Тема: Sanches & Tempo и их Enduro S-Works & Enduro S-Works

[Tempo]

А у меня с двух сторон защита 

[BarbaCat]

Очень интересно на примере выших велов было бы посмотреть как меняется направленность байка в зависимоти от обвеса!
Байк Санчеса явно заточен под спуск, а вот Темпо пока на перепутье... Если выберет заточку под КК то будет очень интересно

---офф топ---
А я не подстрекатель, а я не подстрекатель
Барба напевая и подпрыгивая, удаляется пить пиво.

[omer]

Выглядит здорово!
Только задний аморт мне по виду ну совсем не нравится

вид такое дело... airbrush наше все...

[BarbaCat]

У тебя с двух сторон, а нужна на верхнем и нижнем перьях одной стороны

[omer]

Очень интересно на примере выших велов было бы посмотреть как меняется направленность байка в зависимоти от обвеса!
Байк Санчеса явно заточен под спуск, а вот Темпо пока на перепутье... Если выберет заточку под КК то будет очень интересно

---офф топ---
А я не подстрекатель, а я не подстрекатель
Барба напевая и подпрыгивая, удаляется пить пиво.

Давид, обрати внимание: на средней звездочке оно качается меньше чем на первой. Но на первой оно качается наружу, т.е. при нажатии на педаль колесо идет вниз. Это замечательно на трудных подьемах, так как уменьшается проскальзывание.

[omer]

Да, и вес в студию, пожалуйста.

[sanchez]

Байк Санчеса явно заточен под спуск,

Барба, мой вел кроме того что заточен под спуск, прекрасно карабкается и причем со 160-ю спереди.  

[mdizengof]

Ну все Темпо-придется мне новые перчатки покупать!
Преавда будут запаcными-старые то не износились!

[BarbaCat]

Sanches
Это не он заточен, а ты заточен
Я тоже на своём езжу в подъёмы нормально, но мне сил не хватает...

[bad]

Принимай поздравления 

[sanchez]

Sanches
Это не он заточен, а ты заточен
Я тоже на своём езжу в подъёмы нормально, но мне сил не хватает...

Сбрось вес и полегчает
я лично больше не худею, но нашел другое решение этой проблемы... удалил зуб. 

[bad]

Больше с вами кататься не поеду, боюсь заразиться вирусом спешиалайзеда   

[omer]

Санчез, вел который идет в подьемы нормально это когда ты едешь вверх, и не особенно напрягаешься. Поднимаешься метров на 300, останавливаешься, ждешь напарников. Один подьезжает минуты через две, и знаками показывает что его сильно тошнит. Второй еще секунд через 20 и знаками показывает что он сейчас упадет. Третий подьезжает минуты через две после второго и заявляет что он сюда соревноваться не приехал, и что если так сильно ехать в гору то нет никакого смысла в горном велосипеде и можно было бы просто сидеть на велотренажере, и что если сильно педалировать то можно порвать цепь, а инструмента ни у кого нет, и что нужно потом возвращаться.... но ты этого уже не слышишь так как летишь вниз за четвертым - может у него панчер. Но у него нет панчера, он сидит под деревом, дышит очень часто и громко, и тихо плачет от бессилия. Ты поишь его водой, кормишь пауэрджелем отдаешь ему свой велосипед, берешь у него сумку и медленно но уверенно ползешь за ним. Медленно, потому что велосипед который прекрасно карабкается теперь у него, но уверенно потому что ты то и не напрягался, поэтому можешь и закислиться потихоньку.

[Tempo]

