Красивый, зеленый в это время года, полностью проезжаемый маршрут, не упустите.
Поскольку накануне переводится время на час вперед, то позднее (относительно) начало. Темп, по возможности, средний+.
Подробное описание маршрута
здесь. Подходит для продвинутых начинающих.
Число участников «способных осилить этот маршрут» не ограничено, но все-таки последнее слово за организатором.
•
Расстояние – 32 км.
•
Набор высоты – ок. 750 м.
•
Время встречи (по новому времени) – 8:30,
выезда на маршрут – 9:00.
•
Время окончания – 13:30 (примерно).
•
Начало маршрута – на придорожной стоянке зоны отдыха рядом с перекрестком
Шимшон.
С трассы
№1 (см. карту) съехать на
38-ю, проехать прямо до перекрестка
Шимшон, на нем повернуть направо на дорогу
№44. Ровно через
920м. съехать вправо к лесопосадкам. Там, между дорогой и лесопосадками будет импровизированная стоянка, на ней и паркуемся.
•
Место встречи и схема проезда по Гуглевской
карте – точка
«В». Перетащите точку
«А» мышкой к вашему дому и получите схему проезда с расстоянием и временем в дороге.
Вот так с дороги выглядит стоянка.:
•
Физическая трудность – 7 из 10.
•
Техническая сложность – 5 из 10.
• Каски обязательны.
• Защита на руки-ноги желательна.
• Иметь чего-нибудь легкое на перекус. Посреди маршрута небольшой перекус "на ходу" без чая.
• Иметь минимум по одной запаске с джифой[/b], а лучше по две.
•
Воды следует взять не менее
3.0 л..
•
Технику следует проверить, починить и отрегулировать заранее.
• Ваше участие означает, что вы внимательно изучили, поняли и согласились с
Правилами.
Рядом с нашей стоянкой – тенистое место с отличными столиками. Так что, кто захочет задержаться на них, прихватите с чем.
. Празднуем
Суккот.
Карта трека (нажать для увеличения):
Топография (нажать для увеличения):
...
Компьютерный профиль трека (нажать для увеличения):
Загрузите в свои GPS-ы файлы:-трек-путевые точки-Роут (один на все точеки)-GPX-KMZКто считает, что осилит маршрут - записывайтесь вверху темы. Кто сомневается,
ПЕРЕД записью задайте любые вопросы (по теме
).
До встречи!
Language:
