Отправлено: jazz от 08 Января 2007, 18:55:13
на самом деле не маловажно, что бы ноги оставались на педалях во время езды
к тому же исползуйа всякие технические приёмчики вроде хопов и баников, тоже очень желательно что бы во время приземления ноги оставались на педалях.
ну и с другои стороны, возможность бистро ногу снять с пидалей, возможность, которайа не всегда доступна (вовремя) на контактах ;)
Отправлено: magnit от 08 Января 2007, 19:11:47
Отправлено: jazz от 08 Января 2007, 20:26:14
а что касается недостатков таких педалек, так эт то, что ими можно не по детсски пораниться (читал даже про "разрыв" мышци ноги об такуу вот педальку) - эт я не успел дописать так как на спининг опаздывал .. ну а щяс уже от спининжился
Отправлено: magnit от 08 Января 2007, 20:32:26
Отправлено: Tempo от 08 Января 2007, 21:00:08
Цитата: "jazz"
то что джаз дорогушка, ето так. но таки темой он не ошибси!
а что касается недостатков таких педалек, так эт то, что ими можно не по детсски пораниться (читал даже про "разрыв" мышци ноги об такуу вот педальку) - эт я не успел дописать так как на спининг опаздывал .. ну а щяс уже от спининжился
где спинингуешь
Отправлено: jazz от 08 Января 2007, 21:23:50
Цитата: "magnit"
jazz а защита голени тебе на что?
это само сабой!
я писал про приемущества и недостатки (по просьбе)
а лубуу проблему можно решить! (или обоити как ето делает темпо с дождйиками :) да? Темпо?:) )
Цитата: "TEMPO"
где спинингуешь
на спининг записался сдесь в своей лубимой михлале. кстате за чяс спининга я устау больше чем за 2-3 чяса крос кантри
Отправлено: Bedolaga от 09 Января 2007, 00:08:49
Шо брал и скока стоят?
ЗЫ. Спининг - первый шаг к резиновой женщине!
Отправлено: jazz от 09 Января 2007, 13:44:48
Цитата: "Bedolaga"
Спининг - первый шаг к резиновой женщине!
не понял :shock:
175 нисов (вместо 198), а подошву мне Марик советовал купить VANS, но к сожалениу пока не купил ещё.
джаз не поленился:
(http://velasaped.googlepages.com/PedalsFPD.jpg)
Отправлено: mdizengof от 09 Января 2007, 13:51:13
http://www.wheelgiant.com.tw/New/Script/query/Supplier_Data.asp?Cs_No=C04240
http://www.wheelgiant.com.tw/New/Script/query/QueryPartList.asp?Cs_No2=0000002477&Cs_No=C04240&cPd_No=000035
Отправлено: jazz от 09 Января 2007, 13:57:48
Отправлено: magnit от 09 Января 2007, 14:11:10
Мне нужны ВМХ кеды без клит. Скока,где и какие модели производителей VANS AIRWALK SPECIALIZED DC OSIRIS CIRCA OAKLEY RIP Curl 611 AXO ADIO EMERICA EC Etnes Orchid Fallen Aeon etc. могут стоить?
Отправлено: jazz от 09 Января 2007, 14:21:49
я на самом деле тока VANS проверял, так как подошва у них такайа "вафельнайа" как сказал Марик.
я был в трёх магазинах, выбор очень маленькии (может не сезон) из тех, что понравились мне небыло моих размеров. подошва у них очень жосткайа, "вафельнайа" не у всех, но у многих, так что надо обращать внимание.
цены от 285 до 400 (из тех что я на них обратил внимание)
вот некоторые модели (http://www.getit.co.il/Search/vans)
"вафельнайа" подошва:
(http://www.uncrate.com/men/images/2006/06/vans-prison-issue.jpg)
Отправлено: lupus от 09 Января 2007, 19:42:54
Цитата: "jazz"
кстате за чяс спининга я устау больше чем за 2-3 чяса крос кантри
:D Это же естессно! На спининге ты час РАБОТАЕШЬ. А из трех часов "кросскантри" ты два с половиной чай пьешь да анекдоты травишь :lol:
Отправлено: magnit от 10 Января 2007, 13:18:19
Условия:
1. наличие хотя бы одной-хвух вышеуказанных маркок
2. наличие выбора в модельном ряду
3. цена доступная(т.е. не самая дешевая но умеренная)
4. центр, желательно ТА
Иначе я на Арбель не смогу поехать.
Отправлено: mdizengof от 10 Января 2007, 13:22:46
Отправлено: magnit от 10 Января 2007, 13:24:31
(http://img99.imageshack.us/img99/4175/catfastfc6.gif)
Отправлено: mdizengof от 10 Января 2007, 13:41:32
не пропустил?
Отправлено: magnit от 10 Января 2007, 13:43:06
Отправлено: mdizengof от 10 Января 2007, 13:52:35
На щет магазина в центре-увы,помоч не могу.
Отправлено: Bedolaga от 10 Января 2007, 14:22:02
Отправлено: magnit от 10 Января 2007, 14:41:52
Отправлено: jazz от 10 Января 2007, 15:14:10
а найк (http://www.getit.co.il/Direct/33462/12)ти нехочешь?
Отправлено: magnit от 10 Января 2007, 15:24:39
надо смотреть, если подошли бы, то за 300 взял бы.
Отправлено: jazz от 10 Января 2007, 16:27:46
педальки менять это балаган? нужен какой супер клуч?
Отправлено: mdizengof от 10 Января 2007, 16:51:51
Отправлено: jazz от 10 Января 2007, 17:02:08
Отправлено: Bedolaga от 10 Января 2007, 17:03:27
Код: [Выделить]
там профильный товар именно велообувьТорможу. Я думал, что тебе какие-то супер-вело-кеды нужны :)
Отправлено: jazz от 10 Января 2007, 17:06:45
Отправлено: magnit от 10 Января 2007, 17:16:12
Отправлено: jazz от 10 Января 2007, 17:47:43
очень туго? по взрослому, со всеи дури?
Отправлено: magnit от 10 Января 2007, 18:12:11
Отправлено: jazz от 10 Января 2007, 18:18:26
Отправлено: Tempo от 10 Января 2007, 18:27:30
Цитата: "magnit"
jazz угу по взрослому! :twisted:
Вот с этим проблема
Я когда типуль делаю типуль на машину вместе то всегда он проверяет окончательную закрутку так как для меня всегда еще есть кдуа крутить Я сказал что могу сорвать контрагайку на колесе (не те 4 болта а центровую) Тесть сказал - брешешь - Я взял ключ га цепил на него рычаг которым Тесть сам всегда пользуется и начал крутить - в результате сломал рычаг (толстый железный прут) После этого я никогда ничего у него дома не закручивал
Отправлено: magnit от 10 Января 2007, 18:41:05
Отправлено: jazz от 10 Января 2007, 18:43:44
Отправлено: mdizengof от 10 Января 2007, 20:28:17
резбу гризом-чтоб не прикипело и смог выкрутить когда понадобитса!
Отправлено: jazz от 10 Января 2007, 21:00:49
Отправлено: jazz от 11 Января 2007, 19:05:34
поехал пригать и кататься! совсем другое ощущение!
одним словом ДОВОЛЕН!
spasibo Roma, spasibo Mark !
Отправлено: Bedolaga от 13 Января 2007, 13:48:33
А то у меня сегодня фигня получилась. Греб на горку. Горка короткая, но крутая, греб так, что переднее колесо подпрыгивало, на одном из таких качков правая нога сползла по педали к звездочке. А у меня пуанты на шнурках, и в самом верху крючки металлические для шнуровки, крючки эти как-то бестолково расположены - уж очень по бокам. А на веле у меня пласткиовая тарелка-защита к большой звездочке приделана. Надеюсь, что я все объяснил нормально :). Так вот, нога сползла и я крючком на пуантах цепанулся за защиту на звездочке. Очень неприятно :( Крючек чуток погнул (педалил шо лось), чуть не вырвал на фиг. Пуантом две недели - было бы обидно. Да и цепануться ведь можно было так что и грохнулся бы на фиг. Жуть.
Думаю, что нужны мне педальки более "цепкие" Мне интересно - плоские с гвоздиками меня спасут или нет? А то подошва на пуантах жестковата и на нынешних педалях хреново держится.
Кста, ребята, есть еще вопрос. На пуантах есть место для установки замков, закрыто оно нашлепкой и два болта вфигарены. Шляпки металлические как-то несолидно там смотрятся - они мешать на плоских педяльках не будут? Типа скользить металл по металлу?
Отправлено: pashka79 от 13 Января 2007, 16:26:24
Магнит говорит ,что лучше всего для плоских педалей кеды.
Отправлено: Bedolaga от 13 Января 2007, 18:06:31
Цитировать
пуанты и плоские педальки типо тех что у jazz плохо живут вместе педаль пуанты разрывают в клочья .
Магнит говорит ,что лучше всего для плоских педалей кеды.
Упс. Безрадостно как-то. В клочья - не хочется :(
Кеды, по-моему, тоже не выход - подошва ведь мягкая.
Я от вело-тапочек проникся именно из-за жесткой подошвы - намного комфортней
Добавлено спустя 1 час 30 минут 37 секунд:
Не живется мне спокойно - решил педальки поискать...
Вот, нашел какие-то свирепые - Wellgo LU-953 (http://bedolaga.net/heap/wellgo_lu_953.jpg)
И вот еще вариантик (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=6280) за теже деньги.
Отправлено: mdizengof от 13 Января 2007, 18:33:18
Отправлено: Bedolaga от 13 Января 2007, 18:39:54
Цитата: "mdizengof"
Ето не Флеты , ето порно!
То, что это не флеты я понимаю :)
Про флеты выше написали, что они тапочки порвут на фиг. Я и шуганулся. Опыта пользования флетов - ноль. Решил изучить альтернативный варианты.
Флеты нашел вот такие - Wellgo V8 Copy (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=563)
Кста, а почему то, что я нашел, "порнография"? Все так плохо? Растолку, если не лень
Отправлено: mdizengof от 13 Января 2007, 18:45:09
Если ты купиш тобою вишеуказанные-выкинеш деньги на ветер!
Плошадь маленикайа,ети зубцы тебе погоду не сделайут!
Отправлено: pashka79 от 13 Января 2007, 18:56:47
Отправлено: jazz от 13 Января 2007, 19:24:56
со времени преобретения, проехал я на тех пидальках почти 80 км (вчера + сегодня 40)
никогда бы не подумал что будет на столько еффективно! причём ехал я в красовках (нью баланс) самые обыкновенные.
щас еду в магазин, если будут куплу ВАНС я про них уже писал. (РЕКОММЕНДОВАННО: МДИЗЕНГОФ)
сципление с ними будет ещё лудше, и подашва там очен жёсткайа!
Отправлено: Bedolaga от 13 Января 2007, 20:47:04
Цитировать
Если ты купиш тобою вишеуказанные-выкинеш деньги на ветер!
Плошадь маленикайа,ети зубцы тебе погоду не сделайут!
Так шо делать? Брать флеты? Мне пофиг шо брать - лишь бы нога хорошо держалась. У меня сейчас что-то такого плана (http://cgi.ebay.com/NEW-IN-BOX-MOUNTAIN-BIKE-FLAT-PEDALS-Bicycle-cage-cycle_W0QQitemZ160073710940QQihZ006QQcategoryZ36137QQrdZ1QQcmdZViewItem), тока с пластиковой серединой. Самое-самое простенькое. Другого не пробовал, сравнивать не с чем :( Так шо - с удовольствием выслушаю любые рекомендации.
Цитировать
Если хочешь хорошее зацепление ето флеты+кеды
Не, кеды не хочу. У меня старые кроссовки с подошвой как у кед есть. Я раньше в них катался. В принципе все пучком, но мякая подошва, как оказалось, не лучший вариант. В вело-обуви педалить удобней. На стопу нагрузка меньше. Вот бы еще с педалями разобраться...
Я замки ставить не хочу - я еще не готов к этому. Мне и так нормально.
Отправлено: mdizengof от 13 Января 2007, 21:29:17
Без зашиты на ноги я бы с Флатами связыватся не стал!
А то что ты вело туфли купил-так нельзя же быть чуть-чуть беременным.Или отложи их до лучших времен или прикрепись!
Я когда на своих велотуфлях Флетами подошву исковеркал-набил у сапожника подошву!Но ето не рационально-я етого не советую а рассказывайу о своей ошибке.
Так что не иши половинчатых решений-дороже выйдет!
Есть 3 варианта
1- Флеты+Ванс(или Вансоподобное)-рулит
2- Твои пуанты + клиты (когда будешь морал'но готов)
3- Твои педали что есть с кросовками (для тебя пройденный этап)
Отправлено: magnit от 13 Января 2007, 21:33:22
Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
mdizengof
Небольшая поправка - VANS это реальный выход для Израиля, потомучть доступнее их тут нормальных кед помоему не найти. По крайней мере никто не смог мне помочь ни на форуме ни в реалии. VANS есть везде, а в некоторых местах типа Мегаспорта сейчас есть скидки именно на них.
Отправлено: Bedolaga от 13 Января 2007, 21:48:34
Цитировать
А то что ты вело туфли купил-так нельзя же быть чуть-чуть беременным.Или отложи их до лучших времен или прикрепись!
Я специально взял не угрюмо-клипсовые пуанты, а именно вариант, которые можно и так и так нормально пользовать. Типа обычных кроссовок, но подошва более жесткая. Мне эту обувочку очень рекомендовал мужик, который их + флаты пользует. Таки надо будет где-то флаты попробовать...
Отправлено: jazz от 13 Января 2007, 23:53:05
Цитата: "magnit"
Вчера купил изделие VANS The Fairkane 280 Шекелей
5 минут назад приехал домой из мегаспорт. купил там ВАНС фэирлэйн вощем сошлись мы с табой на вкусе, магнит!
Отправлено: pashka79 от 14 Января 2007, 01:33:39
Отправлено: Bedolaga от 14 Января 2007, 06:50:00
Замки ставить не собираюсь абсолютно. Быстрей перейду на "кеды" как у ТЕМРО :)
Надо будет Розен посетить - взять на попробовать велы с разными педалями. Может что-нибудь и подберу. На крайняк оставлю все как есть.
