Тема: Качество нынешних расходников от Joe's No-flats

[SK]

Герметик герметику рознь. молокообразная жижа от Жо своих функций практически не выполняет.

[leonid61]

но по многим отзывам оно разьедает резину

Повторюсь:

Никаких проблем.

[SK]

Ладно ладно намек понят. Хочешь проконсультировать меня про переход на тюблес?

[думка]

Лёня не лоахнись как со мной !!! Бери пивом или процентами от стоимости новых ободов !!!! 

[думка]

На самом деле все очень просто. Для перехода на тюблесс нужны 3 вещи

1) Тюблесс обода. Это самая главная часть. Вообще в МТБ все обода делятся на tubless compatible и соответственно нет. Обода tubless compatible бывают 2 типов: UST или Tubless ready.
Разница между ободами tubless compatible и нет состоит в том что на первые можно ставить тублесс а на вторые как ни странно тоже можно, но требует установки на них дополнительной эрки которая превратит их в тублесс. ( Это так называемый домашний тублесс и тут очень важна прямизна рук мастера который будет ставить такую эрку на обод ). Стоит такая эрка в районе 120-150 шекелей ( на оба колеса ). Обода UST/Tubless ready сразу готовы к установке тублеса без онанизма в присядку и отличаются друг от друга тем чем что на Tubless ready надо намотать спеицальную ленту которая закроет дырки от спиц а на UST не надо, так как они уже идут с закрытыми гермитично дырками.
Я отьездил на домашнем тублесе около полугода и оно отлично работает.  В среднем же тублесс обода значительно выше в цене чем  обычные.


2) Тублесс покрышки. Если покрышка не tubless - ничего не получится ( совсем ) в отличие от обода. У покрышек тублес намного более жесткие стенки и есть спциальный желобок которым она как бы цепляется изнутри за край обода под давлением воздуха обеспечивая должную жесткость всей конструкции.

3) Герметик ( Джифа ) - без нее не получится ничего, и кроме как затыкать проколы она выполняет еще одну очень важную функцию - залепляет все микрощели между ободом и покрышкой не давая воздуху просачиваться наружу.

Ну и самое главное - наличие прямых рук или знакомство с веломехаником которому доверяешь и котороый уже таких колес сделал не одну сотню )))

[DaniyarS]

Ну и 4. Четко осозновать нафига оно тебе надо.
Я езжу на камерах с ждифой, держит пробои даже мелких гвоздей.
Порой намного легче и дешемле поменять камеру чем возиться с осевшей тюблесс покрышкой.

[joker99]

Я езжу на камерах с ждифой, держит пробои даже мелких гвоздей.

Я тоже так ездил и думал. Ну поменял пнимит раз в месяц два и забот нет.
А потом чего то случилось. Может карма, может что то с ободом. 4 пробоя за одну покатушку. Через неделю ещё 3 пробоя за покатушку. Ну и поменял на тюблесы. С тех пор ни одного прокола или осевшего тюблеса.
Обода у меня обычные, не тюблес реди. Так что купил ерку с герметиком и две покрышки тюблесные.

[DaniyarS]

Я тоже так ездил и думал. Ну поменял пнимит раз в месяц два и забот нет.
А потом чего то случилось. Может карма, может что то с ободом. 4 пробоя за одну покатушку. Через неделю ещё 3 пробоя за покатушку. Ну и поменял на тюблесы. С тех пор ни одного прокола или осевшего тюблеса.
Обода у меня обычные, не тюблес реди. Так что купил ерку с герметиком и две покрышки тюблесные.

Джокер.... в твоем случае это был более чем осознанный переход.
Может со временем тоже познаю дзен и перейду на тюблес.

[RomKaz]

Джокер.... в твоем случае это был более чем осознанный переход.
Может со временем тоже познаю дзен и перейду на тюблес.

Я тоже перешел на тублес, из соображений экономии. установка тублеса окупается максимум за 3-4 прокола... это если не считать того, что на маршруте не надо возиться со сменой камер... так что когда в очередной раз надумаешь покупать запасные камеры, просто прикинь и переходи на тублес
у меня за 2 года незаделываемых проколов на тублесе не было... (правда один раз приглось 2 червя рядом втыкать, чтобы закрыть дырку от сучка)
Ну и еще один момент... это конечно не правильно, но я на 4 тублес колеса, мои и Наташкины, на покатушку вожу максимум одну запасную камеру... (и как я говорил пока что, тьфу х 3, не потребовалось), а это намного облегчает рюкзак

[goga]

Думка,слегка неправ.тюблис бейти это берётся камера 20' режиться посередине и натягивается на практически любой обод и практически с любой резиной.основной минус,покрышку натягивать надо без лапаток,что иногда ну очень непросто

[SK]

Вот я кстати о таком варианте задумался.

[Mishun]

Думка,слегка неправ.тюблис бейти это берётся камера 20' режиться посередине и натягивается на практически любой обод и практически с любой резиной.основной минус,покрышку натягивать надо без лапаток,что иногда ну очень непросто

Есть и другой вариант.
Покупается толстая серая упаковочная липкая лента ~35 шек. ( которой обычно заклеивают рот, ТСУЛЛ  ) и наматывается на обычный обод в несколько слоев. Можно ее разрезать вдоль пополам (я себе так сделал) тогда наматывать даже удобней. Дополнительно потребуется сэт ниппелей ~90шек. за пару .
Для любителей жанра, можно заменить ТСУЛЛ на  Гориллу.
Ниппеля брал шредер (легче заливать джифу) и нет проблем с лопатками.

[joker99]

вот совсем случайно попалась сегодня статья:
http://www.eyarok.org.il/bike/article.aspx?id=2056&utm_source=nl&utm_medium=nl&utm_campaign=nl02tubeless

[Стас]

Дополнительно потребуется сэт ниппелей ~90шек. за пару .

- тот-же эффект достигается срезанием нипелей со старых камер, проверено работает одинаково хорошо.

[думка]

http://ctepx-xc.livejournal.com/7504.html?page=1

Я просто совсем не понимаю этих кружков умелых рук. Во первых у меня они от природы обе левые  а во-вторых Tubless Ready обода сегодня стоят совсем небольших денег.