Тема: Sanches & Tempo и их Enduro S-Works & Enduro S-Works

[sanchez]

Тормозилки рульные
Фоток пока нет. Но поверьте на слово, хорошие железки увеличивают фан от катания.

[Акын]

Ну все Темпо-придется мне новые перчатки покупать!
Преавда будут запаcными-старые то не износились!

Вот и пришло время! 661 протерлись .
Куплю такие же-очень удобные!Писал в этой теме 26 Декабря 2007, 20:55:26

Время летит однако!

[Tempo]

Санчез ты так долго возился с натсройками и все же нашел свой оптимум
Поделился бы тут в цифрах - где же золотая середина (твоя)

[sanchez]

Давление заднего аморта у каждой рамы будут своё с этим надеюсь понятно. А вилку я сдул с 65 до 50 PSI повозился с крутилками RC2 и в итоге получил ту же просадку при значительно меньшем давлении.  Вилка теперь работает просто шоколадно. Следует указать что Фокс рекомендует для моего веса значительно более высокое давление.

[sanchez]

Новые тормоза т.е. тормоз (передний) при длительном сильном торможении начинает скипеть. Причем не просто скрипеть а неистово орать так что уши закладывает. И во время этого орания пропадает тормозное усилие, тормоз заметно слабеет. Когда отпускаю тормоз и начинаю снова тормозить несколько секунд все нормально а потом опять рев и ослабление тормоза. Что это может быть?

[Tempo]

перегрев?

[Steel-Mark]

похоже на перегрев. Какие роторы у тебя стоят? 160мм?

Проверь калипер и прокладки на присутствие масла.

[sanchez]

Перегрев? Непохоже. Даже не знаю на что и думать. Ротор 180мм
Есть маленькая деталь которую трудно заметить. В момент появления визга и ослабления тормозного усилия появляется чуть заметное дребезжание. Я бы сказал что визг - это микровибрация колодок в калипере. Что заставляет их вибрировать ума не приложу. Масло исключаю. Как ведут себя замасленые тормоза я знаю. Тормозов просто нет не на большой скорости не на малой. В моём случае если тормозить слегка и средне то всё ок , при сильном торможении начинаются траблы. 
Снял колодки. Осмотрел. Ничего крименального не нашёл. На всякий случай прокалил их на огне что бы гарантировать отсутствие масла. Слегка шлифанул поверхность нулёвкой. После шлифовки цвет колодок изменился с черного на медный. Снял фаски. Проверка вокруг дома показала что всё ок. Но я как следует не смог разогнаться чтоб уверено утверждать что проблема решена.

[rhynolite]

имхо 2 версии, в порядке вероятности:
- не до конца притертые колодки
- воздух

[Bur]

Пройдёт. Это колодки ещё не притёрлись.
Также на длинных спусках такое происходит, когда диск перегревается.
Тепло передаётся на колодки и вся система начинает работать по другому - более рыхло. Что-то типа такого. И гудеть начинает. Диск раскаляется до красна.

[VRstudia]

а фейсиг делали ;)перед установкой

[Tempo]

Фэйсинг ? А как же предыдущие нормально работали...

[sanchez]

Фэйсинг ? А как же предыдущие нормально работали...

ВиАр прикалывается. Он сам мне фэйсинг делал т.е. не мне а велосипеду 

[Tempo]

Тогда : "Ха ХА"

[bad]

Снял колодки. Осмотрел. Ничего крименального не нашёл. На всякий случай прокалил их на огне что бы гарантировать отсутствие масла. Слегка шлифанул поверхность нулёвкой. После шлифовки цвет колодок изменился с черного на медный. Снял фаски. Проверка вокруг дома показала что всё ок. Но я как следует не смог разогнаться чтоб уверено утверждать что проблема решена.

Я еще иногда шлифую сам диск нулевкой и притираю колодки заново. Фаски тоже помогают. Прокаливать колодки не рекомендую. Особенно если не знаешь из какого материала сделан фрикционный слой.