Тема: Мойка Смазка Уход

[Зелёный]

Анатолий, я не сожалею, что старый. Для начала можно и такой. Но вот на днях появился странный стук. Проблема, что его не всегда слышно. Едешь, и вдруг начинает стучать, 6-7 раз один за другим. Потом снова перестаёт. Или одиночными стреляет, и это без замены скоростей. Ладно тема не об этом. Не буду засорять её. Максимум посоветуюсь с бывалыми в другой теме.

[anatoly]

bad - Мысль! надо будет - буду знать где искать.
Bedolaga - Это смазка для шарниров равных угловых скоростей - иногда их называют "граната - римон", и они работают в приводе ведуших и управляемых колес, как правило она синенькая. И рассчитана она на работу как в холоде, так и в жаре и при высоких нагрузках, включая ударные - мощность то передаваемая через шарнир - половинка мощности двигателя - далеко не ерунда. Так что в веле она отрабатывает в курортных, для себя, условиях, и служит хорошо и долго.
Зелёный
Вотросы 1 - есть ли описываемый стук на холостом (педали неподвижны ) ходу или только при педалировании?
зависит ли он от скорости?
На прямой или в поворотах?
При разгонах в седле?
При разгоне танцовщицей?
При педалировании стоя?
При торможении передним? Задним? Обоими?
Или абсолютно непредсказуемо?
Есть ли люфты в: Каретке, педалях, втулках?
Есть ли люфты в подвеске?
Что с натяжкой спиц?
Состояние цепи?
Что чем и когда мазал?
В каком состоянии и с каким усилием затянут весь крепеж?
А стуки - их и в новом веле, пока не обкатаешь, полным полно - пока все выловишь - новые появляются.
И ИМХО любые дельные вопросы о веле - в тему! а вовсе не засорение оной.

[Bedolaga]

anatoly, шо такое ШРУС я прекрасно знаю. Я о том, что он при работе таки нагревается, а в веле нихрена не нагревается. Т.е. будет ли он холодный правильно работать? Вот

А ваще - с учетом современного китайского качества комплектующих эта тему уже не актуальна. Мазать можно всем, что под руку попадется - хоть маргарином... все равно оно долго не проживет. Не Украина все-таки

[anatoly]

 Будет.
Вааще то верно , но как то приятнее ехать на хорошей смазке

[sanchez]

У меня тюбик смазки для шрусов фирмы Castrol привезена ещё с Союза, зелёная прозрачная. Как то использовал её для смазки подшипников подвески при замене аморта, пока ничего не скрипит. Если кому надо могу етой смазки коробок наложить.а ещё на работе есть графитово-молибденовый спрей, но думаю что для вела его не приспособить.

[Зелёный]

Анатолий пишет Зелёный
Вотросы 1 - есть ли описываемый стук на холостом (педали неподвижны ) ходу или только при педалировании?
зависит ли он от скорости?
На прямой или в поворотах?
При разгонах в седле?
При разгоне танцовщицей?
При педалировании стоя?
При торможении передним? Задним? Обоими?
Или абсолютно непредсказуемо?
Есть ли люфты в: Каретке, педалях, втулках?
Есть ли люфты в подвеске?
Что с натяжкой спиц?
Состояние цепи?
Что чем и когда мазал?
В каком состоянии и с каким усилием затянут весь крепеж?
А стуки - их и в новом веле, пока не обкатаешь, полным полно - пока все выловишь - новые появляются.
И ИМХО любые дельные вопросы о веле - в тему! а вовсе не засорение оной.
[/quote]

Когда педали не кручу, его не слышно. От скорости вроде не зависит. Почвляется внезапно, когда еду по прямой дороге, но и во время поворотов тоже. Конечно долго педалировать стоя тяжело, но в  тот отрезок времени, что я сегодня педалировал стоя, звук не появлялся. Люфт я не заметил. Использую масло WD-40 спрей. А вообще есть ли срок на масло, я вот копался и нашёл масло, которое мне выдали здесь в армии больше 10 лет тому назад. Оно для чистки оружия. Называется масло 9105. Выбросить или можно применять?

[Bur]

Есть жидкие смазки и густые.
Применять нужно по назначению.
Уточни что куда капать или намазывать и будет тебе счастье.

[sanchez]

WD40 невкоем случае не смазка, а не масло и подавно. В качестве смазки этот керосин использовать нельзя. Его использование кстати и может стать причиной скрипа.

[anatoly]

sanches - спасибо, но пока есть чуть чуть в банке, а когда буду машину типулить - так и прикуплю в гараже.

в  тот отрезок времени, что я сегодня педалировал стоя, звук не появлялся.

Вот и ответ на вопрос - нет нагрузок в зонах седло\подседел\ зажим\ подседельная труба - нет и таинственного звука! Пометить положение, разобрать, проверить, промазать гризом, особенно резьбы, хомуты, эксцентриковые зажимы  и саму трубу и палку. собрать и протянуть - и скорее всего эти звуки исчезнут.
  Масло для чистки оружия не выкидывай - штука хорошая, но для вела - непригодная.WD-40 спрей-отличная штука для закисших резьб, хороша против ржавчины, неплоха для чистки - но как велосмазка - только временно.
 Я бы посоветовал либо Моторексовскую двухкомпонентную смазку - спрей, либо еще для цепи и только для цепи - силиконовую.
 Гриз, в принципе, любой.
Лично мне нравится смазка для шрусов.
 Промываю я керосином с заправки - дешево и эффективно, но в доме не делать - провоняет.
Собственно и все.
Санчес - абсолютно согласен - гриз вымыли, керосин испарился - и пошло скрипеть.

Bedolaga  - Ну Фаворит то - считай та же Украина - почти мой ровесник. Да и Боттекии тридцатничек уже.

[Bedolaga]

Промываю я керосином с заправки

Несколько раз пытался на заправке купить керосин - на меня смотрели дикими непонимающими глазами. Сдайте мне проверенное место! Хочу керосину!

[Savrik]

Промываю я керосином с заправки

Несколько раз пытался на заправке купить керосин - на меня смотрели дикими непонимающими глазами. Сдайте мне проверенное место! Хочу керосину!

Заправка в Азуре - та которая сразу после 4 квиша, если едешь в сторону Цомет-Холон по 44 квишу. Несколько лет назад там покупал.

[Bur]

На заправках продают под именем "нефть".

[vadim]

разве терпантин это не керосин?Motorex Bike Grease 2000 - банка 850gr - 150 NIS в Розене  это какого типа смазка?

[bad]

Нет , терпентин это растворитель и ничего общего с керосином у него нет.
 Motorex Bike Grease 2000 - это обычная консистентная смазка на основе лития , возможно синтетическая. Вот описание :

Motorex Bike Grease 2000

- Size: 100gm, 850gm, 4.5kg

State-of-the-art grease with excellent long-term lubricant action, specially suited for bearings. MOTOREX BIKE GREASE 2000 has excellent water-repellent properties and pressure resistance. It seals the saddle post, lubricates hubs, joints and head set, and has outstanding high resistance to oxidation and ageing. It does not attack elastomers or seals, and prevents galvanic corrosion.

[mdizengof]

На заправках продают под именем "нефть".

Не поймут.Надо попросить "Нэфт"