Тема: Как закачать джифу в престу?

[Kitp]

Спустило колесо полностью. Прокол сходу не нашел, разбирать лень, тем более есть джифа (хомер, герметик, как хотите так и называйте :-)).
Оказалось, нипели у меня престо ("велосипедные", не-автомобильные, не-шредер). Знаю, что есть девайс для их разборки, а как разобрать престо и закачать в него герметик без специнструмента?
Спасибо

[Wodqnoj]

Престы бывают разные. У некоторых выкручиваются головки (обычными плоскогубцами - у них есть лыски на меньшей резьбе), а некоторые - просто цельные - клапан вставляется в стержень на заводе и вваривается при создании камеры. Мне продавали с джифой внутри и те, и другие. но как они туда джифу засовывали - не посмотрел.

[sanchez]

Престы бывают разные. У некоторых выкручиваются головки (обычными плоскогубцами - у них есть лыски на меньшей резьбе), а некоторые - просто цельные - клапан вставляется в стержень на заводе и вваривается при создании камеры. Мне продавали с джифой внутри и те, и другие. но как они туда джифу засовывали - не посмотрел.

Я это делаю так. Заправляю в шприц джифу. Натягиваю камеру(сильно), можно прежварительно накачать. В растянутую резину протыкаю шприцом и впрыскиваю. вынимаю иглу и расслабляю камеру. Дырочка от шприца затягивается и в последствии герметизируется джифой. Вуа-ля.
                                                                    

[Михаил]

А разве камеры, которые продаются уже с джифой, хуже? Это совершенно серьезный вопрос. Зачем нужна эта запарка с закачиванием джифы?

[Kitp]

Престы бывают разные. У некоторых выкручиваются головки (обычными плоскогубцами - у них есть лыски на меньшей резьбе), а некоторые - просто цельные

У меня, увы, цельная, иначе бы и не спрашивал.

Я это делаю так. Заправляю в шприц джифу. Натягиваю камеру(сильно), можно прежварительно накачать. В растянутую резину протыкаю шприцом и впрыскиваю. вынимаю иглу и расслабляю камеру. Дырочка от шприца затягивается и в последствии герметизируется джифой. Вуа-ля.
                                                                    

Отличная идея! Правда, придется разбортировать колесо, а лень. Да и шприца нет.

А разве камеры, которые продаются уже с джифой, хуже? Это совершенно серьезный вопрос. Зачем нужна эта запарка с закачиванием джифы?

А зачем покупать новые камеры с джифой, если меня вполне устраивают те камеры, что были в комплекте с велосипедом?

[bad]

Разбортировать прийдется в любом случае.    Я делаю так:
Берешь плоскогубцы , и аккуратно откручиваешь верхнюю часть клапана.(речь идет об маленькой крутилке которую откручиваем чтоб накачать колесо) Аккуратно спицей или зубочисткой  проталкиваешь оставшуюся часть нипеля внутрь камеры . Акууратно - чтоб успеть поймать клапан с другой стороны . Придерживая клапан пальцами через камеру ,  шприцом (удобнее) закачиваешь герметик в камеру. Закачав нужное количество возвращаешь клапан назад в вентиль и закручиваешь головку. Чтоб закрутить возможно снова понадобятся плоскогубцы.  После того как закрутил постукиваешь несколько раз плоскогубцами по клапану , чтоб забить последний виток резьбы и при следующей накачке крутилка не открутилась больше чем надо .

[Акын]

Инструкция с иллюстрациями!

http://jazz.hikingbike.org/info/f_nipel.html

[jazz]

Инструкция с иллюстрациями!

http://jazz.hikingbike.org/info/f_nipel.html

Хехе, а я думал это никому не пригодиться кроме меня

[Акын]

Хехе, а я думал это никому не пригодиться кроме меня

Извращенцев хватает!

[sanchez]

Я это делаю так. Заправляю в шприц джифу. Натягиваю камеру(сильно), можно прежварительно накачать. В растянутую резину протыкаю шприцом и впрыскиваю. вынимаю иглу и расслабляю камеру. Дырочка от шприца затягивается и в последствии герметизируется джифой. Вуа-ля.
                                                                    

Вместо шприца можно сделать надкус зубом(клыком) только очень осторожно чтоб не прокусить два слоя резины. Дырочка получается очень маленькая и аккуратная. Я всегда так делаю.

[Kitp]

Ну ладно, я разбортировал колесо, увеличил дырку, т.к. как-то оно не очень капало в разобранный нипель - но оно и в дырку капает в час по чайной ложке. Я от усердия даже сломал колпачок.
А шприцы продают в аптеке просто так? Дорого?
Ко всему прочему, я потерял заплатки, а камеры, купленные с автомобильным нипелем, просто не пролезают в обод.
Буду как дурак пешком пока ходить.

[Krypton]

Можно рассверлить отверстия в ободах сверлом 8 мм. и решить проблему в корне. Придётся ещё слегка расточить отверстие круглым надфилем, заодно удаляя заусенец.  Тогда можно будет пользоваться и Престой, и Шредером (автомобильным вентилем) на том же ободе. Шредер, если нужно, просто выкручивается специальным ключём (стоит шекелей 5-10, на некоторых камерах есть колпачок в форме такого ключа).

[sanchez]

на счет кусать камеру я конечно же пошутил, ожидал какой либо реакции но так и не последовало  сам давно не пользую престу.

Можно рассверлить отверстия в ободах сверлом 8 мм. и решить проблему в корне. Придётся ещё слегка расточить отверстие круглым надфилем, заодно удаляя заусенец. 

Расверливание обода под шредер решает все проблемы, но и немного ослабляет обод. Не существено но все же. Стоит знать что многие производители ободов не одобряют сверление 8mm и не принимают рекламации. Я два года катаюсь на рассверленых ободах так как удобство камер со шредером для меня важнее гарантии.

[Wodqnoj]

Я два года катаюсь на рассверленых ободах так как удобство камер со шредером для меня важнее гарантии.

Хорошо тебе! А у меня на сереньком обода настолько узкие и высокие, что шредер просто не влезет... Поэтому и приходится мучиться...

[sanchez]

Хорошо тебе! А у меня на сереньком обода настолько узкие и высокие, что шредер просто не влезет... Поэтому и приходится мучиться...

узкие колесa это не какие-нибудь брутальные валки по 4 см шириной, это признак утонченности и благородства что есть повод для гордости, а ради этого можно и помучатся