
70 - 18км(82)
цомет фурейдис
4 - 10км(92)
цомет Орот
6511 - 3+3 км (95-привал-98)
внутри Ор Акивы
кейсарийский пляж
4 - 35км(133)
цомет Раанана даром
531 - 5 км(138)
цомет Хорашим
444 - 13км(151)
Гиват Коах
4613+46 - 5 км(156)
цомет Эль-Аль
40 - 88км(239)
цомет Лахавим
31 - 58км(297)(58)
цомет Зогар
90 - 5км(302)(63)
Эйн Бокек
90 - 178км(480)(241)
Эйлат.
Эвент подходит совершенно свихнувшимся толстякам - и требует немалой подготовки. Впрочем, за 2 месяца можно и успеть...
Логистика рассчитана пока на трех участников с опцией расширения.
На данный момент участник - 1.
Что да как - подробнее - спрашивайте - обсудим.
-
Хоть тушкой, хоть чучелом....
-
Aнатолий! С тебя логистики - одна большая сумка! Можешь уже начинать шить. Или продумывать, что в нее засунуть. Ну, и, тренировочки... 240 км - это того... немало...
А на следующее утро - опять...
-
У меня уже есть армейский кидбек - пойдет?
А вот со вторым поплоше - переезжаю, и новый дом с таким маленьким лифтом, что в основном все на себе ;D, двугорбом. Даже не уверен, успею ли на открытие северного куска 6 квиша, как собирался.
-
«Эвент подходит совершенно свихнувшимся толстякам» - я достаточно толст, и в том, что совершенно свихнувшийся тоже уверен. Если ничего не изменится - подписываюсь. Вот только вопрос возник по ходу а на хрена козе баян? Ну то есть водитель-матрасник зачем? И насчёт машины - надо бы обкашлять отдельно. Я думаю, что свихнувшимся толстякам, матрасам и прочим бебехам будет очень тесно в автомобиле класса компакт. Трудностей и неудобств в жизни и так хватает - не надо создавать их искусственно... А так, вообще - я за.
-
Вот только вопрос возник по ходу а на хрена козе баян? Ну то есть водитель-матрасник зачем?
А как автомобиль из точки А в точку Б попадет? Это ж не эстафета! Это все едут...
И насчёт машины - надо бы обкашлять отдельно.
Никто не спорит... Ставь на свой ситроен крышевые дуги - и все будет гораздо просторнее...
-
Citroen C4, вообще-то, тоже небольшая машина. Я имел в виду взять напрокат минибус. Впрочем, если 3 нехудых спортсмена делают весь маршрут, и нет ограничений по времени, то, действительно, и мой Citroen C4 будет достаточен. Багажник, подходящий для трёх велосипедов, налепить не проблема и без крышевых дуг. Отдыхать - в палатках (не меньше двух штук - чтобы именно отдыхать, а не преодолевать искусственные трудности). В комплекте - необходимое количество матрацев и спальников. Мангал возмём нормальный (уступающий весом и размерами мартеновской печи и менее сложный в монтаже и установке, чем опора ЛЭП-500). Достаточное количество воды, молока и еды - НА ВСЕХ. И предусмотреть пополнение запасов по дороге - ДЛЯ ВСЕХ. Насчёт матрасного водителя: если не сложится - а я думаю, что таки не сложится, то можно будет вести машину по принципу эстафеты - я не имею ничего против, и сдаётся мне, что Анатолий (хоть тушкой, хоть чучелом) тоже возражать не будет... Я могу помочь с раскладкой.
Если всё выше сказанное устраивает - куплю багажник на три велосипеда и мангал (это в раскладку не войдёт) - если надо что-то ещё - палатки, надувные матрацы и т.п. - у меня есть возможность купить, а после маршрута сдать обратно в магазин и вернуть деньги.
-
...Я имел в виду взять напрокат минибус. ...
А! Помню! Ты предлагал. Два вопроса - сколько это будет стоить и кто его поведет? Дадут тебе, к примеру, ручную коробку, и будешь ты матрасника-ручника искать... долго-долго...
Впрочем, если 3 нехудых спортсмена делают весь маршрут, ...
Конечно, делают! Почему в обьявлении о водителе-матраснике я дописал: можно зуги. Не знаю иврита, но должно это было обозначать:с девушкой.
...и нет ограничений по времени,...
Этого - не понял. В йом ришон на работу. Нет?
то, действительно, и мой Citroen C4 будет достаточен. Багажник, подходящий для трёх велосипедов, налепить не проблема и без крышевых дуг.
Ага! Доверю я своего серенького какому-то неразбери поймешь китайскому держателю!
Отдыхать - в палатках (не меньше двух штук - чтобы именно отдыхать, а не преодолевать искусственные трудности). В комплекте - необходимое количество матрацев и спальников. Мангал возмём нормальный (уступающий весом и размерами мартеновской печи и менее сложный в монтаже и установке, чем опора ЛЭП-500). Достаточное количество воды, молока и еды - НА ВСЕХ.
Честно? Все это сьесть, выпить и отдохнуть можно-таки и без велосипедов. Хотя максимум комфорта в этом эвенте я обеспечить не прочь. Другой вопрос - а успеем? Все сьесть, выпить, выспаться и т.д.... Да еще и два по 240...
Насчёт матрасного водителя: если не сложится - а я думаю, что таки не сложится, то можно будет вести машину по принципу эстафеты - я не имею ничего против, и сдаётся мне, что Анатолий (хоть тушкой, хоть чучелом) тоже возражать не будет...
Ну, оно конечно. Но без меня. Мне эстафеты уже неинтересны. Вот года два назад, когда даже ЭТО делалось "через немогу"... А сейчас для меня планка чуть поднялась, поэтому...
Я могу помочь с раскладкой.
