Тема: Подрамная сумка увеличенной вместимости

[Savrik]

Задумал сделать рюкзак багажник внутри рамы. Итак выходит что в подседельник можно положить ремкомплект, на спину рюкзак с водяным мешком, во внутрирамный багажник можно положить бутерброд, батончики, аптечку, батарейки и пр.
Матрица вышла узкой, чтобы не мешать ногам и достаточно вместительной, одновременно. Теперь нужно думать о материале исполнения. Ткань отпадает - стенки должны не терять формы от содержимого.

[Bedolaga]

Ткань отпадает - стенки должны не терять формы от содержимого

Это лечится только перемычками внутри конструкции.
Я поначалу пользовал маленькую подрамную сумку для мелочевки. Но она мешала вел на авто-багажник вешать. А снимать постоянно - колбасит. Снял нафиг.

[Bur]

Ткань отпадает - стенки должны не терять формы от содержимого.

Остаёётся жесть, фанера или пластик.
В любом исполнении будешь, как погремушка.
Да, и с размерчиком ты малость погорячился.

[Savrik]

Его можно подвесить на четырёх ремешках с липучками, что позволит снять-установить его за минуту максимум!

[Tempo]

Саврик идея хорошая
Но Несколько вопросов
1) Если надо будет вел переносить на руках? (а такое случается часто)
2) На каменистых спусках все будет летать и греметь
3) Если вода на спине то зачем делать такой большой обьем?
4) Любой твердый материал при падении может сломаться (не просто так используют тканевую основу)

[Savrik]

Ткань отпадает - стенки должны не терять формы от содержимого.

Остаёётся жесть, фанера или пластик.
В любом исполнении будешь, как погремушка.
Да, и с размерчиком ты малость погорячился.

Ремкомплект у меня в подседельной сумке. Этот я хочу сделать вместо рюкзака на спине. Прочитай мой пост для чего я его делаю, и назови, что из списка будет там греметь?

[Bur]

Если ты действительно собираешься делать подрамную сумку, такого размера, как и матрица, то зачем тебе подседельная?
Всё равно ведь переложишь весь скарб из малой в большую, вот оно и будет дребезжать.

[jazz]

Давайте идею Саврика отрежим в отдельную тему в железе.

Идея о которой однажды согласился с Викондрой, придумать такого рода багажнк, который будет находится в самой раме, на подобии того что опублековал Саврик. Идея заключается в том, что бы как можно меньше (или вовсе не) везти на горбу своём. В Двух скромны бутылочках помещается болше чем олтора литра воды. с помощю мешков можно увличить этот обьём до хотябы 3ёх литров. Есессно всю пложадь вода не займёт, и останится место для инструмента и запасок.

Такая конструкция багажника будет очень полезна в прохождении больших (многодневных) расстояний. Рюкзак решение НЕ многодневного похода, так как плечи в статическом напряжении далеко (6кг*300км+) не едут (проверено).

Так же требуется, что бы трубка поилки была доступна во время вкручивания.

Предлогаите!

[Wodqnoj]

Так же требуется, что бы трубка поилки была доступна во время вкручивания.

Вот это до меня не доходит - хоть убей! При вкручивании - надо ведь дышать? А пить тогда чем? Не дельфины, чай... Впрочем, и не лоси, чтобы на время пития дыхание задерживать....

[BarbaCat]

Wodqnoj
Не далече как вчера спокойно пил через такую трубку от паилки вкручивая в 4 километровый(по длинне) подъём на подъездах к Ерухаму.
Дышать при этом НОСОМ! Спокойно хватает чтобы сделать необходимое кол-во глотков воды.
На доли секунды во время глотка дыхание приостанавливается и ритм при этом таки немного срывается, но это быстро востанавливается и вполне переживаемо.

ЗЫ: Только что проверил на стакане воды! Могу пить и дыщать одновременно

[Tempo]

Не понимаю как можно пить и дышать одновременно 
У меня дыхание всегда сбивается когда пью на подьеме

[Bur]

Все наилучшие качества подрамной сумки увеличенного размера особенно хорошо проявляются при боковом ветре.

[Bedolaga]

Все наилучшие качества подрамной сумки увеличенного размера особенно хорошо проявляются при боковом ветре.

Кста, довольно важный момент. Мы как-то на севере по сильному ветру педалили, так мне катафоты на колесах мешали... А с таким парусом меня бы сдуло нафиг

[Bur]

О!
Именно по-этому я их и поотковырял нафиг.

[Savrik]

1) Если надо будет вел переносить на руках? (а такое случается часто)

Величину можно уменьшить, и сместить верхний срез "багажника" на пять-восемь см ниже. В таком варианте можно без проблем нести его за раму.

2) На каменистых спусках все будет летать и греметь

Можно разбить внутренний объём на секции. Кстати, я думаю сделать его тряпичным и только к боковым стенкам приклепать пластиковые пластины - бока.

3) Если вода на спине то зачем делать такой большой обьем?

Это должно ПОЛНОСТЬЮ заменить рюкзак при полнометражных одно-двухдневных покатушках. Перекус и может Н.З. воды.

4) Любой твердый материал при падении может сломаться (не просто так используют тканевую основу)

Нужно будет сделать легкосьёмные и легкозаменимые части. Да и к тому-же пластик будет не коробкой а сидеть на тканевой сумке - это даст необходимую гибкость.