Тема: Велосипед с электроприводом.

[BarbaCat]

EcoRide
Вроде такой вопрос ещё не поднимался тут:
Как обстоят дела с ремонтом и гарантией?

[EcoRide]

EcoRide
Вроде такой вопрос ещё не поднимался тут:
Как обстоят дела с ремонтом и гарантией?

Гарантия на номинальную версию (литиевый аккумулятор) - год (система + аккумулятор).
Все проблемы, кроме физических повреждений, обслуживаются бесплатно.
Для дешёвого варианта (свинцовый аккумулятор) - гарантия на год на систему и 3 месяца на сам аккумулятор.

[BarbaCat]

EcoRide
1. Гарантия на узлы крепления я так понимаю тоже входит, да?
2. Гарантия на велосипед-донор?
3. Обслуживание велосипеда-донора только у вас?
Или например если у меня на байке колесо восьмерит или шатун разболтался, я могу чинить это где-то на стороне?

Я в такие пратим лезу потому что хочу понять, какую степень ответственности вы на себя берёте...
Одно дело сделать только систему(и заниматся только ей)  и другое брать на себя полные гарантийные обязательства по комплексному решению которое передаётся конечному пользователю..

[Alexey90210]

Добрый день,

1. 35-40 км/ч можно ехать на плоскости при полном "газе" и помогая педалями.
2. 70 км на одной зарядке на батарее 10AH - не реально.  С двумя аккумуляторами параллельно, 
помогая педалями - можно, но зачем?
3. Это я забыл упомянуть - аккумулятор снимается за 10 секунд. Можно заряжать в любом удобном месте.
4. В полтора раза сомнительно, но бывают мивцаим :-)

насчёт пункта номер 3
а то что остаётся на велике  (кроме аккумулятора) легко ли украсть?
и сколько стоит отдельно та часть которую нельзя снять??
и сколько весит зарядное устройство? и сколько стоит дополнительное? что бы одно поставить дома другое в оффисе..

а как только будет немного дешевле с более живой батареей, то вписывайте меня в партию!!!

[EcoRide]

EcoRide
1. Гарантия на узлы крепления я так понимаю тоже входит, да?
2. Гарантия на велосипед-донор?
3. Обслуживание велосипеда-донора только у вас?
Или например если у меня на байке колесо восьмерит или шатун разболтался, я могу чинить это где-то на стороне?
Я в такие пратим лезу потому что хочу понять, какую степень ответственности вы на себя берёте...
Одно дело сделать только систему(и заниматся только ей)  и другое брать на себя полные гарантийные обязательства по комплексному решению которое передаётся конечному пользователю..

1. Конечно. Гарантия на весь михлоль.
2. Гарантия на Дахор - через импортера (год на шильду, 3 месяца  на михлолим).
3. Вне-гарантийное обслуживание самого велосипеда - где вам удобно.

насчёт пункта номер 3
а то что остаётся на велике  (кроме аккумулятора) легко ли украсть?
и сколько стоит отдельно та часть которую нельзя снять??
и сколько весит зарядное устройство? и сколько стоит дополнительное? что бы одно поставить дома другое в оффисе..
а как только будет немного дешевле с более живой батареей, то вписывайте меня в партию!!!

То что не снимается, украсть очень не просто. Гораздо проще украсть весь велосипед из под хорошего замка.
Что-бы снять мотор - нужно очень много терпения. Система без аккумулятора стоит 1950. Зарядное устройство весит примерно как у лэптопа (грамм ~350). Доп. зарядное устройство стоит 250 шек.

[Savrik]

Модераторы, если посчитаете мой пост не в тему, удалите.

Раз, два. Однако! 

[BarbaCat]

Надо таким перед ём Кипуром затариватся...

[Savrik]

Ты видел, там для шетаха есть!

[EcoRide]

Модераторы, если посчитаете мой пост не в тему, удалите.

Раз, два. Однако! 

Ну не раз и не два в Израиль не завезти. К тому же, для 1000 Ватт аккумулятор надо ещё тот. Про 2000 вообще молчу.
Наш проект даунхильной версии в процессе. Бли недер, через пару месяцев будет прототип.

[BarbaCat]

EcoRide
Ооо! Хорошие новости!

ЗЫ: Спасибо, хорошо что ты подписан на эту тему

[EcoRide]

EcoRide
Ооо! Хорошие новости!

Ваша заинтересованность - это наш интерес
Как только образец встанет на колёса и поедет сам (в гору) - немедленно сообщу.

ЗЫ: Спасибо, хорошо что ты подписан на эту тему

На самом деле, я просто стараюсь иногда просматривать форум - много интересной инфы

[alpotap]

EcoRide
Ты так и кататься начнёш!

[EcoRide]

EcoRide
Ты так и кататься начнёш!

Если честно - уже начал. Скорее даже заболел.
Доп. 250 Ватт-Часов используются только в городе и на подъёмах типа Фройда в Хайфе.
А так, ногами, до 100 км в неделю (в основном по квишу, но иногда и по шетаху для начинающих).

[Steel-Mark]

Наш проект даунхильной версии в процессе. Бли недер, через пару месяцев будет прототип.

Есть вопрос, а на базе какого велосипеда/рамы строится/разрабатывается прототип?

[EcoRide]

Есть вопрос, а на базе какого велосипеда/рамы строится/разрабатывается прототип?

Идея, что бы был универсальный привод, подходящий для любого или почти любого вида рам, точно также как и теперешний вариант для хардтейлов. Исключение будут рамы с осью  между диагональной трубой и трубой под сидением, вроде этой.