Могут и разбалтываться, есть смысл проверять от случая к случаю. Слегка ослабевшие болты без большой нагрузки не почувствуешь, а под нагрузкой вдруг неприятности, особенно при двойной подвеске. Переключить на крайнюю передачу, закрутить соответствующий болт, пока не почувствуется сопротивление, потом ослабить слегка. Потом проверить снова, убедиться, что передача включается. Я, по крайней мере, так делаю, может быть, есть более научные методы.