Если всё выше сказанное устраивает - куплю багажник на три велосипеда и мангал (это в раскладку не войдёт) - если надо что-то ещё - палатки, надувные матрацы и т.п. - у меня есть возможность купить, а после маршрута сдать обратно в магазин и вернуть деньги.
Будем думать. Хотя, скорее всего, у нас этого добра имеется с запасом.
-
Мангал и два матраса есть у меня.
Моя планка - увы, понизилась, так что я бы с удовольствием принял участие и в режиме эстафеты.
-
Ну, что ж. На свихнувшихся не тянете. Значит, так тому и быть. Свободный уикэнд. Проводимый в режиме: 3.09.09 - вечером. Пиво-шашлыки на цомет Цемах. Наутро: Кто хочет - вкручивает по озвученному маршруту. Но с условием: хоть кто-нить должен пригнать машину на пляж Кейсарии. К 11-00. Быстрее туда никто не доберется. И организовать там чае-перекус. Потом делать что угодно, но к 17-00 - машина должна быть на заправке делек-драгон в промзоне кирьят Малахи. Опять же в целях отдыха. Там чудесный газончик. Я уже третий раз там валяюсь...
И. как начнет темнеть - нужен лагерь. В том самом лесу. На повороте с 40-й на 31-ю трассу. Жрачка, спачка, проснучка и - на мертвое море. Там тоже перекусить бы. Потом - вольный график - только бы не потерять никого по дороге... Сапир с МакДональдсом, 101, Йотвата - все не сьедим, но понадкусуем. В ночи - по домам...
Кста, надувнушек у меня 3, палаток две, так что... Выспимся...
Все остальное - на вашем желании/возможностях.
-
А! О! Утро вечера мудренее!
Если так, то:
1) Арендованный тендер (даже и пресловутый L-200) гораздо удобнее, чем микроавтобус, который может оказаться хьюндаем эйч-1 .
2) В таких условиях можно запросто расширять агитацию в таких кругах, которые... не обязательно свихнувшиеся и совсем не толстые. Лишь бы от квиша не тошнило. Типа Саврика, Вадима или Швальбика. Не говоря о Мелсах-Махуре.
3) Ахсания в поселке Лехавот, арендованная на ночь с 4-го на 5-е сентября гораздо сильнее поможет организмам начинающих рандоннеров, чем палатки... Только кто бы этим занялся?
Впрочем, если жара не будет столь устрашающей, как в прогнозе (37 в Ариэле), то смотаюсь на разведку в шабат... И могу наклеить обьяву - только кто бы на иврит перевел: "Интересуюсь снять.... тел. ..."
4) Вам что, покусать маршрут по 30 км? Или сами?
-
"4) Вам что, покусать маршрут по 30 км? Или сами?" - Покусай - судя по прошлому разу, ты в этом непревзойденный мастер. Я говорю это совершенно серьёзно. Маршрут был проложен и был разделён на этапы превосходно. Насчёт эстафеты - нам уже не по двадцать лет, да и всякие нездоровые излишества за предыдущие 30-35 лет сделали своё дело... Однако лично я собираюсь всё-таки вкрутить свои километров 300+. Насчёт китайского держателя для велосипеда: не думаю, что открываю страшную тайну: сейчас всё made in China. И иногда вполне достойного качества. Просто надо проверить как следует. Да и твой «серенький» не в одиночестве там болтаться будет - мой Litespeed titanium classic (задние перья не гнутые) составит ему неплохую компанию в случае чего. "1) Арендованный тендер (даже и пресловутый L-200) гораздо удобнее, чем микроавтобус, который может оказаться хьюндаем эйч-1", " Дадут тебе, к примеру, ручную коробку..." - Насчет тендеров/минибусов: надо чётко составлять/читать договор об аренде - тогда получишь именно то, что хочешь. А не указал, что коробка должна быть автоматическая - так кто ж тебе виноват? То же самое касается модели автомобиля. И я уже сказал, что на трёх нехудых спортсменов, два из которых будут попеременно крутить то педали, то баранку, ситроена достаточно. "2) В таких условиях можно запросто расширять агитацию в таких кругах, которые... не обязательно свихнувшиеся и совсем не толстые" - Если менять формат - рассчитывая на спортсменов нетолстых и в большем количестве, ну так это будет другой формат... "3) Ахсания в поселке Лехавот, арендованная на ночь с 4-го на 5-е сентября гораздо сильнее поможет организмам начинающих рандоннеров" - Я, честно говоря, никогда не был в ахсании, но на мой взгляд лучше уж в палатке, чем в общаге. Узнаю насчёт мест ночлега в районе пересечения 31-й и 40-й -сообщу.
31-я и 40-я пересекаются в районе посёлка Леавим (Lehavim). Циммеров в Леавим нет (во всяком случае я не нашёл). Но ведь рядом Беер Шева? Там, наверное, и нормальные гостинницы есть... Впрочем, как вам с Толиком удобнее будет. Меня и гостинница и палатка вполне устроят - я человек неизбалованный, но угрюмый и нелюдимый, мизантроп - типа не люблю людей как биологический вид. А спал я и в тайге, и в снежном домике, и на доске шириной 35 см, и на прилавке киоска "Союзпечать" в аэропорту. Мне лишь бы поменьше людей в том месте где я сплю. А то я не высыпаюсь и тогда я злой...
-
"4) Вам что, покусать маршрут по 30 км? Или сами?"
-
Вот тут у меня было желание кусок подлиннее, хотя бы в начале - а то пока вкатишься, уже смена :), впрочем - несущественно.
Litespeed titanium classic - Купил таки! Поздравляю!
А спать лучше таки действительно в палатке - а то и просто на свежем воздухе. высыпаешься действительно лучше, и ни от кого не зависишь. а вот подразобранные велы не грех и в машину спрятать, от греха...
