Тема: Дискуссия - бутик ,попса и все что между ними.

[Акын]

Раньше маркетологи писали замудрые статьи,в которых описывались премущество той или иной технологии,геометрии.
Но это оказалось не так эффективно.
Сегодня "лоходромы" разводят народ подругому.
Прополачивают статьи тех или иных производителей в популярных ресурсах и снимают красивые ролики
с проффесиональными райдерами.Народ на это покупается и леса полны всякими Евилами,Ибисами,Нолли и Транзишинами,за которые
народ готов выложить нелогичные суммы.
А тем временем Крис Аккинг катает ма нераскрученном Монгусе.

Или кто не согласен?
Post Merge: 15 Июля 2015, 14:52:25Кстати- а чем обьясняется полулярность у центровых Giant Trance  ?

[Акын]

Или еще один пример- витрина,похожая на ювелирную лавку.
А где брутальность?
Как буд-то все предназначено для вкусов сексуальных меньшинств.

[michaels]

Народ компенсирует свои лисинговые машины, которые или белые или серо-серебристые

[IgorSk]

Кстати- а чем объясняется популярность у центровых Giant Trance  ?

Привычкой.
Поправьте меня, но я полагаю, что сама рама нужна лишь для того, чтобы отрегулировать правильную геометрию седока, т.е. необходимое\удобное расстояние между рулем, пятой точкой и педалями. На любой раме подходящего седоку размера это возможно. Конкретная геометрия же самой рамы не столь уж важна при условии похожих конструкций подвески и качества ее сборки\сварки. Все рассуждения о преимуществах конфигурации не что иное, как маркетинговые ходы.
То же самое касается массового психоза увлечения переходом на инчевые колеса большего диаметра. До этого катали годами и вопросов не было. И вдруг, все что 26" плохо, все что выше решает все проблемы...
Предвижу возражения, но нам, людям так или иначе далеким от настоящего спорта, эти миллиметры\миллипроценты\миллиграммы\миллиусилия так уж важны, чтобы менять почти новые велы, кормя производителей\посредников?

[joker99]

А где брутальность?

Для кого то велосипед это брутальность, для кого то красивая вещь.

И при чём тут меньшинства? У тебя что все(я про цивильную одежу) носки, ботинки, брюки чёрные а майки все белые? Или всё таки есть разнообразие в цветах?
Post Merge: 15 Июля 2015, 14:52:13А для брутальности можно всегда шрам поперёк лица соорудить

[Акын]

То же самое касается массового психоза увлечения переходом на инчевые колеса большего диаметра. До этого катали годами и вопросов не было. И вдруг, все что 26" плохо, все что выше решает все проблемы...
Предвижу возражения, но нам, людям так или иначе далеким от настоящего спорта, эти миллиметры\миллипроценты\миллиграммы\миллиусилия так уж важны, чтобы менять почти новые велы, кормя производителей\посредников?

Про маркетинговый трюк перехода с 26 на 27.5 согласен.
А вот 26 и 29 нет.Пробовал и то и другое.Если не заниматся экстримом,то на 29 чувствую себя предпочтительнее.
Post Merge: 15 Июля 2015, 14:52:02

Для кого то велосипед это брутальность, для кого то красивая вещь.

И при чём тут меньшинства? У тебя что все(я про цивильную одежу) носки, ботинки, брюки чёрные а майки все белые? Или всё таки есть разнообразие в цветах?

В оранжевых брюках с зелеными карманами чувствую себя неуютно

[dimak78]

У меня  брутально зелёный бутик

[IgorSk]

Про маркетинговый трюк перехода с 26 на 27.5 согласен.
А вот 26 и 29 нет. Пробовал и то и другое.Если не заниматься экстримом,то на 29 чувствую себя предпочтительнее.

Но сначала все перекупились на 29", а затем, когда рынок производитель насытился, нашлись 27.5".

Предпочтительнее не спорю, но не факт, что из-за диаметра колес.

[Акын]

Мненя больше всего раздражают постоянно меняющиеся стандарты.
Диаметр стирера вилок,осей втулок.
Сегодня под полностью устраивающую меня раму практически не найти нового переднего аммортизатора.
Сегодня все они "тапперед" . Почти нет задних колес под втулки 135,все 142.А вскоре 145 .
Нет уже того выбора покрышек на 26 .
Список долго можно продолжать.
Post Merge: 15 Июля 2015, 15:22:16А теме еще трех лет нет

http://www.velik.org/index.php?option=com_jfusion&view=plugin&Itemid=210&jfile=index.php&topic=9601.msg223246#msg223246

[IgorSk]

Меня больше всего раздражают постоянно меняющиеся стандарты.

А как еще заставить покупателя покупать вместо новой дорогой вещи ...новую дорогую? Иначе бы однажды купленный качественный велик - на годы.

[Weiss]

Марик, а смены ОС Виндоус каждые 3-4 года и прикращение поддержки старых версий тебе не мешают, а ?
А ведь надо менять програмы, железо , а если это фирма с х-количеством компютеров ?
Кстати вилок 1 1/8 ещё полно и хабов на 135мм тоже.

[joker99]

В оранжевых брюках с зелеными карманами чувствую себя неуютно

То есть на оранжевый велик ты бы предпочёл оранжевые втулки/кранки а не чёрные

[IgorSk]

Марик, а смены ОС Виндоус каждые 3-4 года и прикращение поддержки старых версий тебе не мешают, а ?

Мешают. Но там хоть можно найти оправдание - каждая новая версия, это качественный скачок, в отличие от вела, где за редким исключением изменения косметические, которые выдаются за революционные.

[Weiss]

Ну насчёт качества скачков я бы не был бы так оптимистичен и примеров достаточно.
 
Вот ещё пример смартфоны, народ меняет их как перчатки, каждый год новые флагманы(по цене средненьких велов) и у многих чешется во всех местах, а по факту там 2 ядра добавили тут мегапиксель, экран чуть больше, на позвонить/сфотографировать/погонять кенди краш хватает.

А если вернутся в вело индустрию, то переход с 9мм оси на 15мм, 1.5" стакан, более широкие обода(не для вниз с холма), 142мм задние втулки, полые кранки и конечно новые размеры колёс есть хорошо.

Имхо.

[Diana]

Насчет смартфонов, мне кажется, часто меняют те, кому важны размер, цвет и прибамбасы. А кому тех.параметры - тот на новое не смотрит, пока старое свою работу делает.