История такая.
Уже две недели занимаюсь тем что решаю, думаю, считаю - апгрейд или замена.
Но авторитеты убедили в том что это нелогично.
Осталось две альтернитивы - покупка нового или со вторых рук.
Покупка нового это вопрос больших денег. Да и новые модели которые тестил показались мне
не тем что я ищу Был тест Кона Дог 2008 Скотт Рэнсом 2008 Спеш Стампи 2008 Морвуд Ибица (по-моему) дрожал от нетерпения от Марин Вульф Ридж но цена в 14000!
Так что либо цена кусалась либо просто не нравились
Поэтому решил что надо искать что-то на Харим.
С моделями я определился хотел либо Спеш Эндуро либо Кона Койлер (до 2007 года) 
Звонки, проверки. Цена не подходит. Размер не тот.
Тестил даже Эндуру Спеш бардового цвета
http://www.harim.co.il/Yad2/MarketViewItem.asp?ID=74662#Image
это Тест Байки которые сюда прислал производитель как офней мивхан , но Мацман решил продавать как новые (рвачи)
Тот что по ссылке оказался очень потрепанным - царапины, одна вмятинка Вобщем их использовали по полной хотя шильда без криминала (трещины большие вмятины) Да и владелец молодой худой (фулфэйс у него есть) вобще экстримал Стем коротюсенький Подседельник обрезан Но была положительная сторона цена 6000 (я сторговал до 5600) Так что если кого интересует - она в продаже Я же стал искать другие ваианты
БЫл вариант хороший с обменом но так и не срослось (Мой марин + 3500 за вот этот)
http://www.harim.co.il/Yad2/MarketViewItem.asp?ID=74003#Image
В конце концов взял и позвонил по обьяве Спеш С-Воркс Эндуро за 10 000
После переговоров сбил цену до 8500 Продам свой Маринку за 6000 (+- 200) И Считай взял за 2500 такой вот агрегат
Преимущества - хозяин катал на нем КК (и этому есть косвенные подтверждения длинный стэм перекачанные болемы) человек весом 70 кг. Нет ни одной царапины. Рама куплена новая в июле 2007 (он заменил ее избавившись от Харо Что-то там). То есть рама не "уставшая" При гарантийном случае он готов выступить первым владельцем
Мифрат
Fox RL 32 140 2007
5 elementh
Avid Juicy 5 brakes
Sram 9 rear
Sram 9 shifter
Deore front
Thomson stem
Thomson seatpost
WTB Laser Disk Trail both rims
Truvativ Stilo crankset
Race Face Deus handle bar
WTB Pure V saddle
S-Works frame
===============
8500
Вот такой вот финт ушами

 

[omer]

Больше с вами кататься не поеду, боюсь заразиться вирусом спешиалайзеда   

лечиться вакцинированием и примочками из 'ванильной отстойки'.

История такая.
Уже две недели занимаюсь тем что решаю, думаю, считаю - апгрейд или замена.
Но авторитеты убедили в том что это нелогично.
Осталось две альтернитивы - покупка нового или со вторых рук.
С моделями я определился хотел либо Спеш Эндуро либо Кона Койлер (до 2007 года) 
Покупка нового это вопрос больших денег. Да и новые модели которые тестил показались мне
не тем что я ищу Был тест Кона Дог 2008 Скотт Рэнсом 2008 Спеш Стампи 2008 Морвуд Ибица (по-моему) дрожал от нетерпения от Марин Вульф Ридж но цена в 14000!
Так что либо цена кусалась либо просто не нравились
Поэтому решил что надо искать что-то на Харим.
Звонки, проверки. Цена не подходит. Размер не тот.
Тестил даже Эндуру Спеш бардового цвета
http://www.harim.co.il/Yad2/MarketViewItem.asp?ID=74662#Image
это Тест Байки которые сюда прислал производитель как офней мивхан , но Мацман решил продавать как новые (рвачи)
Тот что по ссылке оказался очень потрепанным - царапины, одна вмятина Вобщем их использовали по полной хотя шильда без криминала (трещины вмятины) Да и владелец молодой худой (фулфэйс у него есть) вобще экстримал Стем коротюсенький Подседельник обрезан Но была положительная сторона цена 6000 (я сторговал до 5600) Так что если кого интересует - она в продаже Я же стал искать другие ваианты
БЫл вариант хороший с обменом но так и не срослось (Мой марин + 3500 за вот этот)
http://www.harim.co.il/Yad2/MarketViewItem.asp?ID=74003#Image
В конце концов взял и позвонил по обьяве Спеш С-Воркс Эндуро за 10 000
После переговоров сбил цену до 8500 Продам свой Маринку за 6000 (+- 200) И Считай взял за 2500 такой вот агрегат
Преимущества - катал на нем КК (и этому есть косвенные подтверждения длинный стэм перекачанные болемы) человек весом 70 кг. Нет ни одной царапины. Рама куплена новая в июле 2007 (он заменил ее избавившись от Харо Что-то там). То есть рама не "уставшая"
Мифрат
Fox RL 32 140 2007
5 elementh
Avid Juicy 5 brakes
Sram 9 rear
Sram 9 shifter
Deore front
Thomson stem
Thomson seatpost
WTB Laser Disk Trail both rims
Truvativ Stilo crankset
Race Face Deus handle bar
WTB Pure V saddle
S-Works frame
===============
8500
Вот такой вот финт ушами

 

Замечательно!!!! Просто замечательно!