Тема: Полезный совет: аварийный болт для клита от вододержалки

[vadim]

На одном из последних маршурутов открутился и потерялся один болт из клита.
Незакрепленный клит совершенно не позволяет выстегиваться, что приводит к паднию на бок и вообще опасно для жизни.

У меня был запасной болт такой же, как применяется в креплении вододержалки.
Несмотря на то, что у него головка не "потайная", а стандартная высокая, болт, вкрученный до конца в клит, почти не мешал встегиванию в педаль.
Закончил маршурут с целыми ногами.

[anatoly]

  Хороший совет. Сам вожу в зипе болтик для клита.

[Bur]

Locktide (до того, как) - и нет проблем!

[bad]

Обычно резьбу на клитах мажут солидолом , иначе когда потребуется заменить клит открутить практически невозможно. Потерянный болт это в общем то достаточно редкое явление.

[IgorSk]

Не такое уж редкое явление, если новый болт хорошо не затянуть. Утверждаю, как хозяин потерянного болта. Со второго раза, после сильной затяжки все получилось и больше не выкручивается.

[Bur]

Обычно резьбу на клитах мажут солидолом , иначе когда потребуется заменить клит открутить практически невозможно. Потерянный болт это в общем то достаточно редкое явление.

Скорее тапки порвутся, чем возникнет необходимость замены клита.
А открутить болтик, посаженый на локтайд можно без проблем, погрев его зажигалкой.

[vadim]

Обычно резьбу на клитах мажут солидолом , иначе когда потребуется заменить клит открутить практически невозможно. Потерянный болт это в общем то достаточно редкое явление.

Скорее тапки порвутся, чем возникнет необходимость замены клита.

я, например, менял клит на клит "multi release", a потом еще игрался с положением клита.

[bad]

Скорее тапки порвутся, чем возникнет необходимость замены клита.
А открутить болтик, посаженый на локтайд можно без проблем, погрев его зажигалкой.

и
Позволь с тобой несогласиться. Клиты тоже имеют свой срок жизни и в конце концов изнашиваюся. Шимано меньше Кранки и тайм аттаки больше , так как клит у них не стальной а бронзовый