Тема: Клиты, педали и обувка ( SPD ?)

[думка]

Каждый велосипедист на пути к просветлению должен пройти 5 важнейших шагов:

1) пи.арские шорты
2) контактные педали
3) пульсометр ВМЕСТО спидометра
4) карбоновая рама
5) SRM

(c)

[Weiss]

а шо мине торописса надо ?

Тебе хочется попробовать, но ты таки немножко боишься.
Я тебе как еврей еврею скажу, не нужен тебе этот геморойи гешефт 

[leonid61]

По пунктам:

1) пи.арские шорты                         А какие считаются таковыми? Просто интересно, я не в курсе.
2) контактные педали                      Этот пункт не надо проходить, на нем надо остановиться.
3) пульсометр ВМЕСТО спидометра    Не имел и не имею ни того, ни другого. А зачем оно надо?
4) карбоновая рама                         А на хрена?
5) SRM                                           А это еще что такое?

[Weiss]

Лёня,
А зачем ? А на хрена ? А это что такое ?
Тёмный вы человек ,Леонид 
А как же фирмам деньги делать , что только с велосипедов 

[leonid61]

Боря, вопрос шортов не раскрыт. А мне интересно!

[думка]

1) Велоформа, нормальная, та что в обтяжку
2) Пройти имеется ввиду принять в свой арсенал
3) Пульсометр очень полезная штука, помогает корректировать скорость и интенсивность тренировки, взависимости от ее целей
4) Карбоновая рама легче аллюминиевой и лучше пружинит. Да и прочнее она
5) Это powermeter.

[leonid61]

А, так значит я катаюсь в пи.арских шортах? Блин, я и не знал!
Все остальное от лукавого. Кроме контактов.

[думка]

Я тоже в них катаюсь   ибо как показала практика - нет ничего лучше велоформы

[leonid61]

ибо как показала практика - нет ничего лучше велоформы

Однозначно.

[Weiss]

Карбоновая рама не пружинит, она слегка гасит вибрации. Жесткая она.
SRM - название фирмы, супер - пупер powermeter , многие команды на про турах пользуются , дорогая игрушка.

Вопрос шорт раскроем обязательно 

[RomKaz]

Однозначно.

Я тоже катаюсь в ней, но есть нюансы (с)
обиягивающая велоформа хороша (обязательна) только для шоссе и\или для КК марафонов, то есть дисшиплин где важна аэродинамика.
в шортах багги и МТБшных рубашках просто сопротивление воздуха больше
А вот в АМ-ФР и прочих дисциплинах более приняты именно багги... и КМК это связано именно с тем что при падении они дают дополнительные несколько сантиметров торможения за счет смещения и разрыва ткани штанов, а не ткани .опы...
Подумайте над этим на досуге... но мы далеко отошли от темы клитов педали и обувки... если обЧественность жаждет пообсуждать форму шароваров для этого есть другие темы

[думка]

IanS a вообще я недавно постил в соседней теме насчет выбора туфель под клиты:

http://nogibogi.com/tonkosti-pokupki-velosipednoj-obuvi/

[IanS]

Прочитал ... мда...
Судя по всему , как сказал Weiss, может этот гемор мне таки и не нужен. Я расчитывал прикупить за сумму до 300 шек Шимановские тапки на шнурках ( тут по любому скорее всего придется покупать, бо теперешняя обувка практицкки уже в хлам). И Паник-педали.
Я не катаю заявленные в статье 5-6 часов. Два - три часа в шабес с малым по лесам и раз-два в неделю по полтора часа вечером по Нетании для "просто здорвья".
Посему может действительно нет необходимости, хоть и хотелось попробовать.

[AE]

Нафига паник? Со временем стираютя шипы и приходится даже подкручивать пружину на педалях, я досаточно много уже подтянул, ну и пружинка наврное тоже растягивается. Не помню случаев когда надо панически выкидываться из седла. Почти никогда не снимаю ногу с педали, кроме поворота, бывает закладываю.
Если и падал, то совсем не из за педалей, причем всегда ноги уже отстегнуты, лежат рядом

[думка]

Тогда бери самые простые шимановские, клиты паник ( психологически легче ), и будет тебе счастье