Агитация? Ну если в тему никто не заглянул - значит не шибко интересно ???
Насчет тендера - как раз L-200 у меня был - очень удобная для путешествий машина...
Но вот аренда? удобно, спору нет, но цена не слишком ли кусачая? Лично у меня переезд и связанные с этим траты запас монеты съели крепко.
Время еще есть, и к согласию мы естественно придем.
-
Ну, смотрите:
ц.цемах-муаца эйзорит гильбоа
Муаца эйзорит гильбоа - Йокнеам.
Йокнеам-Кейсария
Кейсария - цомет Раанана цафон.
ц.раанана цафон - ц.Лод мерказ.
Ц.Лод мерказ - кирьят Малахи.
к.малахи - цомет Кама.
Ц.камА - ЛЕС мединат германия.
день второй:
лес германит - парк арад.
Парк Арад - ММ.
ММ- нахаль еруша.
нахаль еруша - парк сапир.
сапир - 101.
101 - цомет ктура
цомет ктура - беер ора
беер ора - Эйлат.
Вот покуска по 30 км. Кому мало 30 - может взять 2. Подьемы: Йокнеам-..., ММ - ..., Сапир - ... . Делите сами - кому что. На мой взгляд страшного нет... Самый-самый - йокнеамский. Но: Махур, Мелс, я сам - проезжали его. И живы... Значит, и у вас получится...
-
Махур, Мелс, я сам - проезжали его. И живы... Значит, и у вас получится...
полтора года назад я думал, идти ли на гонку или нет. так как в первый раз, да и выбрал я, по скудоумию, гонку трудную, то долго сомневался.
но потом увидел что вы устроили эстафету, 24 часа от севера на юг
и понял, что если "старики-разбойники" могут, то и я могу
и пошел на гонку
после чего жизнь и отношение к велосипедам изменилось, в итоге в лучшую сторону
типа спасибо за пример!
-
ММ - это что, израильский филиал МММ? Ладно, шучу.
Так я покупаю держатель на три велосипеда (нажопный)? Или где? Хочу его опробовать и проверить заранее, чтобы сюрпризов не было.
С мангалом, я понял, разобрались - Анатолий, твой мангал - маленький, легкий, не требует времени на сборку-разборку?
-
Так я покупаю держатель на три велосипеда (нажопный)? Или где? Хочу его опробовать и проверить заранее, чтобы сюрпризов не было.
Таки не стоит. Три вела на таком - и даже сделанном по личному спецзаказу - возить - это все-таки риск. Думай про крышу.
А сзади - единственный, заслуживающий внимания вариант - рельсы на фаркопе. Но у тебя, если не ошибаюсь, его нет...
-
Мангал - да, маленький, легкий. Ножки ему привинчивать не обязательно, достаточно положить на негорючее.
-
И чего с нами кататься не хотят? Медленно, недалеко, и все разговоры только о том, где б поспать, что сожрать или выпить...
-
Почему не хотят - хотят. На мое мнение ближе к событию люди подтянутся
-
Про пожрать и выпить, вроде, разговоров до сих пор было относительно немного. Главным лейтмотивом моих, например, сообщений была пропаганда сосредоточения на собственно велосипедной езде и необходомости минимализации сопутствующих (в особенности, искусственно созданных) трудностей быта в промежутках между вкручиванием педалей. К велосипедной езде не относящихся. Сожелею, что мне не удалось выразить свои мысли достаточно чётко и понятно для всех.
-
Поехал на разведку в Легавим. Звоните, догоняйте, присоединяйтесь...
-
О тараканах, разумных пределах и багажниках.
O багажнике (держателе для велосипедов). Лично мне держатель вообще не нужен, ни на один велосипед, ни, тем более, на три. При необходимости я вожу свой велосипед (со снятым передним колесом) на заднем сиденьи своей машины. И уж совсем ни к чему мне крышевой багажник на несколько велосипедов. Через год - полтора я буду менять машину на новую (и это уже будет не Citroen C4). Значит, целый год эта громоздкая и бесполезная железяка будет валяться у меня в квартире, а потом я всё равно буду вынужден её выбросить уже за полной ненужностью. Ведь багажник, рассчитанный на «кривую» крышу ситроена, на другую машину не налепишь... Багажник на крышу покупать не буду.
Для «эвента» я могу предоставить свою машину (с почти бесплатным бензином), палатку, спальник и прочее турснаряжение. Разумеется, я на равных собираюсь участвовать в раскладке. И готов (за свой счёт) купить компактную, легкосъёмную держалку для трёх велосипедов (заднюю). И я проверю её (держалки) надёжность и работоспособность. Также, я согласен примерно половину маршрута ехать на велосипеде, а половину - вести машину.
Потакать капризам и предрассудкам товарищей по команде я, в принципе, тоже могу (с возрастом количество тараканов в голове только возрастает). Но в разумных пределах. И это всё. Как говорится - чем богаты...
Если организатор считает, что велосипед обязан быть на крыше и только на крыше - ну что же, это его, организатора право. Я предлагаю, а он (организатор) соглашается или нет. Если нет - ну что же - желаю оставшимся приятно покататься.
-
Да не переживай ты так! Все будет хорошо. Просто.... Видел я эти рожки на три вела....
И неоднократно. Все плюются. Так что - нечего деньги выбрасывать. Вообще. Что-нить придумаем.
-
Ребята,я живу в 5 км от цомет Цемах,как раз по направлению к Бейт-Шеану.Если хотите,могу чем-нибудь посодействовать-ночлег-душ и т.п.
В любом случае,думаю,что подъеду посмотреть на начало эстафеты!
-
Конечно, хотим! Возле цомет Цемах есть некое здание - имени Гидеона Бенделя (имя мог и перепутать), на асфальтовой стоянке возле которого я уже дважды ночевал.
