Тема: Sanches & Tempo и их Enduro S-Works & Enduro S-Works

[Dave]

На Манаре дубеет. В других местах не обращал внимания. Думаю что такое поведение может зависеть от имплементации конкретной подвески.

[sanchez]

Продолжение обсуждения холодильника переносится в спец. тему

[sanchez]

Старая байкерская пословица гласит:
Что может быть лучше ТАЛАСА, лучше ТАЛАСа может быть только новый ТАЛАС 
Очередное посещение Сингелтрэка закончилось очередной заменой ТАЛАС.

Тема Таласа получила продолжение. Приехал я сегодня в Сингелтрек с жалобой на то что вилка ОООчень вяло и со скрипом возвращалась из 100 в свои 160 мм. В очередной раз в сингелтреке попал на праздник - ДЗК День Замены Картриджей  Многим знакомый механик парнишка Ёни встретил меня на пороге с репликой, Ма ахи од паам бааёт? Схватил мой велик и принялся его разбирать. Около часа заняло ему дожевать обед и заменить оба картриджа на новые. В итоге я получил вилку с новыми из найлона потрохами. Мангеноним 2010 и типуль в придачу (просить замену прокладок я не стал, во-первых они относительно новые а во-вторых совесть то у меня ещё есть).

[BarbaCat]

Вот как полезно среди недели кататься!
Поздравляю!

[sanchez]

Работа нового Таласа отличается от 2008 года. Вилка получила более линейную работу. Нету чувства что полный ход состоит из двух частей.  Работа чёткая и с непривычки кажется черезчур плюшевой. Сейчас она действительно похожа на VAN 36, работа нового RC2 более "размазаная" по всей длине, предыдущий картридж немного тупил с настройками. Новые крутилки пока не очень удобны, для уменьшения хода надо поворачивать в противоположном направлении но это дело привычки.

Вот как полезно среди недели кататься!
Поздравляю!

спасибо

[sanchez]

Что может дребезжать в калипере тормозов хаес строкер треил? Думается что колодка болтается, как избавиться от противного дребезжания?

[sanchez]

Что может дребезжать в калипере тормозов хаес строкер треил? Думается что колодка болтается, как избавиться от противного дребезжания?

Решил проблему. На одной из колодок чуть подогнул пружинку и всё устаканилось. Хаес Строкер Треил  на удивление хорошо работают. Тормозное усилие с запасом для синглов. Для лёгкогоДХ тоже подходят. И самое интересное что они не греются как Шиманы. Устроиство калипера таково, что тепло не передаётся от колодки на поршень и не кипятит тормозную жидкость. Класс.

[Romos]

Я тоже ими очень доволен
Классные тормозилки.

[bad]

И самое интересное что они не греются как Шиманы. Устроиство калипера таково, что тепло не передаётся от колодки на поршень и не кипятит тормозную жидкость. Класс.

Кроме того в них залита не минералка а дот 4, которая кипит при темперетуре 400+ градусов

[sanchez]

Некоторое время назад при падении у эндуро отвалилось крылышко которое я мастерил 2 года назад. Прикрепить его обратно все как то не доходили руки и аморт начал получать усилиную порцию пыли и грязи и за несколько последних покатушек стал сильно тупить. Это говорит о том что крылышко действительно хорошо защищало и продливало жизнь заднему амортизатору.

[goga]

верни крылышко , кричит обо... аморт :-)!

[sanchez]

верни крылышко , кричит обо... аморт :-)!

И протипуль меня...

[sanchez]

Протипулил, правда со второго раза получил то что хотел. Из-за особености ОМовского DHX были заморочки с давлением азота в пиги. При рекомендованом спешем 15 PSI амотр сильно тупил. Снижение давления на 1 PSI заметно добавило чувствительности подвеске. Заморочка в том чтобы закачавать азот нужно ехать в Сингельтрек.

[sanchez]

Хронические снекбиты. За покатушку 1 минимум а обычно 2. Причину знаю. Стал кататься быстрее по камням. Чем больше скорость тем больше снекбитов. Пробиваюся любые камеры, дешовые тонкостенные и дорогие фрирайдные. Повышение давления до 40пси проблему не решает. 

[Jack]

тьюблес наверно решит проблему