ЗЫ. А мне, если честно, понравились педальки, которые Марк забраковал... И зубастые и четыре гвоздика торчит. Тока без защиты к ним ваще подходить страшно - порвут меня на фиг :)
Отправлено: mdizengof от 14 Января 2007, 09:09:17
Цитата: "pashka79"
первым порвал велотуфли как твои BAD вторым Марик
Когда Марик туфли порвал,Бад еше не знал,что будет на велосипеде кататься!
Добавлено спустя 5 минут 38 секунд:
А вообше 4-5 лет назад картина была другая-приходилось все самому испытывать-подсказать было некому!
Выбор был маленький,торговали не профессионалы,информации было мало.Поетому я на ети темы кидайу много постов не от скуки или позы,
а для того чтобы луди зря денги не тратили.А если тратили-то получали удовольствие ,а не разочарования!
Отправлено: biker29 от 14 Января 2007, 16:43:09
Отправлено: Bedolaga от 14 Января 2007, 22:24:47
Цитировать
Bedolaga,а может тебе лучше на ролики перейти?
Думаешь поможет?
Добавлено спустя 16 минут 20 секунд:
Ребята, а кто-нибудь ликбез по контактным педалям провести может? Или Шимано и не морочить голову?
Отправлено: mdizengof от 14 Января 2007, 22:29:55
Цитата: "Bedolaga"
Или Шимано и не морочить голову?
Шимано очень много моделей!
Тут много людей с опытом ,они подскажут!
Мне посоветовали контакты с клЮвом!
Отправлено: Bedolaga от 14 Января 2007, 22:47:30
Цитировать
Мне посоветовали контакты с клЮвом!
Клюв - это шо?
Я полазил на сайте Шимано - нашел следующее:
1. PD-M424 (http://bike.shimano.com/catalog/cycle/products/component.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441763013&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302050757&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181674&bmUID=1168806995394) - как я понял, окантовка пластиковая. Не уверен, что крепкое изделие
2. PD-M324 (http://bike.shimano.com/catalog/cycle/products/component.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441763012&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302050757&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181674&bmUID=1168806995394) - вроде бы ничего, но не симметричная. По-моему, это не правильно.
3. PD-M545 (http://bike.shimano.com/catalog/cycle/products/component.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441763017&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302050757&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181674&bmUID=1168806995394) - педальки как у тебя. Вроде самый оптимальный вариант
4. PD-M647 (http://bike.shimano.com/catalog/cycle/products/component.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441763018&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302050757&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181674&bmUID=1168806995394) - от предыдущих отличаютс материалом. Или еще чем-то?
На еБае еще нашел педали других контор - как я понимаю они отличаются конструкцией замка. Критично? Или не заморачиваться?
Отправлено: mdizengof от 14 Января 2007, 22:58:09
Цитата: "Bedolaga"
4. PD-M647 - от предыдущих отличаютс материалом. Или еще чем-то?
У них лучшайа грязезащита-ето следуйушее поколение.
У Бада и Паши такие
Меня смутил в них пластиковый клюв(камни на кармеле).Вес у них тот же-даже на несколько грам тяжелее!
Отправлено: Bedolaga от 14 Января 2007, 23:04:34
А то, что на обувь прикручивается продается с педалями или надо отдельно брать? Я уже 545 на еБае присмотрел (продавец проверенный, я уже у него вело-комп покупал). Таки вы меня убедили :) Думаю, что завтра закажу.
Но все же интересно и про альтернативные (не Шимано) варианты узнать
Отправлено: mdizengof от 14 Января 2007, 23:07:04
В Розене стоят 430 - мне 400
Отправлено: Tempo от 14 Января 2007, 23:15:16
Цитата: "Bedolaga"
. Быстрей перейду на "кеды" как у ТЕМРО :)
Кстати можно смеяться над "кедами" Но пока ничего легче не нашел Плюс подошва там такая что на поледнем тиюле я ходил в них по мокрым камням и велосипед в руках держал Все это за 89 шекелей
Отправлено: Bedolaga от 15 Января 2007, 07:25:37
Цитировать
Кстати можно смеяться над "кедами"
Дык, я и не думал смеяться. У меня к такой обуви слабость. Я в былые времена в таком чуть ли не круглогодично ходил. Привык. Надо таки Др.Мартенс притарить - молодость вспомнить :)
Наткнулся на изделия фирмы Crank Brothers (http://www.crankbrothers.com/). Конструкция замка понравилась - проще уже некуда. Кто-нибудь такое пользовал?
Отправлено: mdizengof от 15 Января 2007, 07:27:53
Цитата: "Bedolaga"
Наткнулся на изделия фирмы Crank Brothers ([url]http://www.crankbrothers.com/[/url]). Конструкция замка понравилась - проще уже некуда. Кто-нибудь такое пользовал?
Biker29
Отправлено: Bedolaga от 15 Января 2007, 08:01:38
Отправлено: mdizengof от 15 Января 2007, 10:17:54
SH-51 обычные
SH-55 "легкоотстегивающиеся".
Я по совету BADA приобрел дополнительно SH-55 (70 NIS)
Отправлено: Bedolaga от 15 Января 2007, 10:50:34
Цитировать
Я по совету BADA приобрел дополнительно SH-55 (70 NIS)
Это та фигня, которая к обуви прикручивается, я правильно понял?
Разница в том, что оно ногу в педали хуже держит?
И еще вопрос - как эти педали на грязь реагируют? На вид оно все забиться должно на фиг. Или все пучком?
Отправлено: mdizengof от 15 Января 2007, 11:00:25
можно выдернуть вверх!Усилие ето регулируется и оно отлично от усилия при интенсивном педалировании.Поетому они и называйутся "Паника".
Да вроде на последнем тюле грязь была-вроде все работало!
Домой приехал-шеточкои помыл, WD-40 прыснул и все ок.
Все же японские инженеры не зря зарплату получают!
Отправлено: biker29 от 15 Января 2007, 14:33:29
Отправлено: Bedolaga от 15 Января 2007, 14:42:55
Отправлено: mdizengof от 15 Января 2007, 15:25:34
Eggbeaters is you care mostly about weight.
Shimano SPDs if you care about;
Reliability
Strength
Safety (they will release easily heel-in or heel-out, unlike eggs, and they won't release when the mech bounces on a rock)
Adjustability
I've been through multiple eggs and mallets, and I think that the eggs are a good minimalist design, but that's where it ends. There are several disadvantages, especially when they put a cage around it.
Добавлено спустя 6 минут 46 секунд:
Или еше:
Shimano 647s are good clipless AM/FR/DH style pedals too if you're not a Crank Brothers' fan. Crank Brothers makes very good stuff, but I'm not into their design because it will absolutely not allow release until you move the cleat on the shoe the required amount of degrees. Shimano allows release at any point by tension adjustment. This is not a problem for most riders, and it doesn't seem to be a problem for anyone when you're knowingly clipping out. It can be a problem when you have one of those milli-second Oh Sh!t moments when the crash was a total surprise. I can keep my Shimanos adjusted with good retention tension but enough "softness" to allow a release during an unexpected get-off, so I'm not tied to my bike. You'll usually release from CB pedals in a similar crash because your feet will turn a few degrees in a crash, but there are times that one or both shoes will stay lined up enough to retain your shoe. That's the only issue I have with the CB design...still, very good pedals, and a good company to deal with.
Отправлено: Bedolaga от 15 Января 2007, 15:38:36
А можно про твои педальки поподробней? Уж очень они мне приглянулись. Мне большой размер понравился. Есть еще smarty (http://www.crankbrothers.com/smarty.php), но пластик и размер смущают.
Отправлено: biker29 от 15 Января 2007, 16:04:45
Отправлено: mdizengof от 15 Января 2007, 16:34:47
Отправлено: Bedolaga от 15 Января 2007, 16:40:43
Есть еще вопрос. Где-то мне обзорчик Кранков попался, так было написано, что замок (то, что к обуви прикручивается - как оно называется?) из нежного металла (латуни?) и шустро изнашивается. Что скажешь? Сразу ремкомплект брать? Или не заморачиваться. Педали эти продаются достаточным для установки набором или надо что-то докупать?
Отправлено: biker29 от 15 Января 2007, 17:27:59
Отправлено: Bedolaga от 15 Января 2007, 19:51:42
Жуть. Сегодня вместо того, чтобы работать, пол-дня в Инете шарился - про педальки читал все, что смог найти :) Во жизнь пошла :)
Отправлено: mdizengof от 15 Января 2007, 20:34:21
Отправлено: Bedolaga от 15 Января 2007, 21:05:23
Цитировать
Бедолага!Уговорили мы тебя на контакты!
Таки да! Укатали вчистую :) Сегодна-завтра закажу. И будет мне щасте :)
Отправлено: mdizengof от 15 Января 2007, 21:08:44
Отправлено: Bedolaga от 15 Января 2007, 21:34:29
Цитата: "mdizengof"
Кто следуйущий?:)
А может - что следующее? Что там у нас по списку после контакных педалей? Жена уже как-то недобро смотрит. Пытался ее развлечь демонстрацией картинок с цветными Кранками. Не очень помогло, скажу я вам :)
Отправлено: Tempo от 15 Января 2007, 21:36:13
Цитата: "mdizengof"
Кто следуйущий?:)
[-X
:lol:
Отправлено: mdizengof от 15 Января 2007, 21:55:31
Отправлено: Tempo от 15 Января 2007, 22:35:58
Цитата: "mdizengof"
Take your time!
:wcj:
Отправлено: kalenkovi4 от 15 Января 2007, 22:46:01
Цитата: "mdizengof"
Кто следуйущий?:)
придется и мне приобрести в ближайшем будущем .
Отправлено: Tempo от 15 Января 2007, 23:31:47
Цитата: "kalenkovi4"
Цитата: "mdizengof"Кто следуйущий?:)
придется и мне приобрести в ближайшем будущем .
почему придется ? Тебя кто-то заставляет?
Отправлено: kalenkovi4 от 16 Января 2007, 00:20:02
- большенство знакомых с кем я катаюсь пользуются контактами .
- есть подъемы которые без клитим взят просто не реально.
- говорят што лучше для коленей (нога поднимается и опускается ровно).
- увеличивает "бицуим" на процентов 30. ( кстати логично)
есть много "за" . единственное "против" - нужно ли мне все то што я перечислил?
Отправлено: Tempo от 16 Января 2007, 00:22:38
Цитата: "kalenkovi4"
вообщем то нет, но :
- большенство знакомых с кем я катаюсь пользуются контактами .
- есть подъемы которые без клитим взят просто не реально.
- говорят што лучше для коленей (нога поднимается и опускается ровно).
- увеличивает "бицуим" на процентов 30. ( кстати логично)
есть много "за" . единственное "против" - нужно ли мне все то што я перечислил?
По поводу подьемов - там где я не поднимусь то я там не поднимусь вообще
По поводу 30 процентов - если это правда то я покупаю уже завтра (но по-моему ты загибаешь)
Отправлено: kalenkovi4 от 16 Января 2007, 00:28:44
Цитата: "TEMPO"
По поводу 30 процентов - если это правда то я покупаю уже завтра (но по-моему ты загибаешь)
ето я даже уменьшил :) продавец про 35-40 говорил . (мне покуда несчем сравнивать).
большенство из тех кто катается кросс-кантри пользуются клитим . думаю непросто так .
Отправлено: Bedolaga от 16 Января 2007, 07:13:33
Кстати, ребята, а у меня еще вопрос есть. Вот, допустим, хороший спуск, который надо проходить аккуратно и неспеша. Сместился назад, тормозишь себе спокойно вовсю передним колесом и едешь. Но всякое ведь бывает. Без замков есть шанс соскочить назад и выкинуть нафиг вел вперед (еще такого делать не приходилось, но теоретически я готов). А с клитами этот номер пройдет? Посадка ведь в такой момент не очень удобная, чтобы ноги в стороны крутить?
Поделитесь опытом, пожалуйста
Отправлено: Tempo от 16 Января 2007, 07:16:07
Цитата: "kalenkovi4"
Цитата: "TEMPO"
По поводу 30 процентов - если это правда то я покупаю уже завтра (но по-моему ты загибаешь)
ето я даже уменьшил :) продавец про 35-40 говорил . (мне покуда несчем сравнивать).
большенство из тех кто катается кросс-кантри пользуются клитим . думаю непросто так .
продавец продавцом но хотелось бы услышать "начальника транчпортного цеха"
Dizengoff Biker29 про 30 процентов это правда? - как у Вас ощущения
В свое время на первом тиюле Кфир говорил что было ошибкой с его стороный брать клипсы
Отправлено: mdizengof от 16 Января 2007, 09:36:29
При отстегивании ноги крутить много не надо-6-10 градусов
на Шимано.
Я % не мерил,но:
Крутить гораздо легче и приятней,легче забираться в горку!Работайут доплнительные группы мышц,разгружая икры.Но самое главное-ошушение слияния с велосипедом как одно целое-лучше управляемость!На педали не давишь-а именно крутишь!
Отправлено: biker29 от 16 Января 2007, 10:00:33
Отправлено: Bedolaga от 16 Января 2007, 10:48:10
Цитировать
на спусках отщелкиваюсь всегда.
О, именно это я и хотел услышать. Еще раз спасибо. И как я понимаю, именно в этот момент большие педальки и рулят :)
Отправлено: pashka79 от 16 Января 2007, 11:04:03
Отправлено: jazz от 16 Января 2007, 14:17:31
Цитата: "mdizengof"
На педали не давишь-а именно крутишь!
Это должно быть и без контактов, по идее. Технически правельно педалировать! контакты должни добавить вход только одну маленькуу мышцу (в той самой книге "Мастерства" она обозначена жёлтым цветом).
В ином случае, без контактов крутили вы не прально, господа :)
Отправлено: mdizengof от 16 Января 2007, 14:31:53
я на них много откатал.Но тянуть вверх на них нельзя-поетому
понятие равномерно-относительное.
