Тема: Sanches & Tempo и их Enduro S-Works & Enduro S-Works

[Bedolaga]

Поломка оси втулки кстати не гарантирует уборку

Предпочитаю изучать эту тему чисто теоретически

Втулки на промах это больше дань моде и увеличеный срок службы при кросскантрийном применении. А в свете относительно большого количества жалоб на качество промовых втулок не топовых производителей соотношение цена-качество явно в пользу традиционных насыпных втулок

Тема сложная. Статистики для сравнения не имею. Но весь мой предыдущий опыт, накопленный с автомобилями, говорит, регулируемые конусы - это зло.
И, кста, я вообще не про подшипники говорил. В данном случае правильная ось играет решающую роль. А с подшипниками-то что станется?

[omer]

ну если подшипники умрут, то на ось пойдет куча мелких но сильных ударов вместо ровного давления. Ось соответственно проживет меньше.

а насчет уборок, насколько я понимаю, все что происходит с велосипедом сзади, обладает меньшими последствиями чем аналогичные случаи спереди.

[sanchez]

Все это правильно но к моему сегоднешнему использованию велосипеда промы не очень актуальны. Вот умрёт втулка буду решать востанавливать её или менять на нечто более свирепое. А пока что пол года полёт нормальный.

---------------------------------------------------------------------------
Сам был свидетелем как один мужик практически въехал в веломагазин на велосипеде со сломаной оськой

[mdizengof]

Гы !Я вон передний обод у Леонида на глазах расщепил .Убрался,но к счастью удачно!
Так что оси-мелочевка!

[sanchez]

По возвращению с Бат Шлемо помыл велосипед и лег спать. К моему удивлению на утро мой взгляд остановился на полностью спущемом заднем колесе. Странный панчер подумал я про себя, завтра поменяю. Прошел день и я взялся за работу. Разбортировал и осмотрел покрышку изнутри. Все чисто и сухо. При осмотре камеры обнаружилась маленькая дырочка с внутреней стороны, прилегающей к ободу. Решил заклеить и за одно еще одну камеру ждущую ремонта уже несколько недель. Пока первая камера подсыхала, вторая была уже в руках. И вдруг я обнаруживаю, что у двух камер дырки расположены в одном и том же месте буль. Причиной прокола господа, послужила небольшая складка в ободной ленте.
Как говорится пища для размышления...

[omer]

действительно пища. Сколько времени прошло между двумя проколами?

[sanchez]

3-4 недели не очень активного катания.

[sanchez]

Времено намотал изоленты на обод и поехал в Офер. По возвращению заскочил в Розен и пожаловался на не качественую рим тэйп. Лента была заменена опять же по гарантии.

И еще... Есть большое желание сдуть мой Талас. У меня в нем и так давление ниже рекомендованго но он какой то туповатый. Мелочевку упрямо не отрабатывает.

[omer]

lo-speed compression подергай

[sanchez]

lo-speed compression подергай

Открыта до конца. А плюшевости как небыло так и нет. Видать ТАЛАС туповатый по природе своей.

[omer]

ну так. ты ведь ее не с воздушной марзоккой сравниваешь, а с пружинной манитой.

кроме того, возможно что масло грязное/закончилось, вилка то секондхенд если вилка секондхенд.  У меня на полугодичной давности вилке загрязнилось масло, вилка стала чуток жестче.

и это... hi speed compression подергай. судя по прочитаному, каналы hi-speed и lo-speed на демпфере RC2 не совсем разделены.

[bad]

Cанчес , нэ торопись. Новые сальники должны притереться. 

[omer]

так это, новые сальники или не новые?


Я почему то думал что вилка уже попользованая....

если новые, то да.. сальники.

[omer]

вот еще потенциальная причина жесткой вилки - слишком большой сэг у амортизатора. иногда это взаимосвязано, т.е. для оптимальной работы на некоторых рамах (например у меня) сэг вилки и аморта должны быть близки. Если интересно могу рассказать почему, но это нудно.ну и конечно возможно что ребаунд слишком медленный.

на этом рукопись обрывается... больше причин я не вижу...

[bad]

Если интересно могу рассказать почему, но это нудно.

Мне очень интерестно