Хорошо бы знать, где оттуда ближайший доступный спуск к воде - чтобы, значит, окунуться - отметиться в первом из морей Израиля. Ибо появимся мы там уже в темноте... А начинать утро с купания - потеря времени...
-
500м до перекрестка Цемах со стороны Тверии есть асфальтовая стоянка и дикий пляж.
-
Конечно, хотим! Возле цомет Цемах есть некое здание - имени Гидеона Бенделя (имя мог и перепутать), на асфальтовой стоянке возле которого я уже дважды ночевал.
Хорошо бы знать, где оттуда ближайший доступный спуск к воде - чтобы, значит, окунуться - отметиться в первом из морей Израиля. Ибо появимся мы там уже в темноте... А начинать утро с купания - потеря времени...
Я разведаю,напишу (или покажу уже на месте)
-
500м до перекрестка Цемах со стороны Тверии есть асфальтовая стоянка и дикий пляж.
по-моему,там пляж совсем не ахти.Кинерет "ушел" и идти до этого пляжа долго и нудно >:( да и вообще в районе Цемаха купаться практически негде :-\
-
Нам, вообще-то не купаться, а окунуться - "отметиться". 500м к Тверии - это же в районе Дгании?
-
Нам, вообще-то не купаться, а окунуться - "отметиться". 500м к Тверии - это же в районе Дгании?
Да,даже чуть не доезжая до Дгании
-
Есть же и еще вариант - моя машина, Мицубиси лансер, уже оборудована накрышным багажником, выдержавшим самое серьезное испытание. Лично проверял на 120 кило статической.
Кроме того - и по обитаемости она вполне сравнима с Ситроеном. И я тоже как раз и планирую участие в формате 1/2 - половина в седле, половина - за баранкой.
Если у меня будут размеры посадочных точек для крыши ситроена - за выходной я сделаю стойки-переходники на мой багажник - материал то уже есть, и время - тоже.
Крепежные стропы с зажимом лягушкой дает Андрей, да у меня и своих 4 есть...
Нет особого резона тратить деньги на ИМХО малополезный девайс на жопу машины - велы действительно жалко, они очень хорошие :), а и любителей тормозить в бампер впередиедущего у нас хватает, и любому из нас рожки попросту не нужны - 2 вела легко и быстро умещаются на заднем, и еще один у меня влезает в багажник .
-
Хреново дело! Похоже, что эвент на недельку сдвинуть придется... Хотел подгадать на полнолуние - ан не выходит (по работе). Что думаете, участнички? Нужна нам та луна, или обойдемся?
-
А можно подвести итог и проапдейтить первый пост?
Кто едит? Как? Как присоединяться? Как отсоединятьйса? Сколько велосипедов? Чьи велосипеды?
У меня шосера нет, я не подхожу?
-
Проапдрейдить первый пост невозможно - я же не модератор. А предварительный итог:
таки эвент состоится на неделю позже, чем в посте. Для участия нужно: 1. желание. 2. Ну, и больше ничего - остальное решаемо. Через ПМ, телефон, эл.почту...
Кто едет: Пока - я, Анатолий, Дмитрий (Скотозавр). Режим движения - самый вольный (есть рехев ливуй). Единственная проблема - доставка домой безлошадных северян, поэтому - предлагается частичное участие - ц.Цемах - Кейсария. Из Кейсарии по домам можно и на общественном транспорте успеть... А 100 этих километров - уже дадут понять - нравится шоссе, или нет... Вадиму, например, даже европейские не понравились...
-
Я понимаю 10-11-12?
Цемах - Кейсария - нирали беседер гамур.
Может даже на фурадисе спрыгну.
Восколько начало на Цемахе?
Если начло будет в хамиши, а на Фурадисе/Кейсарии восколько будем? (сколько времени крутить ~100км? часов 5-6?)
Чей вел мне посчастливиться крутить? Еслть ли возможность крутить шимановскими клитами от горного?
-
Примерно так (карта) (http://www.mapa.co.il/general/searchresult_locked.asp?CurrMapTab=2&MapType=map&ImagesOption=&CurrHeaderTab=2&RoutePoints=0x%5B%u05DE%u05E4%u05E2%u05DC%u05D9%u05DD%20%u05D0%u05D6%u05D5%u05E8%u05D9%u05D9%u05DD%20%u05E6%u05DE%u05D7%5Dxx205320x1234386%2C0x%5B%u05E0%u05E7%u05D5%u05D3%u05D4%20%u05D1%u05DE%u05E4%u05D4%5Dxx199031x1212706%2C0x%5B%u05E0%u05E7%u05D5%u05D3%u05D4%20%u05D1%u05DE%u05E4%u05D4%5Dxx183172x1218565%2C0x%5B%u05E0%u05E7%u05D5%u05D3%u05D4%20%u05D1%u05DE%u05E4%u05D4%5Dxx175672x1218956%2C0x%5B%u05E0%u05E7%u05D5%u05D3%u05D4%20%u05D1%u05DE%u05E4%u05D4%5Dxx166453x1222511%2C0x%5B%u05E0%u05E7%u05D5%u05D3%u05D4%20%u05D1%u05DE%u05E4%u05D4%5Dxx158641x1228644%2C0x%5B%u05E0%u05E7%u05D5%u05D3%u05D4%20%u05D1%u05DE%u05E4%u05D4%5Dxx147938x1220987%2C0x%5B%u05E4%u05D0%u05E8%u05E7%20%u05D8%u05D1%u05E2%20%u05E8%u05DE%u05EA%20%u05D4%u05E0%u05D3%u05D9%u05D1%5Dxx143836x1217745%2C0x%5B%u05E0%u05E7%u05D5%u05D3%u05D4%20%u05D1%u05DE%u05E4%u05D4%5Dxx143790x1216473&UserEarthX=168382&UserEarthY=1220214&UserMapZoom=10000&LoadUserPosition=1&RouteType=2&PNGLayers=)
-
Я понимаю 10-11-12?
Совершенно верно.
Цемах - Кейсария - нирали беседер гамур.
Может даже на фурадисе спрыгну.
Ну? Ты так не любишь чаепитие в хорошей компании? И что тебе дадут эти 15 км?
Разве там развязку с железкой, скорее всего, не доделали... Впрочем... все возможно...
Восколько начало на Цемахе?
Ну, вообще-то мы там ночуем... А пташки ранние - подьем в 5, старт в 6.
Если начло будет в хамиши, а на Фурадисе/Кейсарии восколько будем? (сколько времени крутить ~100км? часов 5-6?)
Не. Ночные полеты в том районе не допускаются. Нормы бреветные дают 15 км/ч - 6 часов. Реально Мелс-Вадим-Швальбик и другие мастера шоссе могли бы сделать это за 4, а то и менее. Но в таких делах загадывать - не буду.
Чей вел мне посчастливиться крутить? Еслть ли возможность крутить шимановскими клитами от горного?
Думаю, да. - Резьбы везде одинаковые. А насчет чей вел - сходи на сайт
http://www.competitivecyclist.com/za/CCY?PAGE=FIT_CALCULATOR_INTRO (http://www.competitivecyclist.com/za/CCY?PAGE=FIT_CALCULATOR_INTRO)
померь себя и опубликуй здесь размеры, чтобы мы поморщили, чья рама на нужную тебе больше походит...
Карта - совершенно правильная. По дороге - три этапа - две точки встречи с машиной. Разбивку по этапам - посмотри где-то в середине темы.
А! И еще. Седло. Лучше использовать свое - привычное. 100 км - это все-таки 100 км.
-
Вполне возможно что присоединюсь на участках:
ц.цемах-муаца эйзорит гильбоа
Муаца эйзорит гильбоа - Йокнеам.
Йокнеам-Кейсария
Кейсария - цомет Раанана цафон.
ц.раанана цафон - ц.Лод мерказ.
Если доживу до Лода (хочется проехать без смены) то заверну домой - отсыпаться. :)
Вопрос - как-бы мне попасть на точку старта? ???
ЗЫ. Очень возможно и реально. Думаю.
-
так много замерять! Попробую сегодня.
Тогда я тоже бефним. но оставляю опцию на форсмажор.
-
так много замерять! Попробую сегодня.
Ну, если много замерять, давай хоть рост...
-
Вопрос - как-бы мне попасть на точку старта? ???
Анатолий, в принципе, скорее всего сможет подобрать. Если нет - Лод - К.Саба - 40 км, либо на автобусе. Оттуда в 17-00 все едем.
-
182 как то до замерок и не дошло :-\
-
Виталик, возьми с собой свое седло, и это, шоссейник, если вдумчиво и долго вкручивать, пьет все силы маленькими глотками, не как байк. dont ask me why. короче, enjoy.
-
thanks
-
Только сейчас прочитал даты. Я в эти дни буду оттягиваться в "Нирване" на Мёртвом Море. Никак не смогу. Сорри. :(
-
Вычеркиваем. Счастливого Тур-де-Киппура!
-
Вот тормоз! :-[ Ты же мне писал что перенесли. Блин .... можешь освежить - даты, время ?... :-\
Уже увидел - начинаем 10 го. Это праздник какой? Мы работаем? Потому что хофеш после хофеша мне никто не даст. :'( Хочется поехать.
-
А! тогда обратно записываем! Нет, освежить головной пост не могу - я же не модератор.
А старт - 10.09.09 в 17.00 из Кфар Сабы на машине. А 11-го - с цомет Цемах в 6-00. Уже великом.
-
Чудесно. Я с вами.
Могу расчитывать на тремп? До КС я поговорю с Толиком .... а дальше? Есть место? ???
-
Да
-
ОК
-
Саврику тремп до кс естественно обеспечу. Какой будет вел? Из моих похоже ни один не подойдет: Сириус убит, Фаворит и мал и на последнем издыхании, Меридка - мала и тяжела, но на ходу и подготовлена как запасной вариант. На что еще можно расчитывать?
Отпуск на конец недели взял и дома закрыл.
С Давидом сегодня встретился и снял размеры точек крепления багажника к его тачке. Завтра куплю железо и сделаю переходник с его крыши на мой багажник. Думаю также сделать дополнительное крепление для шоссера - квик-релизом за переднюю вилку - существенно быстрее, чем вязать. Правда нужны сами зажимы б/у - и срочно. Как только слеплю - примерка. Делаю на 4вела и не более.
Фонари - есть 3 штуки, но только два из них с креплением на руль. Батарейки стоит прикупить - мои аккуммуляторы уже слабые,
Мигалки, и жилеты - есть на всех.
Есть только один приличный замок для вела - пригодятся еще.
Запасные камеры, качественные - куплю, вопрос сколько нам надо и какие желательны? Есть две запасные покрышки, но - не новые, напольный насос есть. Изотоник есть, но паршивый и мало. Хорошо бы еще,и солевых таблеток и хотя бы по бутылке приличного тоника, ну и всякого там на пожевать и выпить.
Мангал и угли - есть. Газия и чайник - есть.
Если кто предпочтет ехать с гидратором - есть термочехол на 2х литровый мешок.
Багажа придется брать самый минимум - машина хоть и больше, чем в прошлый раз, но тоже не автобус.
Кто что вспомнит, предложит и так далее - пишите в тему, времени осталось мало.
-
Увы! Анатолий. Необходимо 5 велов. Вплоть до - один разбирать на мелкие кусочки.
