Тема: И снова о выборе велосипеда

[sanchez]

Перечитал тему заново. И что выресовывается. Велик дешевле семи тысяч лё шаве? Люди катающиеся на Хардроках и Аваланчах не получают удовольствия? Да уж классные из нас советчики.

[mdizengof]

Ну,если вы помните,мы недавно человеку стиль катания выбирали.
Так что опыт есть какой-никакой!

[AlexHC]

Перечитал тему заново. И что выресовывается. Велик дешевле семи тысяч лё шаве? Люди катающиеся на Хардроках и Аваланчах не получают удовольствия? Да уж классные из нас советчики.

они получают , но когда переходят на крутое ...

[Bur]

Перечитал тему заново. И что выресовывается. Велик дешевле семи тысяч лё шаве? Люди катающиеся на Хардроках и Аваланчах не получают удовольствия? Да уж классные из нас советчики.

Если человеку не уютно на велосипеде определнного уровня, то переход на такой же, но только новый, ничем не поможет. Для прочувствования разницы необходим переход на новый уровень, что тоже не гарантирует изменения ощущений но на много увеличивает шанс почувствовать улучшение. Собственно об этом и речь.
Возьмите для примера Темпо - человек в постоянном поиске. Уже пошёл на втрой круг - вернулся к азам и истокам.

[sanchez]

они получают ? но когда переходят на крутое ...

этот процесс длится вечно.

Если человеку не уютно на велосипеде определнного уровня, то переход на такой же, но только новый, ничем не поможет. Для прочувствования разницы необходим переход на новый уровень, что тоже не гарантирует изменения ощущений но на много увеличивает шанс почувствовать улучшение. Собственно об этом и речь.
Возьмите для примера Темпо - человек в постоянном поиске. Уже пошёл на втрой круг - вернулся к азам и истокам.

Переход с ситибайка на гоный жесткохвост как раз и является первой ступенью. Жесткохваст с вилкой пружина-масло и трансмиссией в 27 передач это следующая ступень которая попадает в диапазон 2.500-3000. И для новичка на шетахе не стремящегося в экстрим вполне приемлемый вариант.
А если у человека нет денег купить велик за семь тысяч, то это не значит что он должен мучаться на ситибайке в БШ.

[Karina]

Перечитал тему заново. И что выресовывается. Велик дешевле семи тысяч лё шаве? Люди катающиеся на Хардроках и Аваланчах не получают удовольствия? Да уж классные из нас советчики.

Не, советчики нормальные, просто немного противоречивые :-)  В начале темы получалось, что переход с Fuji Odessa на Specialized Hardrock или GT Avalanche дает заметно почувствовать разницу, а в конце темы вырисовывается, что между этими велосипедами и Fuji никакой особой разницы и нет. Я, конечно, не крупный спец, но мне кажется, что хотя бы разница в вилках этих велосипедов уже не позволяет равнять их под одну гребенку. Хотя может быть, я лишь жертва маркетинга.

[roamer29]

Karina ты просто не обратила внимание на то, что:

Каждый кулик своё болото хвалит ...

[bad]

Попробуем под всю эту теорию подвести практику

Что мы имеем - Фуджи Одесса , я думаю что такой , так как кроссовый вариант одессы я еще не встречал.
Что мы хотим получить - велосипед для краеведческих маршрутов.
Сумма денег которую хотим потратить 2000

1 Этот велосипед низшей ценовой категории и по этому там где можно было съэкономить производитель это сделал. С 2004 года большинство компонентов износилась , поэтому и сев на другой велосипед почувствовалась разница. Ставить улучшенные детали - смысла не вижу.
2 Что можно найти приличного за +-2К шекелей
  http://www.harim.co.il/Yad2/MarketViewItem.asp?ID=83027#Image
  http://www.harim.co.il/Yad2/MarketViewItem.asp?ID=82881#Image
Это только как примеры , как определишся с размером рамы можно будет искать дальше .

[anatoly]

Karina
  В спецификациях, в Вашем первом посте -28".
"в Царицыно, в более дикой части парка." - Тогда понятно, я то тварь асфальтовая .
 Далее - ИМХО - Пружинно масляная вилка - да, комфорт дает, даже очень простая. Так может стоит именно вилку и проапгрейдить?
 Сравнивал на одном и том же веле 8 и 9 скоростей сзади - разница для меня непринципиальная, но переход на 9 отложил по рекомендации своей жабы .
 А вот переход на контакты - очень и очень нравится, хотя в лесу - вопрос для многих спорный.
 Приличная резина - тоже ощущается сразу, ну и всякая мелочь - приличные тросики, рубашки, колодки, седло - собственно выделенный бюджет уже и кончился
 

[Karina]

bad, спасибо за советы и ссылки. Рама нужна не шибко большая - у меня раст 160 см. В общем и целом, прогуляюсь в пятницу в магазин - посмотрю на всё это счастье живьем.

anatoly, приличная вилка, резина, седло - это и есть то, что хочется поменять в первую очередь. Но как правильно заметил bad, "с 2004 года большинство компонентов износилась", поэтому я не знаю, насколько сейчас стоит вкладывать именно в этот велосипед. Мне кажется, на данном жизненном этапе я больше склоняюсь к новому Avalanche 3.0 / 2.0 - просто и без затей. Хотя, поживем - увидим. Девушки - натуры переменчивые

[Wodqnoj]

Ну, трейд-ин на аваланч был бы наилучшим выходом из положения, но вероятность этого - ?? ??

[lupus]

... Девушки - натуры переменчивые

  Почитай архив форума... какие мальчики переменчивые бывают  Как только чел сел на вел, его начинает колбасить 

[Karina]

Народ, а столь горячо обсуждаемые здесь GT Avalanche продают исключительно в центре страны? Я сегодня позвонила в кучу иерусалимских магазинов, и везде мне бодро отвечали, что GT не держат.

И параллельно возник еще вопрос. В процессе всех наших обсуждений ни разу не прозвучала Merida. Это-таки закономерность или больше вопрос личных предпочтений?

[lupus]

GT и Merida продаёт "Розен унд Мииинтс"  Я видел сниф в Теле недалеко от таханы ракевет "Мерказит". Меня, по какому то непонятному стечению обстоятельств, вело-судьба не отпускает от этой сети. Первый вел был (и остался) Мерида, второй GT i-Drive
 Пы. Сы. не обратил внимания, что ты из Иерусалима. Найди у себя сниф Розена. Они их завозят.

[Karina]

lupus, в том-то и фишка, что у Розена нет снифа в Иерусалиме. Ну да ладно, не беда. Центр страны - не крайний север. Кстати, Мериды в Иерусалиме - навалом.