Тема: Начальная техника езды при переходе с флетов на клиты

[roamer29]

Их любят за лёгкость и стиль, "egg bitter" действительно классно смотрятся!

Титановые болтики теперь круче на рентгене.

ЗЫ
Ролекс на руке круче чем  "egg bitter" 

[BarbaCat]

Ролекс на руке круче чем  "egg bitter" 

Сомнительное утверждение... мне Ролекс ужасно не нравятся, хотя и есть...

[magnit]

Перестаньте флудить, тут вопрос о технике, "y кого круче болты" в соседнем разделе.
По существу, есть тут кто-то, кто долгое время катался на флетах и достиг определенного мастерства управления байком и затем пересел на клиты. Хотелось бы его послушать, на чем концентрироваться и т.п.
Тот факт, что все клиты разные и идти от простого к сложному тоже вроде как ясная практика, опять же этому треду место в соседнем разделе.
Концентрируемся на технике.

[BarbaCat]

Ром, так уже сказали всё...
1. По началу всегда помнить о том что пристёгнут.
2. Начинать выстёгиватся всегда надо чуть заранее! Т.к. если до последнего будешь тянуть то выстегнутся то может и успеешь, а вот ногу вернуть в ровное положение до контакта с землёй уже нет Результат может быть самым плачевным(как на снимках).

[Dave]

Перестаньте флудить, тут вопрос о технике

Ну вроде как я основные положения описал http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=92&topic=2933.msg53594#msg53594
У тебя есть какие-то конкретные вопросы?
"Продвинутая" техника педалирования на клитах довольно сильно отличается от флэтов, но на первом этапе она совсем не обязательна. Можно спокойно продолжать крутить педали как и раньше и при этом нарабатывать навыки встега-выстега

[magnit]

Dave Вопрос был очень конкретным, как, имея очень стойкие рефлексы езды на флетах, не получить увечия при переходе на контакты. Спасибо Давид и все кто ответил по существу, хочется чтоб вы поделились каким-то своими практиками. У всех же это по разному происходило, я уверен что практически все падали по началу, каждый что-то пытался себе думать, тренировать и т.п.
Надеюсь я ясно выразился.

[Dave]

У меня это происходило именно так как я это описал. Перейдя на клиты, я поначалу проходил пешком многие места где проезжал до того на флэтах не задумываясь. Сознательно брал более легкие синглы чтобы привыкнуть к новым обстоятельствам. Падал не много и в основном из за того что не успевал отстегиваться и чаще всего на нулевой скорости или вообще стоя на месте. После первого такого падения я пошел и купил защиту о которой к тому времени дуамл уже довольно много. Вот несколько моментов на которые стоит обратить внимание (не совсем техника, а скорее типы).
- поставить клиты мултирелиз и ослабить пружину педалей до максимума.
- отрабатывать выстегивание в безопасном месте. любая ровная площадка подойдет. движение выстега не интуитивное и к нему нужно привыкнуть
- на первом этапе стараться выстегиваться до полной остановки вела, чтобы иметь больший запас времени и избежать падений
- после полной остановки выстегнуть обе ноги. оставаясь пристегнутым одной ногой всегда есть шанс грохнуться из за потери ровновесия. Я таким макаром падал несколько раз и в один из них кубарем слетел по склону метров на пять вниз. Благо попались колючие кусты, которые и смягчили удар и не дали дальше укатиться.
- ни в коем случае не выстегиваться при преодолении сложных участков. Очень вредная привычка. Если нет уверенности в собственных силах, лучше пройти пешком. Уверенность придет со временем и опытом. Езда на клитах не пристегнутым чревата последствиями.

Вот, так сказать, мои пару центов

[Bur]

как, имея очень стойкие рефлексы езды на флетах, не получить увечия при переходе на контакты.

Если ты имеешьввиду под уечиями падния, то без этого практически не обойтись. У кого-то их больше, у кого-то меньше. А рефлексы со временем появятся, на топталках ведь появились, хотя родился ты без них.
Не кипишуй - пробуй и всё получится.

[magnit]

Bur меня падения не особо пугают, настораживает возможность получить вывих или того хуже на ровном месте без какого либо экстрима. В голове крутится идея перехода на клиты на эндуре, покачто только проект, но хочется послушать людей и быть к чему-то готовым.

[Dave]

В голове крутится идея перехода на клиты на эндуре

Я так и думал
Как только решишься, подваливай - я тебе все на месте покажу.

[Bur]

Bur меня падения не особо пугают, настораживает возможность получить вывих или того хуже на ровном месте без какого либо экстрима.

Серьёзные травмы из-за клитов не такое уж частое явление.
В принципе, езда на веле не предусматривает падений, а там, где шансы серьёзно убраться увеличиаются, клиты практически не применются. Зато там, где их применение используется топталки отдыхют.

[magnit]

Bur Вот повесил фотку товарисча, для меня это уже часто.

[sanchez]

Bur меня падения не особо пугают, настораживает возможность получить вывих или того хуже на ровном месте без какого либо экстрима. В голове крутится идея перехода на клиты на эндуре, покачто только проект, но хочется послушать людей и быть к чему-то готовым.

Вопрос, Ром а что ты хочешь получить от перехода на клиты? Зачем оно тебе?

[magnit]

sanches вообще меня напрагают срывы с педалей при приземлениях и при входах в контруклоны, напрягают подьемы  в флетах. Иногда и я точно знаю что клиты мне бы в этом помогли. Выдергивать опять же вел будет попроще скорее всего.

[Bur]

Bur Вот повесил фотку товарисча, для меня это уже часто.

Не переживай.
При неудачном раскладе, а именно это, я так подозреваю, и произошло с твоим товарищем, убраться можно и без вела вообще.
Я катаю на клитах. Там, где я катаю и так, как я катаю ещё ниразу не было повода вознкнуть мысли о топталках. Часто возникает обратна мысль, особенно на расколбасах.