Цитата: "TEMPO"
В свое время на первом тиюле Кфир говорил что было ошибкой с его стороный брать клипсы
Ну ето его мнение!
Все мы разные .
Он кстати и зимой не катается-говорит что холодно!
Отправлено: jazz от 16 Января 2007, 17:04:33
Цитата: "mdizengof"
Но тянуть вверх на них нельзя
это и есть та самайз "жёлтайа" мышца о которой ты уже очень скоро прочтёшь.
kalenkovi4
а нащёт продавцов в магазинах у меня воще иное мнение. не забывай, что ему, твоё хобби, до одного места, ему главное тебя удивить, заинтересовать и продать. если он утверждает, что мышца, размером в два пальца добавит 35-40% .. .. нет слов
Отправлено: piersto от 16 Января 2007, 17:29:28
Только честно!
:wink:
Когда вы катаетесь на флетах, да ещё и в обуви без каблука, то есть коблуком не толкаете педаль вперёд, то у вас нога работает только с "14 до 16 часов". Ну может ещё по "пол часа" можно добавать и с той и с другой стороны. Но не больше!!!
А в клитах - в 12 начинаешь толкать педаль вперёд (результат- все носки заштопанные.)
В 17 тянуть назад.
В 21 тянуть вверх.
Так что сказать, что добавляется работа только одной мышцы - совсем неправильно!!!
Отправлено: jazz от 16 Января 2007, 17:39:53
я кручу с 12 до 19 по тобой же указанной системе (прям как в книжке написано .. переписал? ;) )
а с 19 до 12 - мёртвайа зона, когда в клитах ето поднимается одной мышцой (жолтенькой такой)
внимательней читаите
Цитата: "jazz"
Это должно быть и без контактов, по идее. Технически правельно педалировать! контакты должни добавить вход только одну маленькуу мышцу (в той самой книге "Мастерства" она обозначена жёлтым цветом).
В ином случае, без контактов крутили вы не прально, господа Smile
Отправлено: piersto от 16 Января 2007, 18:04:09
jazz, а как ты можешь крутить педаль назад с 17-19) без зацепа??!
как ты можешь её толкать вперёд (положение с 12-13:30) без зацепа??!
Кстати, при идеальном педалировании ступня должна быть ВСЁ ВРЕМЯ параллельно земле.
если носок гуляет вверх вниз - это неправильно.
Отправлено: jazz от 16 Января 2007, 18:20:45
Цитата: "piersto"
jazz, а как ты можешь крутить педаль назад с 17-19) без зацепа??!
как ты можешь её толкать вперёд (положение с 12-13:30) без зацепа??!
а ты хочешь сказать что до контактов кроме того как опускать пидаль вниз больше ничего не делал??
выше описанным способом я чередуусь мышцами: когда уставшый, и при етом вкручивау в гору или разгоняусь, то работает одна пара мышц (которайа самайа сдоровайа) которайа опускает пидаль, 4 вращения, за тем 4 вращения двумя другими парами мышц (подколенное сухожилие и бедро) корые двигаут педали вперётд (в верху) и назад(в низу).
есественно при этом работают и икры, и по этому насок гуляет (как ты сказал) вверх и вниз, для лудшего сцепления.
кроме того, флэты, что я купил на прошлой неделе, какраз учень улудшаут сцепление с красовками!
изза чего, кстате весь этот топик и появился :)
Отправлено: Tempo от 16 Января 2007, 18:24:43
не задумывайусь - с трудом дышу - а уз философствовать о том какуйу мышцу задействовать и в каком положении
Ето как в драке - учиш приемы учиш а потом все равно махаеш как придется лишь бы по башне противника долбануть
Отправлено: jazz от 16 Января 2007, 18:32:59
Цитата: "TEMPO"
Я когда еду на подьем не то што о положении и "часах"
не задумывайусь - с трудом дышу - а уз философствовать о том какуйу мышцу задействовать и в каком положении
а когда машину ведёшь, ти задумывался над тем когда на сцепление жать? пока учился, задумывался?
а потом через несколько лет езды, задумывался?
(я знаю, что у тебя в машине автомат, так что не умничай :) )
Отправлено: piersto от 16 Января 2007, 18:34:55
Цитировать
а ты хочешь сказать что до контактов кроме того как опускать пидаль вниз больше ничего не делал??
Я до контактов 20 лет катался в туклипсах.
А до этого катался на Орлёнке.
:)
Цитировать
есественно при этом работают и икры, и по этому насок гуляет (как ты сказал) вверх и вниз, для лудшего сцепления.
Читайте лит-ру. Там должно быть написано, почему это не есть хорошо.
Цитировать
Ето как в драке - учиш приемы учиш а потом все равно махаеш как придется лишь бы по башне противника долбануть
Для этого народ выезжает на специальные тренировки по педалированию!
Отправлено: jazz от 16 Января 2007, 18:41:49
Цитата: "piersto"
Читайте лит-ру. Там должно быть написано, почему это не есть хорошо.
не нашол ничего такого, кроме работы игроножной мышцы в диапзоне от 1 до 6 часов
почему это не хорошо?
для меня это звучит так же как и "алкоголь это не хорошо" .. :lol:
ведь все давно знаут, что это хорошо!
Отправлено: Tempo от 16 Января 2007, 19:01:49
я гляжу все уж больно мефуенаким стали - скоро всех перенсут в тему о кактусах!!!
Отправлено: mdizengof от 16 Января 2007, 21:37:10
Я не 20,но 5 откатал на Старт-шоссе.
Однажды,зразившись асфальтовой болезнью,проволочил из за них вел меров 5 за собой.Страшно вспомнить!А люди ноги из на них ломали!
Добавлено спустя 6 минут 40 секунд:
Цитата: "TEMPO"
Лупус! Врежь нам тут правду матку от сохи КАК ТЫ УМЕЕШЬ!
А лупусу по фигу! Он на простых педальках нас всех сделает!
Ему теории не надо
Отправлено: jazz от 16 Января 2007, 21:41:08
Цитата: "mdizengof"
А лупусу по фигу! Он на простых педальках нас всех сделает!
Ему теории не надо
готовься Марик, в шиши будем за лупусом гнаться !
Отправлено: mdizengof от 16 Января 2007, 21:54:09
Отправлено: jazz от 16 Января 2007, 21:55:12
Цитата: "mdizengof"
Вот ты ему про часики и расскажеш
если догоню
Отправлено: piersto от 16 Января 2007, 21:55:16
Цитировать
Однажды,зразившись асфальтовой болезнью,проволочил из за них вел меров 5 за собой.Страшно вспомнить!А люди ноги из на них ломали!
К чему это ты??!
К тому, что мне крупно повезло??! Я тоже в них падал. Такова велосипеданая сэляви.
Кстати, я и без них падал. Ещё когда на Орлёнке катался и на Салюте брата.
И на Украине, тяжёлая она была тварь. А я маленький, под рамой катался.
:)
А сколько я падал на своём первом велосипеде!!! Подбородок три раза зашивали.
:)
Отправлено: mdizengof от 16 Января 2007, 21:59:32
Ветерок
Школьник
Орленок
ПВЗ-Ето как Украина,только пензенский
Турист
Старт-Шоссе(в махсане стоит с туристовскими колесами)
Отправлено: piersto от 16 Января 2007, 22:46:23
У меня мой первый вел был по размеру как зайчик, только совсем отстойная модель. Может это как раз Ветерок???
Отправлено: Bedolaga от 18 Января 2007, 07:02:46
Отправлено: mdizengof от 18 Января 2007, 08:39:42
Отправлено: piersto от 18 Января 2007, 08:45:08
Отправлено: Bedolaga от 18 Января 2007, 08:45:29
Цитировать
Обычный клуч на 15
Это я понимаю. Но у меня дома кроме одного разводного ваще ничего нет :( Все равно покупать... Так я уже думал взять "педальный" - с длинной ручкой (как я понял - там ведь усилие должно быть хорошим)
Отправлено: mdizengof от 18 Января 2007, 08:49:21
А в будушем чтобы не было проблем-смажте резбу гризом!
Ето же касается и винтов,которыми будеш прикреплять клиты!
Я знайу людеи выкиновших велотуфли,когда им пришлось через несколько лет менять клиты!
Акто етого не делал-советуйу сейчас сделать!
Отправлено: Bedolaga от 18 Января 2007, 08:52:18
И еще вопрос. В коробке с обувью нашел какую-то бумажку - что-то типа скотча. На ней картинка-инструкция - наклеить под стельку поверх места где клиты крепятся. Это что такое? И зачем? Я туда еще не лазил на изучение - там что дырки сквозные?
Отправлено: mdizengof от 18 Января 2007, 09:31:50
Отправлено: Bedolaga от 18 Января 2007, 10:13:14
Цитировать
Под стелькои-дырка!
Дожили. Дырявую обувь покупаем... :)
Отправлено: mdizengof от 23 Января 2007, 20:15:40
http://roadcycling.spb.ru/lib/hardware/pedals.shtml
А тех ,кого ето не убедило ,тут
http://veloroad.spb.ru/tehnik/pedali.htm
Отправлено: Bedolaga от 29 Января 2007, 21:25:13
Кстати, люди добрые, кто педальный ключ напрокат даст?
Отправлено: bad от 29 Января 2007, 23:08:12
Отправлено: Bedolaga от 30 Января 2007, 06:54:14
Если погода позволит, то думаю, что выходные у меня будут веселые. Чует мое сердце, что защиту я вовремя притарил :) Одна радость - травяной стадион возле дома, у меня на него большие надежды :)
Отправлено: Bedolaga от 30 Января 2007, 23:48:01
Отправлено: Tempo от 31 Января 2007, 09:45:57
Цитата: "Bedolaga"
С утра метнулся на почу, забрал посылочку - ух, круть, Кранки рулят. Выглядит все это хозяйство красиво ([url]http://bedolaga.net/heap/P1040594.JPG[/url]). bad и pashka79 провели кампанию по установке этих красивостей на мой вел, за что им огромадное спасибо. Были у меня педальки вот такие ([url]http://bedolaga.net/heap/P1040599.JPG[/url]) (кстати, ключик из набора на который у нас производится предварительная запись :)), а стали вот такие ([url]http://bedolaga.net/heap/P1040605.JPG[/url]). Тапочкам ([url]http://bedolaga.net/heap/P1040608.JPG[/url]) моим тоже досталось ([url]http://bedolaga.net/heap/P1040610.JPG[/url]). Теперь дело за малым - привыкнуть ко всему этому хозяйству. Очень бы хотелось этап привыкания пройти без синяков :)
Тээнэ!!!
Посмотьрел на фото тапочек - это что на любую обувь с твердой подошвой можно так вот прикрутить болтики и хреновину на них?
Отправлено: BarbaCat от 31 Января 2007, 10:36:42
Конено нет!
Это вело туфли, просто в том виде в котором они продаются.
Там внутри очень твёрдая пластина на всю длинну подошвы как правило, твёрдый пластик или метал.
Но чтоб дырки не засорялись по чём зря и резьба не забилась камнями - там ставят пластинку пластиковую и прикручивают её в теже дырки что и ботиночную часть клитов потом.
Млин на словах коряво получается... проше показать =))
Отправлено: bad от 31 Января 2007, 10:36:56
Отправлено: Bedolaga от 31 Января 2007, 10:45:38
Цитировать
Млин на словах коряво получается... проше показать
Да и не надо мучаться - там на фотках видно. На первой болтами прикручена нашлепка, а на второй фотке - нашлепки нет, а не ее месте уже клита приделана.
Отправлено: biker29 от 31 Января 2007, 15:42:15
Отправлено: Bedolaga от 31 Января 2007, 16:30:18
Цитировать
если когда нибудь придется менять - возьму опять такие же.
Надо сейчас брать, про запас, а то вдруг модель с производства снимут :)
Кста, здоровые они какие-то, монстры просто.
Отправлено: biker29 от 31 Января 2007, 17:02:17
Отправлено: Bedolaga от 31 Января 2007, 17:20:21
Отправлено: biker29 от 31 Января 2007, 17:39:00
Отправлено: Bedolaga от 31 Января 2007, 17:42:41
Цитировать
раслабся.
но руки ведь чешутся :)
Понял, спасибо. Да и на ногах, я думаю, побоин меньше будет :)
Отправлено: biker29 от 31 Января 2007, 18:00:45
Отправлено: Bedolaga от 31 Января 2007, 21:12:50
Цитировать
если руки чешутся,возьми на маршрут с собой второй комплект и отвертку
Дык, пока распогодится, яж изчешусь весь :)
Отправлено: mdizengof от 01 Февраля 2007, 15:42:55
Кроме прибавки к мошности ты ощутишь "соитие" с твоим железным конем!И никогда не захочеш вернутся назад и будеш думать-почему я етого не сделал раньше!
Отправлено: Tempo от 01 Февраля 2007, 16:36:02
Цитата: "mdizengof"
Бедолага,после первой же поездки прикрепленным,ты всю свою веложизнь будешь делить на 2 части : до клит и с ними!
Кроме прибавки к мошности ты ощутишь "соитие" с твоим железным конем!И никогда не захочеш вернутся назад и будеш думать-почему я етого не сделал раньше!
еще два три таких поста и пойду я клипсы покупать....
Отправлено: mdizengof от 01 Февраля 2007, 17:13:02
Цитата: "TEMPO"
еще два три таких поста и пойду я клипсы покупать....
А я серьги предпочитаю !
Clipless pedals with cleats !
Отправлено: Leonid от 01 Февраля 2007, 17:51:46
Да иди, не тяни. Ведь ты уже для себе решил. :lol:
Отправлено: Tempo от 01 Февраля 2007, 18:05:30
Цитата: "Leonid"
TEMPO
Да иди, не тяни. Ведь ты уже для себе решил. :lol:
Ничего я для себя не решил
1) мнение Кфира о том что клипы это выброшенные деньги (на первом тиюле "швиль пенсионерим" месяца 4 назад ) и согласие с этим мнением Байкера29 и Марка
2) Теперь совершенно другое мнение Марка и опять-таки согласие Байкера 29 Отсюда вывод не все так однозначно
3) Я спецом покатался на спиниг тренажере пристегнутым и отстегнутым - разницы нет а если так то я должен когда-то попробовать прокатиться на веле на шетахе прежде чем выкладывать 800 шекелей
Отправлено: jazz от 01 Февраля 2007, 18:13:34
Цитата: "ТЕМПО"
Я спецом покатался на спиниг тренажере пристегнутым и отстегнутым
выставь на треножоре нагрузку , при которой ты с трудом можешь сдвинуть педаль с места (ногами! :) ),
попробуй прежде не престёгивайась минуту (или пока не сдохнешь)
потом отдохни и опробуй тоже самое престёгнутым (тока не забувай тянуть педаль вверх когда она сзади, вперёд, когда она свеху и назад, когда она с низу) тоже минуту или пока не здохнешь ..
