Тема: Бортжурнал: Marin East Peak

[Bedolaga]

Раз пошло такое дело, то уж вот так - http://caravan.hobby.ru/materiel/tiresize.html

[mdizengof]

И вообще ,кому интересна матчасть-побродите по сайту дедушки Шелдона.
У него кстати еще неплохая коллекция старинных фотокамер!

[Bedolaga]

И таки надо сделать поправку на то, что у Шелдона речь, как правило, идет не о байках

[mdizengof]

Даже не знал,что его уже перевели на русский!У него есть все!Он на МТБ тоже катается в последнее время!

[Bedolaga]

Он на МТБ тоже катается в последнее время!

Дожили! Зубры на байке - это шото!

[Tempo]

Теперь еще вопрос - есть ли преимущество и у внешних подшипников в каретке перед
картриджем
==========
статься по ссылке просто никакая

[roamer29]

Теперь еще вопрос - есть ли преимущество и у внешних подшипников в каретке перед
картриджем
==========
статься по ссылке просто никакая

Есле есть то только в весе. ИМХО

[bad]

В весе , размере подшипника , жесткости на скручивание

[Bedolaga]

bad, ты забыл упомянуть эстетическую составляющую этого дела...
Тут ведь как: квадрат в каретке это ведь шо геморой - ни самому посмотреть ни друзьям показать. Толи дело Окталинк (или как оно там зовется?) и внешние подшипники

[Tempo]

Красивей то они красивей но что лучше для того кто использует вел жестко
И на подьемах вкручивает на неправильных звездах беря силой а не каденсом (кроме стен) и на спусках дает под хвост

[Bedolaga]

Вроде сейчас общая тенденция к переходу на внешние подшипники, так что если хочешь что-то качественное, то вроде особо вариантов и нет.
И еще - как по мне, так качество исполнения важнее, чем конструктивные особенности.
Может от производителя плясать надо? Ща bad разрулит как оно правильно

[Tempo]

А кранк под них тоже надо менять?

[sanchez]

А кранк под них тоже надо менять?

к сожалению да

[Tempo]

ясно тогда отложим это на потом
картина вырисовывается постепенно
Только вот по спицам не прошлись - что скажете?

[mdizengof]

Катридж уровня Деор-ЛХ живет примерно 3-4 тыс км,причем умирает по разному.
Первый умер внезапно,заклинив посреди тиюля-благо катался недалеко,пришлось идти недолго.Причем до кончины абсолютно не люфтил.
Второй катридж постепенно начал люфтить-поменял.
Ну а когда сточил среднюю звезду-поменял уже кренк на кренк с полой осью и подшибниками.