Тема: Велосипед, преднознaченный для длинных походов.

[piersto]

Вот это психи!!! 

[jazz]

Вот это психи!!! 

А мне нраица 

[vkondra]

Я бы делал, да собственно и сделал, так:
- по прочности рамы и базовым параметрам подойдет любой хардтейл ценой около 2000 шек.
- колеса - обода и спицы - первое на что надо смотреть как тут правильно заметили.
- тормоза - v-brakes
- надо обратить внимание чтобы были винты для крепления багажника (у некоторых нет)
- тросики не должны идти по нижней стороне передней трубы рамы - заплюются грязью - так на фото в начале темы.
- педали - самые простые
- багажник - на 25кг минимум

Для гималаев я брал trek 4300  практически в заводской комплектации. Не было ни одной проблеммы.

[jazz]

- тросики не должны идти по нижней стороне передней трубы рамы - заплюются грязью - так на фото в начале темы.

Ты говоришь про нижнюю сторону нижней трубы? - Только сейчас заметил!

Но когда тросики поверх верхней трубы (как это на Трек 3900/4300/4500/6000/6500 и т.д ) - тоже не хорошо. Не всегсда есть возможность (из-за сумки) или желание слишком высоко задирать ногу за седло.


Что бы не цепляться ногой за верхние тросики переклюков и тОрмоза, предпочтительнее пользовать рамы, как к примеру на Скот Рефлекс: 

[lupus]

Кто может помочь разобраться с шатунами на "гибриды"  Считал, что для колёс большего диаметра (700с)  шатун должен быть длиннее. Смотрю на сайте шатуны горные 22-32-44 с длиной 175мм. А гибридная система 28-38-48 с длиной 175\170  Какая длина для кого... или для чего?

[Акын]

Размер шатунов от диеаметра колес не зависит.
Ноги в противофазе все равно должны быть на том же расстоянии.
170мм для людей с более короткими ногами.В МТБ тоже есть шатуны на 170.
Но с твоим ростом лучше 175.

[jazz]

Как я вижу из калькулятора кранки бывают от 150мм (очевидно детских велосипедов) до 190мм.