замереи время от живова состояния до мёртвого в обоих случайах и сравни разультаты
учти что когда ты вкручиваешь престёгнутый ты уже уставшый с прошлого раза!
Отправлено: Bedolaga от 01 Февраля 2007, 18:48:59
Цитировать
Бедолага,после первой же поездки прикрепленным,ты всю свою веложизнь будешь делить на 2 части : до клит и с ними!
Завтра утром хочу выползти на тренировку по пристегиванию/отстегиванию на травяной (мягонький) стадиончик. Думаю и защитку обкатать в боевых условиях заодно :) Так что други, пожелайте мне удачи.
Отправлено: Tempo от 01 Февраля 2007, 19:13:10
Цитата: "Bedolaga"
ЦитироватьБедолага,после первой же поездки прикрепленным,ты всю свою веложизнь будешь делить на 2 части : до клит и с ними!
Завтра утром хочу выползти на тренировку по пристегиванию/отстегиванию на травяной (мягонький) стадиончик. Думаю и защитку обкатать в боевых условиях заодно :) Так что други, пожелайте мне удачи.
Защиту я обкатал тольок после третьего раза
Первые два раза она на мне сидела но была как не родная а на третий раз ее не чувствуешь Так что не расстраивайся если вдруг
покажется как инородное тела
Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
Цитата: "jazz"
Цитата: "ТЕМПО"Я спецом покатался на спиниг тренажере пристегнутым и отстегнутым
выставь на треножоре нагрузку , при которой ты с трудом можешь сдвинуть педаль с места (ногами! :) ),
попробуй прежде не престёгивайась минуту (или пока не сдохнешь)
потом отдохни и опробуй тоже самое престёгнутым (тока не забувай тянуть педаль вверх когда она сзади, вперёд, когда она свеху и назад, когда она с низу) тоже минуту или пока не здохнешь ..
замереи время от живова состояния до мёртвого в обоих случайах и сравни разультаты
учти что когда ты вкручиваешь престёгнутый ты уже уставшый с прошлого раза!
Джазз все правильно написал только одна поправочка - на шетахе
я не еду до тех пор пока не сдохну Я если что не так ножками ножками а если с клипами я проеду вверх до того как сдохну еще 20 -30 метров то они не стоят 800 шекелей
Опять-таки повторюсь мне надо попробовать - если про то что пишет Марк "соитие" и прочие интимности будет верно и в моем случае то я возьму их
В любом случае на ближайшие два месяца у меня в планах поменять машину на более удобную - так что все велосипедное хозяйство замораживается и все средства будут пущены на покупку машины с 5 дверями - так чтобы открывался багажник вместе с задним стеклом и сиденья откидывались
Отправлено: BarbaCat от 01 Февраля 2007, 19:33:10
Эх...
А как далеко ты от новой ТМ ришенской?
А то может и я компанию составлю... и во сколько планируешь?
Отправлено: mdizengof от 01 Февраля 2007, 20:35:10
Я и баикер29 етого не говорили!
Я говорил что платформа с гвоздями ето класс!
А клиты я не пробовал ,поетому свое мнение о них не высказывал!
Тем более баикер29 ,который уже 2 года в них катает!
Сравнивать клиты на спининге и веле некорректно,так как еффект
не только в еффективности-но и в управлении!
И во вторых на спининге туклипсы,а не контактные педали-а это разные вещи!
Цитата: "Bedolaga"
Завтра утром хочу выползти на тренировку по пристегиванию/отстегиванию на травяной (мягонький) стадиончик. Думаю и защитку обкатать в боевых условиях заодно :) Так что други, пожелайте мне удачи.
Не волнуйся!Я по травке покаталса,а на следуйуший день в бой- на Арбеле 34 км.Второй раз на Мегидо 25. А на последней поездке в пустыню уже во всю каиф ловил!
Отправлено: Tempo от 01 Февраля 2007, 20:42:19
Цитата: "mdizengof"
[qуоте="ТЕМПО"]1) мнение Кфира о том что клипы это выброшенные деньги (на первом тиюле "швиль пенсионерим" месяца 4 назад ) и согласие с этим мнением Байкера29 и Марка [/qуоте]
Я и баикер29 етого не говорили!
Я говорил что платформа с гвоздями ето класс!
А клиты я не пробовал ,поетому свое мнение о них не высказывал!
Тем более баикер29 ,который уже 2 года в них катает!
Сравнивать клиты на спининге и веле некорректно,так как еффект
не только в еффективности-но и в управлении!
И во вторых на спининге туклипсы,а не контактные педали-а это разные вещи!
Марк я не буду спорить что говорил ты или Байкер29 на тему контактов. Но я всегда тебя и Байкера слушаю с открытым ртом так как мне учиться и учиться Если ты поменял свое мнение прекрасно
так как тольок упрямы осел не меняет своего мнения а Леня скорее всего тогда соглашался чтобы не шокировать меня количеством возможных апгрейдов Но почему Кфир говорил что он считает что не нужны они - где он пропал - написал бы что
Отправлено: mdizengof от 01 Февраля 2007, 20:50:16
Все люди разные!Его езда пристегнутым напрягает.
Как говорят на иврите: "А коль ба рош"
Отправлено: Tempo от 01 Февраля 2007, 20:57:13
Цитата: "mdizengof"
Кфир говорил,и когда я с ним недавно завел ету тему-он остался при своем мнении.Я могу его озвучить-он неуверенно себя в них чувствует.
Все люди разные!Его езда пристегнутым напрягает.
Как говорят на иврите: "А коль ба рош"
Отсюда вывод - прежде чем выложить 800 шек я должен проверить на себе
При покупки защиты я не сомневался при замене педалей не сомневался при замене мота для седла не сомневался при замене стэма не сомневался сумки , мешка для воды, банданы не сомневался
А тут сомневаюсь настолько ли это улучшает катание чтобы выложить 800 - 900 шек
Отправлено: mdizengof от 01 Февраля 2007, 21:06:33
http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/Viewmsg.asp?forum=652&msgid=84319944
Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:
Ни кто не уговаривает! Каждый приходит к етому сам!
.
Я вначале онанизмом занимался,пока настоящуйу женщину не познал!
А тоже волновался- а вдруг не выйдет!Попробовал-теперь те то что на кулачок-на куклу не поменяю!
Отправлено: Tempo от 01 Февраля 2007, 21:08:42
Цитата: "mdizengof"
Я вначале онанизмом занимался,пока настоящуйу женщину не познал!
А тоже волновался- а вдруг не выйдет!Попробовал-теперь те то что на кулачок-на куклу не поменяю!
Марк это уже эмоции :D
Отправлено: mdizengof от 01 Февраля 2007, 21:13:09
Цитата: "TEMPO"
Марк это уже эмоции
А жизнь без перца скучна!
Отправлено: Bedolaga от 02 Февраля 2007, 00:16:33
Цитировать
Защиту я обкатал тольок после третьего раза
Я под обкаткой понимал падения :) Просто покататься в ней я уже попробовал - не мешает абсолютно, доволен шо слон. Шуршит тока сильно :)
Приехал с работы - была мысля пойти чуток покататься, но для начала решил дома педали покрутить, потренироваться пристегиваться-отстегиваться. Вставил вел задним колесом в угол, переднее подпер креслом, залез на него, плечеком об стенку облокотился и давай баловаться :) Потыкавшись немного и покрутив педали понял, что надо клиты таки подвигать для большего удобства. Снял обувь, подправил клиты, одел обувь, залез на вел, покрутил. Упс. Надо еще немного. И так пару раз. Понял что процесс затягивается до бесконечности. Решил обкатать "математический" вариант. Есть у нас педаль и туфля, туфля должна ровно сидеть на педали. Если так, то и не фиг там мерять. Решил выставить обувь строго перпендикулярно педалям и чтобы центр пятки попадал строго на линию, проходящую по центру педали. В моем случае сделать это было не очень сложно - в педали по центру есть углубления, в которые хорошо лягла металлическая пластина, а на обуви на каблуке есть прорезь ровно по центру. За каких-то пять минут выставил обе туфли практически идеально (ваще без примерки на ногу). Потом одел обувочку - оп-па, теория рулит - сразу стало намного легче встегиваться, ваще целиться не надо, ногу на педаль поставил и надавил немного. Отстегиваться тоже вроде нормально.
Будущим поколениям могу рекомендовать такой метод установки. И быстро и удобно. Я понимаю, что у всех положение стопы свое, кто-то косолапит, кто-то наоборот. Но есть у меня подозрения, что на это можно смело забить и выставлять обувь "ровненько". К тому же это и делать проще.
Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
Тока еще раз полюбовался проделанной работой и нашел небольшой "косячок" - как оказалось, намного сложней выставить клиты в продольном направлении :( Судя по всему есть небольшая разница в туфлях. По моим расчетам разница продольной установки составила около 3мм - при размере мой лапки около 30см думаю, что такой погрешностью можно пренебречь :) Единственное замечание - мне бы хотелось клиты еще вперед сдвинуть, но уже некуда :( Ну да ладно. Зато получил ценный опыт :)
Отправлено: Tempo от 02 Февраля 2007, 07:40:38
Цитата: "Bedolaga"
Я под обкаткой понимал падения :)
Ты любой авизар считаешь обкатанным только после его применения по назначению?
То есть ты специально будешь падать? :shock:
Сдушай у меня каска новая - не обкатаешь? :twisted:
Отправлено: Bedolaga от 02 Февраля 2007, 07:54:11
Цитировать
Сдушай у меня каска новая - не обкатаешь?
Запросто. Привози сегодня каску я тебя научу как их обкатывать. Заодно и продемонстрию, а потом выдам письменный отчет о проделанной работе.
Отправлено: Tempo от 02 Февраля 2007, 08:16:06
Цитата: "Bedolaga"
ЦитироватьСдушай у меня каска новая - не обкатаешь?
Запросто. Привози сегодня каску я тебя научу как их обкатывать. Заодно и продемонстрию, а потом выдам письменный отчет о проделанной работе.
и заявку на покупку новой каски
Отправлено: Bedolaga от 02 Февраля 2007, 08:22:04
Цитировать
и заявку на покупку новой каски
Ну это уже тебе решать... Моя задача - протестировать и донести до народа результаты. А дальше - ты уж сам выкручивайся
Отправлено: mdizengof от 05 Февраля 2007, 14:02:58
то угол отстегивания вместо 20 градусов будет 15 .
На Шимано вместо 6 градусов будет 4.
Место клита на педали устанавливается не по удобству встегивания и отстегивания (на шетахе ты ето увидеш!) ,а по удобству педалирования и отстутствия боли и затекания ноги!
Ето регулируется продольным и поперечным положением клита ,чтобы стопа не была ни во внутрь,не наружу! При етом 1-2мм уже чувствительны!
Обязательно в поездку возьми с собой инструмент !
Обычно ты через несколько минут ето почувствуеш.Но при каждом изменении не двигай больше чем на 1мм.
Мне 2 подстроек на каждой ноге хватило,чроб найти оптимальный вариант.
http://www.mbuk.com/grimetimedetails.asp?id=13
Отправлено: Bedolaga от 05 Февраля 2007, 14:21:03
Цитировать
Бедолага ,прочитай инструкцию! Если ты меняеш левый клит с правым, то угол отстегивания вместо 20 градусов будет 15 .
Не переживай, инструкция переработана и усвоени. Клиты установлены на 15 градусов.
Цитировать
Место клита на педали устанавливается не по удобству встегивания и отстегивания (на шетахе ты ето увидеш!) ,а по удобству педалирования и отстутствия боли и затекания ноги!
Я еще не катался с ними... Я дома когда устанавливал покрутил немного - вроде нормально. Поездка таки покажет. Хотелось бы клиты еще немного вперед сдвинуть, но уже некуда :( Пластина мателлическая внутир бота уже уперлась и вперед ее пододвинуть уже не получается. При желании ее можно вынуть и поуродовать напильником. Но перед этим надо покататься - может и не понадобиться делать эти хиррургические издевательства (да и не хочется, если честно).
Отправлено: Bedolaga от 09 Февраля 2007, 11:51:38
Субъективные моменты: ехать стало намного комфортней - перестал ваще отвлекаться на педали. Из-за этого улучшилась эффективность педалирования (и это при том, что до правильной техники мне еще очень и очень далеко) - я сегодня проскочил по привычному маршруту, практчески везде я пользовал на одну передачу вверх от привычной. Ощутимо комфортней стало стопе - давление более равномерное и не надо прикладывать дополнительных усилий, чтобы ногу на педали удержать. Полазил по своим "тестовым" травяным горкам - вполне. Раньше мое продвижение вверх часто обрывалось тем, что ноги на педалях "прыгать" начинали и нога могла вообще с педали соскочить, сейчас же я спокойно запедалил на верхушку. На спуске мне тоже больше понравилось - опять же не заморачиваюсь по поводу того, что на "расколбасе" нога с педали соскочит, из-за этого чувствую себя спокойней и намного удобней и комфортней "рулить".
Отрицательные моменты: почуял что возможности соскакивать с вела в экстренной ситуации резко сократились :( Это пока единственный недостаток который я заметил.