Считаем. Мой. Димин. Твой. Савриков рубе. И Джазу что-нить. Это - только до цомет цемах. Савриков и мой поедут дальше своим ходом. Проезжая мимо кфар сабы Джаззов тоже можно будет выкинуть.
Итак. Ты из своих джаззу на рост 182, как я понял, не соберешь? Тогда я чищу перышки своему.
-
anatoly, какие нужны батарейки и сколько? Есть самодельный тросик с замком, могу одолжить.
-
anatoly, какие нужны батарейки и сколько?
Хоть и не Анатолий, но отвечу: АА. Мы их спаиваем по 8. на ночь хватает. Если у анатолия 2 фонаря на руль, то плюс моих два - итого 4. А поедут трое. Итого - два комплекта батареек, потому, как у меня один еще свеженький.
-
Тросик тоже уже. Пару комплектов - куплю.
Савриков "Рубе" - выяснил.
Джазз - Меридка Спидстер Т1, мой городской вел: Размер М, вес 12 кг, колеса 28", резина 25мм, алюминь и контакы горного, посадка высокая, лежак установлен - устроит? Если да, то можно ехать на нем. Если нет - ищем варианты...
Остается переделка багажника на 5 шоссеров - тоже не большая проблема, поставим квик на переднюю вилку - собственно и все. Колесо - сбоку к раме. Расстановка - шахматная.
-
Ведь вплоть до: 4вела - на крышу, один - на задницу. Желтого китайца я могу у Андрея взять. Он на нем железные велы возил. И опора нижняя переделана под стекло.
-
Тоже вариант.
-
Батарейки с меня. Но может вам дать уже готовые 12-вольтовые аккумуляторы? Сколько нужно и какой емкости?
-
A сколько аккумы весят? И какой на них разьем? Теоретически - наши фонари - это треть Бэдова. Если не ошибаюсь - 3 ватта. Светить им надо - с 19-00 до 22-00 два раза.
То-есть: комплект будет высосан до конца.
-
Джазз - Меридка Спидстер Т1, мой городской вел: Размер М, вес 12 кг, колеса 28", резина 25мм, алюминь
Все равно она легче моей старой железяки. Но сорвать педали с локтайта лучше дома. Джазз ведь свои хотел. Впрочем, у вас, небось, шипы одинаковые?
-
Аккумуляторы ок. 600 грамм.
12В, 2Ач, следовательно должно хватить на 8 часов. Разъем к специальному клипсу можно припаять любой, не проблема.
[attachimg=#]
Можно и такой, но он на 1.3 Ач, весит 500 гр.
[attachimg=#]
или 10.8В на 1.3 Ач (литиевая), весит 180 гр., но с разъемом придется что-то мудрить...
[attachimg=#]
-
Джазз - Меридка Спидстер Т1, мой городской вел: Размер М, вес 12 кг, колеса 28", резина 25мм, алюминь и контакы горного, посадка высокая, лежак установлен - устроит? Если да, то можно ехать на нем. Если нет - ищем варианты...
по названию вела ничего не нашел. :-/
думаю мне любое подойдёт на самом деле. а если контакты шимановские то тогда ваще супер
-
Контакты шимановские, если не ошибаюсь - 540вые, ТТХ
SPECIFICATIONS
SIZES [XS45]-S49-M51-L53-XL55.5-[XXL58]
SPEEDS 24
FRAME Speed Alloy
COLOR M.blue
FORK Speeder Lite
DERAILLEUR Shimano R443A
SHIFTER Shimano SL-R440-3
BRAKE LEVER XM COMP
BRAKE LINEAR
CHAINWHEEL FSA Vero 52-42-30 48/38/28
HUB ALLOY
SPOKES Stainless Silver
RIM Alex DA-16 Black/NC
FREEWHEEL Shimano CS-HG50-8 12-25
TIRE Maxxis Detonator 28 Ref. Армадилло
STEM XM Speed 6 --черт его знает, но что то другое
SADDLE XM Comp Физик флайт титаниум
SEAT POST XM Speed SB20 27.2
PEDALS XC Alloy Что то контактное, то ли 540, то ли 520, сам уже не помню
WEIGHT 10.1 kg, это сухой, 12 - с двумя флягами, светом и лежаком, и сумкой с зипом.
TECHNOLOGY-HOTPOINTS
DOWNLOADPDF
Specifications
SPEEDERSPORT
Speeder T2
GEOMETRY
Frame size (CT) XS (45CM) S (49CM) M (51 CM) L (53CM) XL (55.5CM) XXL (58CM)
Top tube (mm) (A) 520 530 555 575 590 610
Seat tube (mm) (C) 400 440 460 480 505 530
Dropout inner width 130 130 130 130 130 130
Chain stays (D) 430 430 430 430 430 430
Head tube angle (Q1) 72 72.5 72.5 73 73 73.5
Seat tube angle (Q7) 74 74 73.5 73.5 73 73
Bottom bracket height (H) 61 61 61 61 61 61
Bottom bracket width 68 68 68 68 68 68
Wheel base (W) 993 999 1019 1035 1044 1058
Fork offset (F) 45 45 45 45 45 45
Картинка
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91529&modelid=4015939 (http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91529&modelid=4015939)
-
jazz - если придется отваливаться на полпути - думаю проще будет подбросить к удобной остановке автобуса/железки и/или попросту к дому, если не слишком далеко.
-
скока цЫфар! :o фотка есть? :angel8:
напишите плиз что с меня?
седло своё я привезу,
инструменты? ещё что-нить?
кроме вело-железа, что ещё нужно?
Метериальный взнос? продовольственный?
Я думаю приеду автобусом из Хайфы в Еггед Тверии. В принципе от туда могу монитку взять на цемах (если есть маршрутки).
В планах ехать с вами до Кейсарии (до чая) дальше обратно автобусом в Хайфу. Предпологаю что по времени это будет 13:00-15:00.
Крутить буду скорее всего с поясом с бутылочками. т.е. кармёжку мою полозить будет практически негде. а кушать я люблю!
Было бы даже не плохо пару шампуров с вечера "до" ссабой взять :angel8:
отваливаться на пол пути это как? как колёса у машины или как ноги у велосипедиста :o
отвалиться мне удобно в Ёкнаме на самом деле, но тогда не будет самого интересного - Ёкнам-Эльяким. Посмотрим по возможностям уже во время движения.
В последнее время вело-сволочь я стал ленивая. оказалось что виндсёрфить в Кинеретовской водичке куда приятнее чем вркручивать на веле в летнюю жарень >:D
-
Скока букафф!!!
2 Джазз: Главное - чтобы клиты, которые прикручены к "меридке" прищелкнулись к твоим башмакам. Проси у Толика фотку и сравнивай со своими. По ростовке: Не глядя, что ты на 4 см выше меня, думаю, меридка подойдет. На меня она была - чуть-чуть мелковата. Но у тебя - посадка наверняка горная, поэтому неудобства не заметишь.
Если ты в четверг появишься в Тверии около 22-00, Возможно, мы сами тебя оттуда и выцепим. Палатка-спальник - есть? Или на тебя что-то нужно брать? Насчет раскладки продуктов/финансов - позже. Самое удобное тебя из кейсарии бросить в Биньямину на электричку. 15.28 - последняя, которая везет до лев-а-мифрац.
2 Анатолий: Хорошо бы прикрутить багажник к ситроену заранее, чтобы не тратить драгоценное пятничное время еще и на это. Ремнабор. Хорошо бы повесить на тебя, но... 1) Не более, чем по одному пнимику на вел! 2) ТОЛЬКО ОДНУ запасную покрышку. 3) а насос - так ваще я беру. с тебя - НИ ОДНОГО! В остальном - смотри сам.
2 СКОТОЗАВР: Во время прошлого эвента логистика была разбросана на всех - примерно поровну, и по окончании точные расчеты произведены не были - типа - ба-эрех одинаково, а за лишнюю сотню туда-сюда считаться лень. И за тебя так решили тоже. В этот раз - в принципе, готов выслушать предложения, так как не все участники развлекаются с нами до самого Эйлата. Но есть мнение: повесить все закупки на тебя (кроме пива), А потом рассчитаться.
2 ИгорьСК" Аккумы на рисунках большие и тяжелые. Таки батареек - хотя бы комплект 8*АА. И, если возможно, одну типа Д - как в Союзе 373 были - большую - для мигалки. Покупать - жаба душит, ибо продают пару, а вторая мне - года через два понадобится.
2 всем участникам: В принципе, решен вопрос с водителем-матрасником. Вопрос - нужен ли? Еще: Ночевка в лесу "мединат Германия" по рекомендации Стера переносится в лес Лахав. Он говорит - там спокойнее. И, скорее всего, правда. Ибо между трассой и поселком Лехавим спать - все равно, что в городском парке. А за пределами - бедуинские владения начинаются. Севернее - поспокойнее будет.
Анатолий, Дмитрий! Учитесь пользоваться своими пда-шками! Заложите в них наш маршрут! Чтобы потом не разворачиваться на кругу перед зеленым верблюдом!
Кста, изменения внести нужно будет: Повернем-то не на 31-ю трассу, а раньше. Там подьем положе.
-
Wodqnoj, будет сделано. :) Подумай когда и где удобнее забрать.
Рации нужны?
Могу также выдать свой Бэд-овский фонарь с батареей часов на 6 и налобный, довольно мощный фонарик. Что еще?
-
Wodqnoj, будет сделано. :) Подумай когда и где удобнее забрать.
Саврик? Зайдет? Придумаем, короче.
Рации нужны?
Скорее нет.
Могу также выдать свой Бэд-овский фонарь с батареей часов на 6 и налобный, довольно мощный фонарик. Что еще?
Не. не надо - Мы по темноте едем немного. И не все.
-
Саврик? Зайдет?
К приему Саврика готов! :)
-
jazz - 2 фляги на раму меридки и внутрирамная сумка - выше крыши хватит ИМХО. седло - нужно, остальное - ну, мб фляги и обязательно - фото!
Вечерком спокойно вытащим из Тверии, но нужен Твой № мобильника, у меня его нет.
Wodqnoj - прикрутить заранее не выйдет, так как с 3 велами моя машина побежит в КС. И только там - переустановка. Кстати, я сейчас его переделываю - крепить будем эксцентриком за переднюю вилку.
Про ремнабор - принято, камеры еще надо купить. Вопрос с водителем-матрасником - хорошо что есть на случай аврала, но так - я думаю не нужен. Лес Лахав - принято и одобрено
IgorSk. Вот Бедов фонарь я бы с удовольствием поюзал - не столько в необходимость, сколько в кайф, налобники есть свои, несколько.
И личная просьба - профиль маршрута, я пока не научился его делать.
-
054-6367322
Не понял какое фото? Что с клитами они мне подайдут? (шимановские)
-
Не понял какое фото? Что с клитами они мне подойдут? (шимановские)
Дык отож! Ни ты, ни Анатолий не помните, какие у вас модели педалей/туфель - поэтому и сфоткай свои башмаки, на предмет совместимости с педалями.
Или наоборот - Анатолий сфоткает, а ты посмотришь, подойдут ли твои башмаки.
-
jazz Вечерком спокойно вытащим из Тверии, но ...
Толик! Нужно знать, когда мы сами в Тверии появимся.
Wodqnoj - прикрутить заранее не выйдет, так как с 3 велами моя машина побежит в КС. И только там - переустановка.
