А чем так уж крут кардан? Кстати, на вышевывешенном веле не кардан, а вальный привод с 2 парами конических шестерен.
Тем, что сделать его грязезащищенным - проще? Да, проще. Вот только цепь и грязная неплохо работает, а чуть чуть песочка в пару конических шестеренок - и их клинит не по детски. И изготовление их - требует точного и недешевого станка, для нарезания шестерен. ( конечно можно использовать пластики и/или "роликовые" шестеренные пары - это снимает требование точности изготовления и сильно облегчает работу в грязи и - дешевле и легче.) Тем, что не нужна большая и легкоповреждаемая звезда на системе - Да, это хорошо. А как менять передаточное отношение? А смена резины?