Один раз уже навернулся на бок :( Еду по дороге, никого не трогаю, тут мне показалось, что что-то в левом креплении не то, отстегнул левую ногу, решил остановиться, подруливаю к бордюру, пытаюсь поставить на него правую ногу. Итог - лежу на правом боку, делаю вид, что так и должно быть, сам себе улыбаюсь и радуюсь (три минуты до этого в разговоре с tamnoon сказал, что еще не падал, но уже к этому готов) непонятно почему. Водитель проезжавшей мимо машины своим выражением лица явно демонтрирвал - "ну кто же этим идиотам велосипеды дает?! на ровном месте навернулся!". Ну да ладно, я на него не в обиде. Прохожих не было, так что аплодировать было некому.
По установке клит вроде все нормально - ничего не болит и не ноет. Так что мой "математический" метод установки имеет право на жизнь. Но хотелось бы их еще вперед сдвинуть, а уже некуда :( Не уверен что напильник мне поможет :( Но с другой стороны - дискомфорта нет, т.е. можно на все это забить и радоваться жизни. Ну может еще побаловаться чуток и выставить их до миллиметра одинаково в продольном положении. Хотя тоже не уверен, что почувствую разницу - мне сложно было определить сегодня разницу.
Отправлено: mdizengof от 09 Февраля 2007, 18:08:30
клита на сферопаробалической поверхности с большим диаметром закругления компаундной поверхности!
Отправлено: Bedolaga от 09 Февраля 2007, 18:27:07
Цитировать
практическим внедрением итерационного метода оптимального расположения клита на сферопаробалической поверхности с большим диаметром закругления компаундной поверхности!
О, спасибо. Я все не мог придумать как бы это кратко и емко сформулировать :)
Отправлено: bad от 10 Февраля 2007, 00:48:55
Отправлено: Bedolaga от 10 Февраля 2007, 19:36:00
Отправлено: mdizengof от 10 Февраля 2007, 19:49:18
и показывать нам картинки.Но когда фотоаппарат в футляре,да еше и в рюкзаке-картинок обычно не бывает :-)
А хотелось бы увидеть Бедолагу,его коня и педали в говнах!
Отправлено: Bedolaga от 10 Февраля 2007, 20:31:42
Цитировать
А хотелось бы увидеть Бедолагу,его коня и педали в говнах!
Картинки в данный момент отправляются Давиду :) Чуток попозжее выложу немного фоток из Беери (или Давид это организует).
Тока дома я понял, что именно педальки в говнах и не сфоткал :( Абыдна. Так шо про педальки поверь на слово :)
А о том, как удобно возить фотик в футляре и в рюкзаке Давид тебе расскажет - остановка на пофоткать это целый ритуал :) Но шо делать... Пытался фот просто через плечо одевать - неудобно, болтается паразит :(
Отправлено: Dave от 10 Февраля 2007, 20:40:05
В твоем чехле наверняка есть крепление для ремня на поясе. Под твой стиль езды это может быть вариант...
Отправлено: mdizengof от 10 Февраля 2007, 20:44:42
Отправлено: Bedolaga от 10 Февраля 2007, 21:11:52
Цитировать
В твоем чехле наверняка есть крепление для ремня на поясе. Под твой стиль езды это может быть вариант...
Ага, есть. Надо будет попробовать прицепить. Но думаю, что тоже будет неудобно - на боку места немного, а на пузе - будет мешать :(
Хороший вариант у Марка - я сумку такую видел, но зажал денег :( Вот как жаба меня попустит, так и будет у меня сумка на руль :)
Отправлено: mdizengof от 10 Февраля 2007, 21:16:49
Отправлено: Bedolaga от 10 Февраля 2007, 21:20:17
Я к зеркалу (цифровому) морально готовлюсь...
Отправлено: mdizengof от 10 Февраля 2007, 21:30:17
1972 года выпуска.Zenit E-1982
А так же дальномерки-Zorkii-1,Smena,Smena 2,Smena 4,Smena 8M,
Kiev 4,LOMO
Отправлено: Bedolaga от 10 Февраля 2007, 22:30:58
Цитировать
Zenit E-1982
У нас такой был - рульная штука. Брательник к нему еще брал объектив Индустар (если не ошибаюсь) - маленькое чудное создание :) Кстати, а по прошествии стольких лет в нем экспанометр еще живой?
А Смена-8М - это ваще зверь! Мне такой по наследству перешел - в хороших условиях выдавал отличные снимки.
Отправлено: mdizengof от 14 Февраля 2007, 14:36:23
http://www.ofanaim.net/modx/Wellgo_Wam_D10.html
Отправлено: Bedolaga от 14 Февраля 2007, 15:09:55
Цитировать
Интересный обзор:
[url]http://www.ofanaim.net/modx/Wellgo_Wam_D10.html[/url]
Односторонние - для сильных духом. Очень неудобно! У меня предыдущие педальки были не очень симметричные - и я их всегда старался "более удобной" стороной вверх расположить. Мрак полный. Эта процедура очень раздражает.
Тут уж надо определиться - либо флеты хорошие, либо клиты, либо универсальный вариант типа нашего - но флетам он все-таки по цепкости будет уступать сильно.
Отправлено: mdizengof от 14 Февраля 2007, 15:22:10
Отправлено: bad от 14 Февраля 2007, 15:49:43
Отправлено: Bedolaga от 14 Февраля 2007, 15:52:49
Цитировать
Мне так и не удалось встегнуться в них
Интересно бы было тебя послушать если бы тебе не удалось выстегнуться... :)
Цитировать
Я для обзора-может люди хотят услышать мнения!
Вроде мы ж уже пришли к тому, что существуют "клиты" и "неправильное мнение" :)
Отправлено: BarbaCat от 14 Февраля 2007, 16:50:12
Отправлено: mdizengof от 16 Февраля 2007, 20:58:05
http://www.harim.co.il/Article.asp?ID=77
Отправлено: Bedolaga от 16 Февраля 2007, 21:28:45
Отправлено: Bedolaga от 17 Февраля 2007, 13:52:40
Отправлено: BarbaCat от 18 Февраля 2007, 01:08:25
Надо нам с тобой до моря прокатится...
Там как раз аналогичный кусочек есть - покажу там маленький секрет ;)
Поможет не зарываться переднему колесу :)
Отправлено: Bedolaga от 18 Февраля 2007, 06:56:50
Цитировать
Там как раз аналогичный кусочек есть - покажу там маленький секрет
Этот кусочек в сторону моря я пролетел нормально, а в обратном направлении как-то задумался, скорость не набрал и завяз. Но отстегнуться успел :)
Отправлено: Bedolaga от 24 Февраля 2007, 11:29:37
Так вот, оба раз я не успел выстегнуться. Первый раз на первом же подъеме - как-то потерял темп, уткнулся в камень и просто рухнул на бок на хорошие камешки :( Блин. Второй раз на спуске подскользнулось переднее колесо, правую ногу (падал на правый бок) отстегнуть успел, но было уже поздно. Но упал мягонько - защина хорошо отработала, а вторая точка контакта - плечо, там мяса больше, чем на локте, так что нормально :)
Вобщем, теперь сижу и чешу репу - как же мне к этим педалям приловчиться?... Может таки надо было брать Шимано и клиты "паника"... Хрен его знает. На спусках стремно ваще ехать. Я вчера во всех подозрительных местах отстегивался, но ведь на этих педалях "зубов" хороших нет, и нога держится недостаточно надежно. Тоже проблема. Но упасть шансов меньше. Все-таки соскок это не падение.
Думаю побаловаться еще с установкой клит немного - поставить их так, чтобы люфта наружу вообще не было (но боюсь, что задолбаюсь выставлять их). Может станет проще отстреливаться. А то ведь сейчас так - вначале небольшой люфт (специально поставил клиты так, чтобы был ход в обе стороны - типа коленям легче, нога всегда положение нужное найдет), а уж потом положенные 15 градусов для отстегивания. До фига получается - не всегда успеваю.
А может просто не хватает тренированности. И в этом вся проблема.
Как колено попустит, хочу в полном комплекте защиты поползти на горку возле дома и отрабатывать там на мягкой траве "падения". Все лучше, чем на камнях.
Вот такая вот фигня получается. С одной стороны кайф от педалирования, с другой стороны - стрем от падений :(
Отправлено: mdizengof от 24 Февраля 2007, 17:21:58
Езжу всегда пристегнутым на всех спусках и подьемах.
Если даже падал,то не из за клит.Мультирелиз рулит.
Мне их посоветовал один знакомый ехтремал,а затем Бад.
Ездить пристегнутым на спуске более безопасно,чем отстегнутым
с вероятностью соскока педали с ноги.
Отправлено: Tempo от 24 Февраля 2007, 17:50:36
Цитата: "mdizengof"
У симано 4-6 градусов угол отстегивания+ клиты "паника"..
Езжу всегда пристегнутым на всех спусках и подьемах.
Если даже падал,то не из за клит.Мультирелиз рулит.
Мне их посоветовал один знакомый ехтремал,а затем Бад.
Ездить пристегнутым на спуске более безопасно,чем отстегнутым
с вероятностью соскока педали с ноги.
вас из дас паника
Отправлено: mdizengof от 24 Февраля 2007, 19:35:09
В критических случайах,при усилиях много болше штатных чем педалирование позволйайут выстегиваться во всех направлениях+стандартним способом ,без усилия -вбок.
Симано рекомендует их для АМ
Отправлено: Bedolaga от 24 Февраля 2007, 21:10:17
Цитировать
Ездить пристегнутым на спуске более безопасно,чем отстегнутым с вероятностью соскока педали с ноги.
Сложное уравнение получается. С одной стороны пристегнутым таки намного удобней, ноги не соскакивают. А с другой - при падении шансов соскочить на ноги меньше (у меня, по крайней мере). А без клит все наоборот. И как же, блин, найти золотую середину...
Отправлено: mdizengof от 24 Февраля 2007, 21:16:47
-у каждого время вырабатывания рефлекса индивидуально!
Отправлено: Bedolaga от 24 Февраля 2007, 22:41:47
Цитировать
Бедолага-ты только начал.Дай времени сделать свое.Привыкни
-у каждого время вырабатывания рефлекса индивидуально!
Эх. Будем тренироваться
Отправлено: BarbaCat от 25 Февраля 2007, 00:15:37
Дим, сколько лет ты катаешься на велосипеде?
Я около 18 в сумме, на горных около 10(с перерывами) - я "понимаю" когда мне нужно отстегнутся примерно в 95% случаев, ещё в 3-3.5% помогает "паника" - в остальных 2-2.5% я падаю, из них падаю жёстко около 20%(в остальных случаях успеваю выставить соответствующие части тела или сгрупироваться).
Но, из всего этого времени я с клитами катаюсь всего 20 поездок!(сам только что обалдел когда посчитал), правда когда купил клиты я около 6 часов потратил на тренировки дома:
Между 2-мя мягкими диванами тренировал стояние на велике - и баланс тренируется и быстрый "отстрел" клит и падать не больно если таки не успел ;)
Вот такая вот ботва получается...
Кстати, в результате на первом же выезде в Бейт шемене я вылетел через руль после дропа(вес не перенёс как надо, а вилка не успела отработать после сжатия) - результат полёт через руль, Игорь видел всё! Я успел отстегнуться в полёте(!) и вел за мной не полетел =)
Отправлено: Bedolaga от 25 Февраля 2007, 07:00:51
Цитировать
Дим, сколько лет ты катаешься на велосипеде?
Гы. Вопрос поставлен не правильно. Сколько месяцев?...
Да, я понимаю, в этом и проблема. Куча факторов накладывается - отсутсвие опыта, свирепые педали, старческое ухудшение контроля за огранизмом :)
Думаю, что просто поспешил с контактами - я еще технически не готов к этому делу. Теперь главное дожить целым и здоровым до того момента, когда я таки натренируюсь :)
Отправлено: mdizengof от 25 Февраля 2007, 10:24:59
А ето значит что хорошего контроля над ним ты не добьешся
несмотря ни на какие педали.Велосипед высокий для тебя!
Специально падать - смысла нет,а вот тренироваться держать равновесие на неподвижном велосипеде-очень помогает во многих ситуациях!Ето и есть те секунды или доли секунды,которые
так необходимы для контроля!
Отправлено: Bedolaga от 25 Февраля 2007, 10:35:23
Я пока не вижу разницы между большой рамой и длинным подседельником. При росте 185 я на любой раме высоко буду :( Меня, если честно больше длина рамы интересует. Мне на длинной удобней. Я меньшие размеры мерял - мне хочется за седло отодвинуться.
А с педалями - побалуюсь еще с выставлением клит и буду тренироваться. Большие углы отстегивания - оборотная сторона простоты и красоты конструкции. Надо привыкать. Также поменяю пластины с зубами на более зубастые (в комплекте с педалями шли) - по идее будут лучше держать в непристегнутом состоянии. На начальном этапе думаю это должно помочь. Ну а дальше будем посмотреть как оно пойдет.
Отправлено: mdizengof от 25 Февраля 2007, 10:52:24
Если же есть запас 10-15 см-то иногда можеш и вперед.На пересеченной местности вбок-ето часто намного ниже чем уровень колеса,поетому если сильно вбок-то ты и падаеш.А когда есть запас между яйцами и рамой то вел легче контролируется соскоком вперед и вбок !А когда рама не длинная-то соскок назад и всторону.
Длинная рама тяжелее контролируется на поворотах,тяжелее
отодвинуть попу назад при спуске.
Длинная рама удобна для продолжительных поездок при несильно
пересеченной местности.
Отправлено: Bedolaga от 25 Февраля 2007, 11:42:47
Цитировать
Длинная рама удобна для продолжительных поездок при несильно пересеченной местности.
Именно этим я и собирался изначально заниматься... :)
Цитировать
Если же есть запас 10-15 см-то иногда можеш и вперед
Мне кажется, что соскок вперед штука менее удачная - руль, вынос, возможность таки сыграть через руль. Я пробовал - не понравилось. Мне удобней заваливаться на бок и выставлять ногу. И вот сейчас именно с выставлением ноги у меня и проблемы :)
Цитировать
Длинная рама тяжелее контролируется на поворотах,тяжелее
отодвинуть попу назад при спуске.
Про повороты мне сказать сложно - сравнить не с чем, а вот на спусках оно мне не мешает назад сдвинуться. Тока с клитами я назад особо не уезжаю - очень в такой позиции неудобно пяточками наружу шевелить для выстегивания.
Отправлено: mdizengof от 25 Февраля 2007, 12:21:33
Но когда-нибудь ты поймешь что нет ничего важнее правильного рамера велосипеда!
Желаю успехов! Главно-получай удовольствие от поездок!
Отправлено: Bedolaga от 25 Февраля 2007, 14:08:13
Цитировать
Желаю успехов! Главно-получай удовольствие от поездок!
Спасибо, Марк. Пока вроде все пучком - доволен шо слон :) Мелкие неурядицы не в счет. Опыта поднабраться надо и все будет ваще прекрасно :)
Отправлено: piersto от 25 Февраля 2007, 21:36:15
И уверен на 99%, что причина именно в том, что вел был большего размера чем надо.
Цитировать
Длинная рама удобна для продолжительных поездок при несильно пересеченной местности.
Именно этим я и собирался изначально заниматься... :)
Тогда тебе надо попробовать Scott scale или други спортивные модели.
Отправлено: Bedolaga от 26 Февраля 2007, 07:00:59
Цитировать
Тогда тебе надо попробовать Scott scale или други спортивные модели.
Дык, шо там пробовать? Брять я его все равно не буду... Я тему с заменой велосипеда закрыл.
Отправлено: Bedolaga от 08 Марта 2007, 06:07:16
Отправлено: mdizengof от 08 Марта 2007, 07:42:06
Отправлено: Bedolaga от 22 Мая 2007, 02:08:23
(http://bedolaga.net/heap/pedals/P1060823.JPG)
Блин, четвертый набор педалей на этом веле :)
Первый был родной - что-то мрачненькое совсем, ноги плохо держались. Потом были Кранки-контакты, потом Саша выдал на попробовать Шимано-контакты (на фотке - в углу отдыхают) и теперь опять вернулся к первоисточникам - Кранкам, но уже флетам. Завтра на обкатку
Отправлено: roamer29 от 22 Мая 2007, 03:53:11
А те, что в углу отдыхают, какое ты им будущее планируешь?
Отправлено: Bedolaga от 22 Мая 2007, 08:29:11
BedolagaТе, что в углу отдыхают - уходят к хозяину (Бэду), а Кранки-контакты - в кладовку до лучших времен. Может еще и пригодятся, хотя на данном этапе я в этом очень сомневаюсь
А те, что в углу отдыхают, какое ты им будущее планируешь?
Отправлено: Blondin от 28 Мая 2007, 22:30:08
(http://photofile.ru/photo/luciferus/2731845/53000304.jpg)
(http://photofile.ru/photo/luciferus/2731845/53000306.jpg)
(http://photofile.ru/photo/luciferus/2731845/53000309.jpg)
Отправлено: Bedolaga от 28 Мая 2007, 22:44:40
Отправлено: jazz от 28 Мая 2007, 22:46:48
Вопервых с обновкой! Флэты тaки дaют очень полaжительные ощущения, но учти, что можно цaрaпнуть ими ногу!
Отправлено: Tempo от 28 Мая 2007, 23:04:29
не то что царапнуть...спроси у Мдизенгофа что может сделать
такая вот педаль с такими вот шипами
Отправлено: mdizengof от 28 Мая 2007, 23:22:27
Отправлено: Anton от 28 Мая 2007, 23:39:56
Смотрится внушительно, и нога стоит, как приклеенная 8)
Следующая покупка - защита ноги с голенью или плоскогубцы.
Последние могут пригодится для извлечения шипов из кости.
Даже не сомневайся, покупай скорее!
ПС
Если бы у меня были такие педальки во время синглов в Парк Канада, то заставить себя сесть на велик повторно я бы уже не смог. :)
Отправлено: Blondin от 29 Мая 2007, 00:22:16
Это повод купить защиту..Уже думаю на эту тему
не то что царапнуть...спроси у Мдизенгофа что может сделать такая вот педаль с такими вот шипамиУже читал в нете про чела, у которого при неудачном дропе нога соскочила вперёд. Распорол икры по всей длине, как скальпелем :-[. А если спереди вот так царапнуть... В общем, коплю денежку, со следующей зарплаты обзаведусь первым делом.
Отправлено: Tempo от 29 Мая 2007, 01:16:21
ну вот хоть какая-то пользаЭто повод купить защиту..Уже думаю на эту темуне то что царапнуть...спроси у Мдизенгофа что может сделать такая вот педаль с такими вот шипамиУже читал в нете про чела, у которого при неудачном дропе нога соскочила вперёд. Распорол икры по всей длине, как скальпелем :-[. А если спереди вот так царапнуть... В общем, коплю денежку, со следующей зарплаты обзаведусь первым делом.
А то все пишешь пишешь и как рыба в стене лбом по гороху об лед
:hello2:
Отправлено: Blondin от 29 Мая 2007, 02:48:16
ну вот хоть какая-то польза
А то все пишешь пишешь и как рыба в стене лбом по гороху об лед
:hello2:
Кхм... От кого или чего польза? Я хоть и новичок, но довольно хорошо представляю, чем может грозить такая педалька, если на неё напороться
Отправлено: Gofchik от 30 Мая 2007, 11:21:47
Отправлено: BarbaCat от 01 Июня 2007, 21:01:29
ЗЫ: Советую обратить внимание на то как твоя будушая защита прикрывает именно икры! С переди и так и так пластик будет, а вот сзади бывает только липучки и всё :( Лучше чтобы там была как минимум тряпка, а лучше неопреновая прокладка - в таких конечно более жарко, но зато нога целее будет если что...
Отправлено: Bedolaga от 02 Июня 2007, 14:55:22
Да и в гору, если честно, педалить нормально. Надо только аккуратней подходить к выбору передачи - чтобы вразнос не пойти, а то таки ноги на педалях не удержатся.
Вобщем, пришел к старой истине: каждому своё. Мне сейчас - таки флеты
Отправлено: sanchez от 15 Июня 2007, 18:00:43
велотапочки предназначенны для клитов в основном, по етому флеты их и рвут. Если хочешь хорошее зацепление ето флеты+кеды или же твои велотуфли+педали с зацепами, так же есть вариант педали как у Марка шимано 545 ,или как меня и у Сашки шимано 647 ,хочешь цепляешся не хочешь едешь так.Люди интерисует такой вопрос.. педали контактные с возможностью использовать их не встегиваясь (на опасных участках) подскажите плиз
Отправлено: mdizengof от 15 Июня 2007, 18:38:44
"Мултирелиз клитс" или по простому-клиты паника.
И не думать про них.Ехать выстегнутым-ето более опасно!
Тогда лучше флеты!
Отправлено: bad от 15 Июня 2007, 20:32:15
Отправлено: omer от 15 Июня 2007, 21:41:24
велотапочки предназначенны для клитов в основном, по етому флеты их и рвут. Если хочешь хорошее зацепление ето флеты+кеды или же твои велотуфли+педали с зацепами, так же есть вариант педали как у Марка шимано 545 ,или как меня и у Сашки шимано 647 ,хочешь цепляешся не хочешь едешь так.
Люди интерисует такой вопрос.. педали контактные с возможностью использовать их не встегиваясь (на опасных участках) подскажите плиз
Все ниже - это мое IMHO, можно со мной и не соглашатся.
На опасные участки лучше заезжать со скоростью и со спокойствием которые позволят преодолеть их без катапультирования.
Я бы посоветовал тренировать равновесие на велосипеде. Лучший - на мой взгляд - способ - это тренировать то что иногда называется "track stand" а иногда "сюрпляс". В теме про технику для шоссейных велосипедистов есть обьяснение как делать track-stand.
В добавок я бы посоветовал тренировать гибкость тела.
В тот момент когда тело становится гибким, и держит равновесие как кот, то многое опасные участки становятся менее опасными.
Готовиться же к поражению - это первый шаг к оному.
П.С. 647 с мягкой подошвой в сухую погоду держат хорошо и без шипов/cleats.
Еще можно порекомендовать книжку МэкКормэка и Лоупса про горный велосипед:
http://www.leelikesbikes.com/mastering-mountain-bike-skills/
И сайт МэкКормэка: www.leelikesbikes.com
я читал книгу МэкКормэка на русском и в оригинале. Перевод отвратительный (доморощенный катунами из velomania, что заметно).
Оригинал гораздо лучше.
Отправлено: bad от 15 Июня 2007, 21:54:35
Цитировать
П.С. 647 с мягкой подошвой в сухую погоду держат хорошо и без шипов/cleats.
Позволь с тобой не согласиться. Мне пришлось некотрое время покататься с этими педалями без клитов. По сравнению с самыми дешевыми флетами эти ноги не держат. Да вних можно кататься и без клитов но всетаки они для этого не предназначены.
Отправлено: sanchez от 15 Июня 2007, 22:32:54
Отправлено: omer от 15 Июня 2007, 23:18:59
ЦитироватьП.С. 647 с мягкой подошвой в сухую погоду держат хорошо и без шипов/cleats.
Позволь с тобой не согласиться. Мне пришлось некотрое время покататься с этими педалями без клитов. По сравнению с самыми дешевыми флетами эти ноги не держат. Да вних можно кататься и без клитов но всетаки они для этого не предназначены.
Ты прав, флеты держат гораздо лучше. 647-е это просто самые "цепкие" из Шимановских платформенных педалей. На самом деле, мне стоило бы написать "..не совсем плохо.." вместо "..хорошо.." - но только в обуви с мягкой подошвой.
Из всего вышесказаного делаю вывод - надо тренироваться. В первые дни на клитах возил с собой флеты+кроссовки в рюкзаке. Теперь спинной мозг тренировать буду. Кстати откатал на на клитах километров 300 и было всё пучком а за два последних дня дважды упал и сразу мысли про флеты в голову лезут и про педали двойного применения. Сейчас настроилна клиты на самое лёгкое выстёгивание может поможет быстрее выстёгиваться.
Тут дело в напряжении тела - чем расслабленнее тело, тем легче выскочить из педалей.
Легче сказать чем сделать... но упражнения на равновесия здорово помогают.
Отправлено: sanchez от 18 Июня 2007, 13:19:25
Отзывы о этих педалях на mtbr.com неплохие. А на счёт 647-ых непонятно как-то как на них не всёгиваясь катать они же двусторонние или нужно тапки менять? А ещё есть и от Wellgo подобные продуктыhttp://www.wellgo.com.tw/product.asp?category=multi-function (http://www.wellgo.com.tw/product.asp?category=multi-function). Что скажите?
Отправлено: mdizengof от 18 Июня 2007, 13:34:59
Либо флеты,либо клиты.
Катаешся на самой слабой затяжке.Рефлексы сами вырабатываются.
ТЕМПО как то прикалолся,когда я с его флетов ногу в сторону отстегивал :-)
Отправлено: sanchez от 18 Июня 2007, 13:47:59
Будешь все время искать нужную сторону? По моему-неудобно.Для чистого КК такие педали не нужны а вот если по городу на светофорах что бы до шетаха добраться приходится выстёгиваться каждую минуту или на заднем колесе рвануть то очень даже. Я тут недавно на спину кувыркнулся досихпор "чешется"
Либо флеты,либо клиты.
Катаешся на самой слабой затяжке.Рефлексы сами вырабатываются.
ТЕМПО как то прикалолся,когда я с его флетов ногу в сторону отстегивал :-)
Отправлено: BarbaCat от 18 Июня 2007, 14:22:52
Отправлено: mdizengof от 18 Июня 2007, 23:28:25
Отправлено: Dave от 19 Июня 2007, 00:18:28
А как насчет менять педали под конкретные покатухи? Мне допустим нужны флэты только для стрита (экономлю на защите для копчика). :P Все остальные вещи я катаю пристегнутым.
Вопрос или частая смена педалей не вредит кранку и им самим.
Что скажате, веломудрецы?
П.С. Или просто купить отдельный байк для стрита (с флэтами)? ;D
Отправлено: mdizengof от 19 Июня 2007, 00:30:03
Отправлено: Dave от 19 Июня 2007, 01:23:44
Отправлено: bad от 19 Июня 2007, 01:31:50
Отправлено: Bedolaga от 19 Июня 2007, 07:48:19
Цитировать
при дропах получает большие нагрузкидык, а резьба-то тут при каких делах? :(
Цитировать
при многократном закручивании и откручивании педалей оси сомнут\сотрут\сорвут... резьбу на кранке+1
Односторонние педали думаю, что тоже не выход. У меня на Мериде стояли топталки простенькие, так они были не симметричные и надо было искать "правильную" сторону постоянно - это мрак полный. Никому не советую.
Отправлено: BarbaCat от 19 Июня 2007, 08:58:43
Отправлено: Bedolaga от 19 Июня 2007, 09:27:25
Цитировать
Есть шатуны со стальными вставками под педальные резьбы - см. РэйсФэйсЭто те наборы, которые дороже моего велосипеда целиком? :)
Тады лучше отдельный вел для стрита - и дешевле и хлопот меньше :)
Отправлено: mdizengof от 19 Июня 2007, 09:31:14
Отправлено: BarbaCat от 19 Июня 2007, 09:57:19
Ну они дорогие конечно, но всё же не на столько ;)
Отправлено: sanchez от 19 Июня 2007, 10:25:18
Отправлено: mdizengof от 19 Июня 2007, 10:40:52
У Моти (некоторые с ним знакомы) когда-то были односторонние-он все время мучился с поиском нужной стороны,пока ему не надоело!Все это полумеры (ИМХО)
Отправлено: Bedolaga от 19 Июня 2007, 10:56:10
Цитировать
Бедолада-пери дропах нагрузка на ос' цхерез педали передаетсйа!да не может быть! :)
Alex72, не мучайся. Возьми что-нибудь типа 647 Шимано и радуйся жизни
Отправлено: sanchez от 19 Июня 2007, 12:45:49
Цитировать
А какая у тебя модель для клит сегодня?Wellgo купленые в Розене по мивце полтора месяца назад 100 вместо 269 шек. WPD 801 только чёрные.
Отправлено: sanchez от 19 Июня 2007, 13:00:10
Если серъёзно мутить стритовые фишки то и вел нужен стритовый. Ну во первых на байке эндуро или КК ничего качественого не выйдет(геометрия не та), во вторых Стрит сильно убивает вел, не только раму но и все его компоненты. Жалко дорогой байк мучить.