Понятно. Но переустановка возьмет час - плюс три часа дороги, плюс два часа на ужин, плюс кто-нить из вас опоздает - сколько на сон оставляешь? Я с работы раньше трех не сбегу. Думайте с Дмитрием - как это все. Организовать. И. По-возможности - посетить Игоря СК на предмет батареек...
Мр-р-р. Ты говорил - с 9-го отпуск. Лучше наоборот. По плану - мы 12-го в 22-00 в Эйлате. Через 5 часов в Кфар Сабе. В 4-00 дома. В йом ришон. Или будут силы переться на работу? Или все произойдет по плану? Короче - я отпуск на 13-е беру.
Кстати, я сейчас его переделываю - крепить будем эксцентриком за переднюю вилку.
Хорошо б еще испытать...
Но свой я тогда на всякий возьму. Лучше с матом прокатиться, чем с матом по домам разьехаться не солоно хлебавши.
Про ремнабор - принято, камеры еще надо купить.
Если вопрос стоит так - то камеры - за мной. Не надо покупать, лучше собирай деньги на джипес.
Вопрос с водителем-матрасником - хорошо что есть на случай аврала, но так - я думаю не нужен.
Смотри. Дмитрий собирался вкрутить свои 300, Ты там тоже что-то хочешь... После весело проведенных выходных - будут ли у тебя силы баранку в полночь из Эйлата крутить? У меня - точно нет. А неудобств - немного - только полная машина между КС и Тверией.
Лес Лахав - принято и одобрено
Хорошо б, если еще и разведано. Не носило ли тебя там по службе? Это ведь в двух шагах от рекомендованной тобой Асы.
Вот Бедов фонарь я бы с удовольствием поюзал - не столько в необходимость, сколько в кайф,
Хм. Ну, договаривайся.
И личная просьба - профиль маршрута, я пока не научился его делать.
Я тоже. Но опять же - самый страшный подьем - Йокнеамский. К Изреелю тоже, но там он короткий... Если подьедешь на кривой козе к Игорю - дам трек, он умеет.
-
моё участие под вопросом :-\
-
anatoly, фонарь с меня и профиль тоже. Пришлите трек.
-
К сожелению поучавствовать в заходе не смогу
Желаю удачи в пробеге!
-
jazz Жаль.
IgorSk - Трек - это к Жене, он вроде его немного изменил.
-
Люди, прошу прощения но оказалось что на след. шиши мы приглашены на день рождения. :-[ В следующий раз, видать ... :-\
-
Очень жаль - но я загрипповал по свински. >:( Судя по тому что у Борьки весьма высокая темтература 39-40 держалась несмотря на все лекарства трое суток - восстановиться не успею точно. да и заразить никого не хочу.
-
Очень жаль - но я загрипповал по свински. >:( Судя по тому что у Борьки весьма высокая темтература 39-40 держалась несмотря на все лекарства трое суток - восстановиться не успею точно. да и заразить никого не хочу.
Ужс. Выздоравливай! :( Действительно свинский? :-[
-
Выздоравливай. Ну что, участнички, откладываем?
-
Анатолий виздоравливай!
Я за "откладываем" на сукот.
-
Решением последних оставшихся "на ходу" участников эвент переносится на следующее полнолуние. (1-2-3 октября).
-
Буду организовывать отгулы.
-
Результаты разведки маршрута:
1) Места для ритуального окунания на цомет цемах не обнаружено. Рекомендация: Просить помощи местных форумчан насчет ориентации на более правильное место. – Несколько лет назад поближе к Тверии что-то было. Именно типа цибури.
2) Торчок на подьеме от цомет Шеан – самое суровое место, которое я проходил на шоссере. Пульс залетел за 170, наверх залез на злости и убежденности, что «осталось 5 метров».
3) 71 трасса от цомета навот к Афуле закрыта для движения автотранспорта. Ремонт. (Не знаю, насколько основательный) Торчок на Изреель не настолько страшный. Хотя и длиннее, чем Шеанский.
4) 4-я трасса между Фурейдисом и Биньяминой все еще без обочин, и в будний день... Боюсь, хотя прошел.
5) Пляж в Кейсарии стал платным. Бесплатный, годящийся для ритуального омовения, достигается с цомета Пал-Ям в направлении Сдот-Ям, и последующим обьездом Неве Гольф с Юга. Правда, брызгалок с водой там нет.
6) После цомета Двира до самого леса Лахав водой заправиться негде. Все поселки обнесены забором и закрыты воротами.
7) Сам лес Лахав показался мне довольно цивильным. Места для ночевок просматриваются, однако в самом начале леса.
8 ) Пляжа, подходящего для ритуального омовения на Неве Зогар нет. Ближайший – после второй гостиницы. Как потом влезть на 90-ю трассу – не знаю. Но тяжело.
9) После Тимны до самого Эйлата 90-ю трассу делают 4х полосной, в связи с этим обочин там нет.
10) И ваще. Трасса раза в полтора серьезнее, чем «24 часа Израиля». – первый день дотянул только до Кирьят Малахи, второй – в связи с пыльной бурей «в морду» - до киббуца Лахав. После чего сдох, и остаток разведки проводил с борта машины сопровождения.
-
Ну что ж, нельзя считать это неудачей. Часть пути пройдена, собрана информация... Жизненный опыт это то, что получаешть не получив того что хотел. :) В следующий раз, обладая информацией и лучшей подготовкой, ты сделаешь это, не сомневаюсь!
Молодец!
-
Ну, не все так грустно. Стартуя, я и сам не знал, чего хочу. Но, что вышло - то вышло. Хотел даже поначалу простыню изобразить, но вдохновения нет...
-
Wodqnoj, тогда будем ждать его. Вдохновения. :)