Последние перелеты с великом дали след. наблюдения:
1. Авиакомпании стремятся брать за вел как можно больше денег. Люфтганза 250$ за вел, AirBaltica 8$ за велокило, Мелкий итальянский чартер 10Евро за велокило.
2. SAS остался при своих 30Евро. Итальянский AirOne 35Euro.
3. При регистрации возможен такой же балаган, как и раньше. Можно проскочить, вообще, не заплатив.
4. Самое главное. Цена за вел при условии мульти полета определяется первой авиакомпанией при условии, что можно сделать регистрацию сразу на все участки полета.
Language:
