Тема: чем отличаетса сайклкросс от шосейника

[igarek]

 меня интересует технические даные велосипедов

[anatoly]

  Так набери в гугле - ссылок немеряно.

[roamer29]

  Так набери в гугле - ссылок немеряно.

Кто бы говорил... 
А форум тогда зачем ?!

[anatoly]

  А кто у нас на форуме циклокросс пользует? Ну хоть один?

[lupus]

Меня вот тоже заинтересовала тема... СХ он что, крепче, универсальнее соревновательного шоссера? Для вело-туризм шоссе что предпочтительней, циклокросс или шоссер?

[Wodqnoj]

Могу и ошибаться, но по-моему у СХ рама подлинне, помягче, набор передач пошире, покрышки более широкие...

Ну, а насчет велотуризм-шоссе - так это и название у класса велосипедов - туринг. Небось они и есть.

Впрочем, классифицировать - занятие неблагодарное. Посидеть, подумать: что хочется от вела, какими средствами это достичь, пойти в магазин и достичь.

Кастомные рамы и прочие извраты - это уже очень сильно любительствовать надо... Да и то - больше понты.

[vadim]

сайклкросс покрепече шоссера, позволяет ставить более широкую резину и если, не ошибаюсь, заднюю втулку МТБ  стандарта ( 115мм)

[lupus]

Ну, а насчет велотуризм-шоссе - так это и название у класса велосипедов - туринг...

Я имею ввиду не многодневные туры, а вело-туризм в стиле легкоезд  . В выходной "... Голаны окружить, коров покосить, траву покурить..." 

сайклкросс покрепече шоссера, позволяет ставить более широкую резину и если, не ошибаюсь, заднюю втулку МТБ  стандарта ( 115мм)

Спасибо.

[Wodqnoj]

А-а! Ну, это у собственного тела надо спрашивать. Или хватит "пенсионерской" передачи, или таки горную - гибридную искать. Или достаточно гибок, чтобы руль-баран и растянутая посадка, или таки что-то повертикальней. Или повисеть на колесе у попутной группы тренирующихся шоссеров, или "чтоб завтра на работе на стул сесть без боли"...

[viktor]

кроссовый вел -байк внешне сильно напоминает шоссейный,различия 3 :вилки передния и задния с большими просветами для 32мм колеса и кантиливерными тормозами(которые на шоссе не поставить),передачи 46-36 зубьев на передних звездах для езды по грязи песку и т/п/,рама под "кросс" обычно размером менше ,чем шоссе и "каретка" повыше на 1.5-2 см для преодоления препятствий.

велокросс или шоссе вопрос для какого катания?на кроссе можно замечательно катать шоссе-достаточно поставить шоссейные колесса 700-23 и в полный вперед тем более что елитный кроссовый вел весит 7 кг с копейками
кросскантри же на кроссовом байке лихо не погоняешь,для етого есть отведенные специально трассы(обычно на 30% построенные),как вариант можно пересечь без потерь какой нибудь участок пересеченки чего на шоссере  будет проблематичным
совет:кроссовый вел -для шоссе ,велотуризма где 80% асфальт,а так же для участий в соревнованиях "велокросс"-имеет смысл преобрести ето как 2 в одном
байк для кроссканти прийдется подкупить,кроссовый вел -ет не МТБ!!!!!