П.С. Или просто купить отдельный байк для стрита (с флэтами)? ;D
Я за два разных вела Имхо.
Отправлено: mdizengof от 19 Июня 2007, 13:28:00
WELLGO-жалкая подделка Шимановских SPD.Отсюда и цена.
Отправлено: bad от 19 Июня 2007, 13:51:49
Отправлено: BarbaCat от 19 Июня 2007, 14:16:06
Туфта полная!
Возьми 647 - это просто как деревянный душ в деревне и джакузи на 8 мест!
Отправлено: sanchez от 19 Июня 2007, 15:57:38
Угу :'(- ;D ;D ;D
Туфта полная!
Возьми 647 - это просто как деревянный душ в деревне и джакузи на 8 мест!
Что действительно вельго непедали незнал. Одну минуту счас вернусь....
Всё вернулся: вельги открутил и в окошко выкинул....
Уупсс... остался без педалей :o
Я на этих вельгах вроде нормально рассекал, что в них не то?
Лана А 520 или 540-ые шиманы лучше?
Отправлено: BarbaCat от 19 Июня 2007, 16:11:39
На счёт Шимано это к Сашке(БЭДу) вопрос :)
Отправлено: bad от 19 Июня 2007, 18:08:20
Цитата: [url]http://www.realbiker.ru/Bike_Pedals.shtml[/url]
Теперь, потрахавшись с Wellgo D2 не удивляюсь, что многие боятся ездить на контактах. Во всяком случае стала понятна еще одна причина, по которой многие не хотят ставить контакты, а поставив не могут привыкнуть, ведь даже у меня, имеющего опыт езды с зафиксированными ногами более 12 лет, получилось пару раз грохнуться из-за не желающих отстегнуться контактов.
Цитировать
Лана А 520 или 540-ые шиманы лучше?
На мое мнение гораздо лучше.
Отправлено: piersto от 20 Июня 2007, 14:33:36
И грязью не забиваются, и есть довольно свободный ход ноги когда пристёгнут. И настройки. Встёгиваться-выстёгиваться то же легко! Да и цена умеренная.
Хотя если денег не жалко, то можно взять XT или XTR.
Отправлено: sanchez от 21 Июня 2007, 18:46:18
Отправлено: Bedolaga от 21 Июня 2007, 20:11:42
Цитировать
Заморчек с встёгиванием(переворачиванием) педали особых не обнаружилось.Если где-то через месяц ты скажешь тоже самое, то значит ты таки привык :)
Отправлено: Tempo от 06 Июля 2007, 20:26:11
Если можно с примерами
Цена не важна
Отправлено: mdizengof от 06 Июля 2007, 20:43:14
В них и их длине и количестве-кроется ответ!
Пример будет реальный!
http://www.mtbr.com/reviews/Pedal/product_22405.shtml
(http://www.raceco-mtb.com/images/produits/vignettes/PXPDCLI.jpg)
Отправлено: Tempo от 06 Июля 2007, 20:50:39
Отправлено: mdizengof от 06 Июля 2007, 20:53:56
Отправлено: Tempo от 07 Июля 2007, 01:27:11
Хотя зачем мне это надо Лучше буду кататься в тапочках от Крокс и всех удивлять
Отправлено: sanchez от 07 Июля 2007, 08:19:16
Лучше буду кататься в тапочках от Крокс и всех удивлятьПотом в сети начнут появляться статьи типа "Удивительное рядом". Симбиоз Шимано и Крокс. Следующим этапом будет скрещивание коньков с тапками, далее горные лыжы и на конец венец инженерной мысли тапки Крокс с ластами. :)
Отправлено: omer от 07 Июля 2007, 08:53:10
Пушистый не напрягайся Снимать надевать Я вот куплю себе новые ботинки в следующем месяце и вместе с ними флеты (пока тольок проверю что есть )
Хотя зачем мне это надо Лучше буду кататься в тапочках от Крокс и всех удивлять
На моей прошлой работе (еще в Израиле) был один такой сисадмин. До сисадминства занимался он массажами, капуэрой, фарцовал аудиосистемами и чего только он не делал.
А еще он катался на шоссейном велосипеде.
На работу он прикатывал на шоссйнике - в тапочках от Крокс и широких штанах...
Отправлено: anatoly от 07 Июля 2007, 12:23:59
Отправлено: mdizengof от 15 Июля 2007, 22:52:57
Отправлено: Tempo от 16 Июля 2007, 07:17:10
Отправлено: piersto от 16 Июля 2007, 16:37:35
Отправлено: ster от 01 Сентября 2007, 12:22:00
Сегодня были приобретены педали Shimano одностороние-очень доволен!небольшёй тест на всёгивание-выстёгивание показал шимано есть гуд, вельго не есть гуд. Заморчек с встёгиванием(переворачиванием) педали особых не обнаружилось. Всё познаётся в сравнении.
Прошло больше месяца. Как впечатления? Я тоже думал купить такие педали, но вижу что ты уже рекомендуешь совершенно другое.
Отправлено: sanchez от 01 Сентября 2007, 12:57:12
Сегодня были приобретены педали Shimano одностороние-очень доволен!небольшёй тест на всёгивание-выстёгивание показал шимано есть гуд, вельго не есть гуд. Заморчек с встёгиванием(переворачиванием) педали особых не обнаружилось. Всё познаётся в сравнении.
Прошло больше месяца. Как впечатления? Я тоже думал купить такие педали, но вижу что ты уже рекомендуешь совершенно другое.
Педалями в принципе доволен встёгивание и выстегивание на порядок лучше чем в Вельго. Всё прекрасно но... На сложном техничном участке будь-то подъём или спуск тяжело попасть ногой в педаль при старте. Со временем поднобравшись опыта могу делать фишки пристёгнутым и дальше-больше, т.е. флеты мне уже не нужны делаю вилли и прыжки и держу равновесие на месте встёгнутым без проблем. Поэтому надобность в односторонних педалях прошла. Теперь ето только мешает. Для себя ищу Шимано 647 с пластиковой рамкой. Встёгивание там происходит очень легко.
Отправлено: ster от 01 Сентября 2007, 14:59:04
Отправлено: sanchez от 01 Сентября 2007, 15:08:24
Спасибо все понял, утром отменю заказ. 647 выглядит неплохо, но пока не понял сколько это удовольствие стоит в магазинах что бы сравнить с Интернетом.
Найдёшь 647 по нормальной цене сообщи :)
Отправлено: andrei51 от 01 Сентября 2007, 21:54:21
Отправлено: bad от 02 Сентября 2007, 09:14:11
Отправлено: sanchez от 02 Сентября 2007, 09:25:42
647 в магазинах стоят +- 500 шекА дешевле можно раздобыть?
Отправлено: bad от 02 Сентября 2007, 10:02:07
Отправлено: Bedolaga от 02 Сентября 2007, 10:53:27
Отправлено: roamer29 от 02 Сентября 2007, 11:17:27
Отправлено: sanchez от 04 Сентября 2007, 11:14:20
О преимуществах клитов уже сказано не мало. Марк даже лабораторную работу делал помница. Всё в них хорошо. Да вот есть небольшая проблемка. Переход с плоских педалей на клиты отнимает у людей кучу нервов и иногда здоровья. По этому поводу позволю себе дать несколько советов для тех кто созрел.
1. Правильно выбрать модель педалей. Для начинающих предпочтительней Shimano, почему? У Shimano в большинстве моделей есть регулировка усилия отстёгивания. У Shimano угол отстёгивания (поворачивания ноги) значительно меньше чем у конкурентов. У Shimano есть специальные клиты (мультирелиз) позволяющие выстёгивать ногу не только в бок но и в верх.
2. Осваивая контактные педали настраивайте усилие выстёгивания на минимум и вы почувствуете что освободить ногу окажется на много проще чем вы себе предпологали.
3. Тренируйтесь выстёгиваться при любом подходящем случае, если у вас с рефлексами всё впорядке (иначе вы бы не сели на велосипед) то привычка дёргать ногой при остановке выработается за пару тройку дней. Я бы посоветовал по началу выстёгиваться за ранее на 2-3 секунды до полной остановки.
4. Не пытайтесь проходить сложные участки выстегнутым. Это на много опаснее чем встёгнутым. В этом случае теряется контроль над велосипедом примерно на 30-40% и малейшая кочка выбрасит вас из седла.
5. Тренируйте держать равновесие на месте. Это упражнение придаёт смелости и уверености на сложных участках.
6. По мере набирания опыта и уверености настраивайте регулировки на чуть более сильное выстёгивание. Что предотвратит от не запланированого выстёгивания например при сверх быстром педалировании или прыжке.
Отправлено: mdizengof от 04 Сентября 2007, 11:30:00
Да и страх прохождения техничных участков пристегнутым-ложный!
Те кто думают , что при проезде техничных участков выставленная
нога поможет-ошибаются.Наоборот-ее с большей вероятностью можно
ушибить или вывихнуть!
Отправлено: Bedolaga от 04 Сентября 2007, 11:51:51
Цитировать
Из-за клит падений не бывает!Это аксиома? Или доказуемая теорема?
Цитировать
Те кто думают , что при проезде техничных участков выставленнаяНу, соскочить с вела не встегнутому все-таки проще.
нога поможет-ошибаются.Наоборот-ее с большей вероятностью можно
ушибить или вывихнуть!
И вообще, мужики, агитацию надо проводить очень аккуратно. Не забывайте, что вы берете на себя ответсвенность.
Попробовать клиты может и надо. Но надо отдавать себе отчет, что это вещь далеко не первой необходимости и можно спокойно прожить и без этого. Как по мне, так сначала надо попробовать хорошие флеты + подходящую к ним обувь, а потом уже объявлять, что флетов недостаточно.
Отправлено: mdizengof от 04 Сентября 2007, 12:06:11
писал . Клиты - это просто следующий этап для некоторых.
Наверно не всем они подходят или "по душе"-вот и все.
Отправлено: Bedolaga от 04 Сентября 2007, 12:17:01
Цитировать
Клиты - это просто следующий этап для некоторых.Вот, опять "маркетинговая" формулировка.
Клиты - это параллельная ветвь развития. Кто-то идет по одной дороге, кто-то по другой. А как следующий этап это рассматривать не надо - это сбивает с толку людей, которые только делают выбор.
Отправлено: Tempo от 04 Сентября 2007, 12:27:42
Сан4ез Сократ мне друг но истина дорозе
4. В этом случае теряется контроль над велосипедом примерно на 30-40% и малейшая кочка выбрасит вас из седла.
ТЫ ПРЕУВЕЛИ4ИВАЕЩ БЕ ГАДОЛ
дазе на хард тейле менйа НИ РАЗУ не выкинуло ни на каздой маленкой ни на какой бол'схой ко4ке Било по зопе но никак не выкидывало
Йа уз не говорйу про вел с задним аммором когда удары гасйатсйа аммором и никак не свйазано на клитах ты или флетах
Отправлено: mdizengof от 04 Сентября 2007, 12:29:09
Отсюда и предубеждения.Я 4 года ездил с флетами.
Кто-то вообще сразу прикрепляется.
Я например неумею прыгать.Но это не значит что прыгать не надо!
Отправлено: Игорь от 04 Сентября 2007, 12:39:30
Простите великодушно за оффтоп. Просто рЗунимагу!!! ;D ;D ;D
дазе ни на каздой маленкой ни на какой бол'схой ко4ке Било по зопе
Отправлено: Bedolaga от 04 Сентября 2007, 12:46:08
Цитировать
Бедолага-просто ты слишком рано решил попробовать.Да, именно так. Жертва маркетинга...
Отсюда и предубеждения.
Еще раз повторюсь - рассматривать клиты как переход на другой уровень на надо. Это не так. Есть плюсы - спорить не буду, но есть и минусы. Каждый сам должен разобраться со своими приоритетами.
Я для себя решил что могу спокойно пожертвовать клитами.
Отправлено: sanchez от 04 Сентября 2007, 13:44:19
Сан4ез Сократ мне друг но истина дорозе
4. В этом случае теряется контроль над велосипедом примерно на 30-40% и малейшая кочка выбрасит вас из седла.
ТЫ ПРЕУВЕЛИ4ИВАЕЩ БЕ ГАДОЛ
дазе на хард тейле менйа НИ РАЗУ не выкинуло ни на каздой маленкой ни на какой бол'схой ко4ке Било по зопе но никак не выкидывало
Йа уз не говорйу про вел с задним аммором когда удары гасйатсйа аммором и никак не свйазано на клитах ты или флетах
Ну давай раставлять точки над I вместе.
Ты когда на коне катал на флетах был, верно? Флеты ногу как-то да держали, верно? А теперь только представь (пробовать не рекомендую) ты несёшься по расколбасу и убираешь ноги с педалей, что равносильно быть не пристёгнутому сцепление спедалью=0. Первую кочку может тебе судьба и простит но вот последующую навряд ли. Утрировано конечно но что поделать.
Отправлено: mdizengof от 04 Сентября 2007, 13:57:20
каждый выбирает что ему удобней.
Но попробовать всегда стоит!
А вдруг понравится!
Отправлено: Tempo от 04 Сентября 2007, 14:25:08
Отправлено: Bedolaga от 04 Сентября 2007, 15:23:23
Цитировать
Но попробовать всегда стоит!Попробовать может и надо. Но очень аккуратно. Я, например, очень боялся, что моя травма колена после "попробовать" могла закончиться не велосипедом, а бассейном... :(
А вдруг понравится!
Отправлено: omer от 04 Сентября 2007, 20:41:04
5. Тренируйте держать равновесие на месте. Это упражнение придаёт смелости и уверености на сложных участках.
Смелость на сложных участках, без надлежащей техники - это очень простой и надежный путь к травме...
Отправлено: sanchez от 01 Ноября 2007, 18:12:13
Отправлено: Tempo от 11 Декабря 2007, 13:32:06
Сегодня полтора часа провозился с настройкой и пробами - вроде оптимально
Буду ночью тестить на длинном тиюле
Если все будет нормально то на КК маршруты буду ставить клиты а на порезвиться на синглах ставить флеты (пока не почувствую себя полностью уверенным на клитах)
Надесюь что симптомы из-за которых слез с них исчезнут- сеголня проверю
Отправлено: Bedolaga от 11 Декабря 2007, 14:43:00
Цитировать
Если все будет нормально то на КК маршруты буду ставить клиты а на порезвиться на синглах ставить флетыБудешь педали менять постоянно? Есть у меня подозрения, что это не положительно скажется на шатунах
Отправлено: Tempo от 11 Декабря 2007, 14:52:54
А пока они буду заменены я уже и привыкну (если сегодня все будет нормально)
Отправлено: Bedolaga от 11 Декабря 2007, 15:11:38
Я тут вещи дома собираю - нашел свои боты клитовые, посмотрел, почухал репу, куда их?... Отложил до лучших времен. Может как-нибудь еще и попробую это дело.
Отправлено: lupus от 11 Декабря 2007, 18:28:18
Отправлено: jazz от 11 Декабря 2007, 18:35:24
Отправлено: sanchez от 11 Декабря 2007, 19:12:58
Отправлено: lupus от 11 Декабря 2007, 19:40:52
Отправлено: sanchez от 11 Декабря 2007, 19:53:53
Ну-ну... :-\А то! 8)
Отправлено: Bedolaga от 11 Декабря 2007, 20:12:15
На данном этапе мне на флетах НАМНОГО комфортней и спокойней. А если мне спокойно, так я и ехать могу нормально, не забивая голову дурным.
Последние поездки занимаюсь следующим - нарабатываю, как бы это сказать, цепкость к флетам :) На одних и тех же расколбасных местах раньше чуял, что контакт с педалями становится хуже, но еще держат. Теперь же прохожу теже места и отмечаю, что нога на педали держится намного лучше - типа стал я аккуратней (да к тому же и быстрее) маршрут отрабатывать. Пока вижу, что на интересующем меня уровне сложности можно вполне прилично приловчиться стопроцентно надежно все делать на флетах без какой-либо потери контроля над велом.
Отправлено: omer от 11 Декабря 2007, 20:25:46
Тот кто думает что отстегнувшись в технически сложных местах уменьшает вероятность падения очень и очень ошибается. После многократного прохода Шокеф(гинат слаим) убеждён что в клитах сила. Хорошие контактные педали дают фору флетам везде кроме экстримального фрирайда. Многие уже и ДХ летают пристёгнутыми.
Мой опыт с флетами говорит о легкости ощущения контакта с педалями на флетах. Т.е. на клитах мне труднее сказать, сильно ли я давлю на педали или слабо, а на флетах - запросто.
Отправлено: sanchez от 11 Декабря 2007, 23:39:23
Отправлено: BarbaCat от 12 Декабря 2007, 00:56:48
Отправлено: Tempo от 12 Декабря 2007, 00:59:30
первым делом упал - не успел отстегнуться даже на 6 градусах (синяк под грудью от руля - но это техническая мелочь
Главное что все так же немеет вся часть левой ступни от мизинца и до пятки а на правой ноге немеет большой палец Плюс на затяжном подьеме на левой ноге начинает ломить связка под коленкой с левой стороны (совсем забыл что это уже было у меня)
Плюс вернулось ощущение тюрьмы для ступни ни поиграться с ней - ни вперед сдвинуть ни чуть назад.
Возвращаю флеты и выставляю клиты на продажу на Харим
Отправлено: mdizengof от 12 Декабря 2007, 01:03:41
Флеты тоже хорошо!
Отправлено: piersto от 12 Декабря 2007, 01:12:09
Тобой детей малых пугать!!!
Отправлено: Tempo от 12 Декабря 2007, 01:13:09
Как бы что-нибудь другое попробовать?
Санчез у тебя какой размер ботинок?
==================================
Цитировать
TempoМне маленькая девочка соседка как-то сказала
Тобой детей малых пугать!!!
"Тебя нельзя сразу показывать к тебе надо привыкать"
Но Пьер что ты имеешь ввиду?
Отправлено: omer от 12 Декабря 2007, 01:27:37
Нет не срослось в очередной раз
Плюс на затяжном подьеме на левой ноге начинает ломить связка под коленкой с прваой стороны (совсем забыл что это уже было у меня)
знакомое ощущение. у меня как потянул ахиллесово сухожилие колено третий месяц уже ноет..
Возвращяясь к теме: Темпо, судя по описанию тебя ботинки велики, подошва слишком мягкая и скорее всего клит не на месте. Плюс если ход колена не очень вертикальный, то возможно тебе стоит развернуть клиты Кранкбразеров наоборот.
.....
Езда на клитах - это как езда на машине с автоматом, или как на велике с "излишним" ходом. Клиты прощают ОЧЕНЬ много ошибок, так как ограничивают ход ступни относительно педали. В то же время, машина с ручной передачей или же велик с меньшим количеством хода требует постоянного "нервного усилия" для размещения ноги на месте. Что, в итоге, приводит к лучшему педалированию.
Как отгоняюсь весной, так буду думать о флэтах. Пока что остаюсь на клитах, так как нефиг лошадь перед переправой менять.
Отправлено: Tempo от 12 Декабря 2007, 01:44:31
см фото
Отправлено: omer от 12 Декабря 2007, 01:56:06
Тот кто думает что отстегнувшись в технически сложных местах уменьшает вероятность падения очень и очень ошибается. После многократного прохода Шокеф(гинат слаим) убеждён что в клитах сила. Хорошие контактные педали дают фору флетам везде кроме экстримального фрирайда. Многие уже и ДХ летают пристёгнутыми.
На клитах легче, это факт. Требует гораздо меньше тонкого контроля за ногами.
Омер я имел ввиду связку вот эту
см фото
да, я понял. После того как я потянул ахилесово, у меня две связки под коленом болят под бицепсом. RMI однако - лодыжка хуже работает, из-за этого больше нагрузка на колено.
А у тебя это происходит, скорее всего, из-за того что колено движется не в продольной плоскости, а несколько под углом. либо таз широкий, либо еще чего нибудь такое. Хотя могут быть и другие симптомы. Так или иначе: болит - не делай. Там дело даже и не в RMI, а в том что при езде тебе нужен полный контроль. А если болит - то контроля нет. Месяц назад с Марком катались, там я из за боли неправильно среагировал, и воткнул себе рычаг от защелки подседельника в голень, заживает потихоньку.
А ты на флэтах еще и технику разовьешь, так что Санчесу и не снилось :P
Вот тут про это лучше написано: http://www.leelikesbikes.com/benefits-of-flat-pedals.html
Lee один из самых серьезных тренеров в Штатах, и его подопечные занимают хорошие места. Кроме того он тусуется со всеми экстремальными чемпионами, и с неким Brian Lopes-ом написал книжку, которую даже перевели на русский (с ашипками).
Отправлено: piersto от 12 Декабря 2007, 12:59:02
(http://www.leelikesbikes.com/wp-content/082106ebookcover.jpg)
Цитировать
Lee один из самых серьезных тренеров в Штатах, и его подопечные занимают хорошие места. Кроме того он тусуется со всеми экстремальными чемпионами, и с неким Brian Lopes-ом написал книжку, которую даже перевели на русский (с ашипками).
Ага. Некоторые даже её читали. И спорили на её счёт. (http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=50&topic=586.0)
Я тут выразил мысль, что надо нагружать переднее колесо на поворотах, как написано в книге и как видно на фотках, а в меня начали плевать и кидать камнями.
Отправлено: omer от 12 Декабря 2007, 16:05:27
в той же книжке, кстати, они утверждают что если мы тратим 50 долларов больше на подседельник, то мы ничего не почувствуем, а если те же деньги пойдут на покрышки то все будет очень хорошо...
Отправлено: Tempo от 12 Декабря 2007, 16:09:34
Ощущения единения с велом я так и не поймал На подьемы и по прямой они дают преимущество (но мне и так хватает) А на спусках для меня клиты это недостаток
Так что все нормально
Отправлено: Tempo от 27 Марта 2008, 11:02:43
особенности
1) Вес всего 280 но прочные
2) Цеплючие (там конусы острые а не штыри)
3) 120 долл
4) Появились в Израиле
[attach=1]
Отправлено: BarbaCat от 27 Марта 2008, 11:21:38
Что значит " это первые флеты для АМ "?
А все другие не подходят для АМ теперь? :-\
А как же я на свох катаюсь и прыгаю?
Отправлено: Tempo от 27 Марта 2008, 12:06:52
Ну вот теперь так и получается что все что было до этого ацтой и не АМ ни разу и теперь вот надо это брать
Не знаю как ты на своих катаешься но теперь после выхода в свет этих ты нормально кататься уже не будешь
+++++++++++++++++
Хотя что требуется для АМ, Легкость и прочность - потому как чтобы в гору легче а вниз быстрее Ну вот все что теперь будет легкое но прочное будет считаться АМ. Причем все - каска фонарь ботинки - вобщем на дворе новая эра АМ :evil6:
Отправлено: roamer29 от 27 Марта 2008, 12:11:37
Отправлено: Tempo от 27 Марта 2008, 12:18:20
От конуса рана меньше чем от штыря (плюс на штырях резьба) штырь рвет а этот прокалывает
Отправлено: Bedolaga от 27 Марта 2008, 12:32:11
С острыми зубами тоже, думаю, что не все так просто. Я юзал конусные зубы - мрак полный, они таки хуже держут. По цепкости круче пинов с резбой еще ничего не придумано.
ЗЫ. За и АМ я не катаю :)
Отправлено: BarbaCat от 27 Марта 2008, 13:32:44
Отправлено: Bedolaga от 27 Марта 2008, 14:36:56
Отправлено: omer от 27 Марта 2008, 19:02:51
Отправлено: Tempo от 27 Марта 2008, 19:10:31
Отправлено: BarbaCat от 27 Марта 2008, 19:25:18
Они классные скалолазные тапки делают...
Обычная обувь у них тоже с их супер резиной идёт.
http://www.fiveten.com/
Посмотрите категорию Freerunning - прикольный флеш клип про паркур ;)
Отправлено: Tempo от 27 Марта 2008, 19:25:55
А то меня Вансы на последнем маршруте не порадовали ни разу - срывались как
как институтки в истерику
Все не надо ссылки -там все проплачено кому надо уже и 5.10 в гугле выдает сразу этот сайт
Хочу модель Impact М кто завозит их сюда?
Отправлено: BarbaCat от 27 Марта 2008, 19:57:27
Тяжело тут с ними... скалолазные продают в Лапидоте, а во обычные я тут не видел :(
Отправлено: Bedolaga от 27 Марта 2008, 21:49:58
Отправлено: Tempo от 27 Марта 2008, 22:02:23
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=337[/url]
Ты серьезно?
Такие вещи покупать не меряя - это рулетка
Отправлено: omer от 27 Марта 2008, 22:08:54
Если в Израиль их не привозят, то сбыть их тут не должно быть трудно.
Отправлено: Bedolaga от 27 Марта 2008, 22:15:03
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=337[/url]
Ты серьезно?
Такие вещи покупать не меряя - это рулетка
Дык, а шо делать? Заказываешь своего обычного размера - если не угадал, то выставляешь на продажу и заказываешь следующие :)
Отправлено: Tempo от 27 Марта 2008, 23:56:34
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=337[/url]
Ты серьезно?
Такие вещи покупать не меряя - это рулетка
Дык, а шо делать? Заказываешь своего обычного размера - если не угадал, то выставляешь на продажу и заказываешь следующие :)
Это уже покупка в сети как самоцель
Отправлено: Bedolaga от 28 Марта 2008, 11:07:21
Цитировать
Это уже покупка в сети как самоцельЕсли сможешь найти хорошую обувь для флетов тут - вперед. Я не смог.
А цель - заиметь хорошую обувь. Мне пофиг где покупать.
Отправлено: Tempo от 28 Марта 2008, 14:55:21
Да я не против покупки в сети Но тот способ который ты предлагаешьЦитироватьЭто уже покупка в сети как самоцельЕсли сможешь найти хорошую обувь для флетов тут - вперед. Я не смог.
А цель - заиметь хорошую обувь. Мне пофиг где покупать.
Купил ,померил, не подошло продал, опять купил - мне не кажется рациональным
Отправлено: Bedolaga от 28 Марта 2008, 15:01:15
Отправлено: Tempo от 28 Марта 2008, 15:09:11
Отправлено: Bedolaga от 28 Марта 2008, 20:25:32
А если на пару - скидка будет?Врядли...
Отправлено: MV1975 от 28 Марта 2008, 21:43:55
Ну, шо делать. Других вариантов я пока не вижу. Хочу себе заказать 5.10, а там видно будет
Мне тоже понравились эти 5.10.На флетах должны работать не плохо.
Димыч держи в курсе pls ;).
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=337[/url]
Ты серьезно?
Такие вещи покупать не меряя - это рулетка
Там вроде с размерами всё нормально,но объём ноги у каждого свой, получается 50 на 50 ???
Отправлено: Tempo от 09 Марта 2009, 09:11:08
требования
1) Легкие
2) Цеплючие
Ценовая катеогрия до 300 -- соотвественно лучшее что есть в это ценовой нише
+++++++
не экономте на деталях при сборке новго вела - дороже будет
Отправлено: BarbaCat от 09 Марта 2009, 11:56:44
С БЭДом поговори...
Отправлено: bad от 09 Марта 2009, 12:07:30
Отправлено: Tempo от 16 Апреля 2009, 12:02:27
Магнезиумные педали хрупче чем CNC алюминиевые ?
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
тут в педалим появились интересные топталки
http://pedalim.com/Product.asp?Pid=936003&Cat2Cat1ID=49&Cat2ID=220 (http://pedalim.com/Product.asp?Pid=936003&Cat2Cat1ID=49&Cat2ID=220)
Отправлено: Акын от 16 Апреля 2009, 12:08:24
больше влияет на продолжительность жизни педалей.
Отправлено: Tempo от 16 Апреля 2009, 12:26:28
Недавно видел фото на форуме МТБР магнезиумных топталок лустнувших при дропе до метра