Похоже на то. Но по-моему он там немного искуственно вильнул влево перед резким поворотом вправо. Видимо для того что бы потом нужно было сильнее закидывать заднее колесо.
На свиче, про который говорит Санчес, ситуация сложнее - там поворот почти на 180 градусов. Думаю что срывать там колесо имее смысл во второй части поворота. Иначе дуга, которую должно описать заднее колесо будет относительно длинная и шансы не поймать сцепление велики.