Тема: Еще раз про размер рамы...

[Акын]

Если в будущем захочеш переходить с 8 скоростей на 9,то выйдет дороже. ,чем 700
И Деор не Асера или Аливио.Поверь мне-проверено!

[AlexHC]

с одной стороны 8 против 9 скоростей,которыми не все пользуються, с другой стороны 700 шекелей,непростой выбор    решать тебе ...

[biker29]

а кататься-то ты где собираешься? если по городу и по плоским лесным джиповкам,хватит и 8-ми скоростей и Аливио с Асерой сойдет.Но!Если думаешь катать хоть чуть-чуть что то более серьёзное, то 9 скоростей и Деор-однозначно!

[rhynolite]

Абрашка, имхо - ерунда все это, 8*3 передач вполне хватит.

Обьясняю: кассета все равно 11-34, так же как и на 9 скоростной. дополнительная звездочка "уплотняет" передачи, позволяет крутить в строго заданном ритме. но поначалу ноги не чувствуют разницы между допустим 80ю или 85ю оборотами в минуту. это потом, через несколько лет вкручивания, ноги приживутся к темпу кручения - "каденсу" - тогда и начнешь заморачиваться тем что на кассете 8 скоростей звезды чуть реже расположены - ну так к этому моменту все равно велик придется менять - поймешь уже что именно тебе не нравится в данном велике, да и будет понятно, что интереснее, захочешь ли там с камней сигать или на подьемах ноги рвать.

так или иначе, деор это те же пластмасски и штампованые детали.
вот вилка, или кренк которые получше - это уже интереснее чем переключение.

а вот 700 шекелей возьми с собой на курс Эз Харим, и достигнешь баланса между собой и велисипедом.

имхо

[abrashka]

спасибо за ответы!
Я примерно догадываюсь что на сегодняшний день мне и 24 передачи будет много но дело там не только в передачах как я понял, названия фирм и деталей мне к сожалению ни о чем не говорит, поэтому и обратился за помощью форумчан.
Сам я только понял что в моделе попроще 24 скорости в отличии от 27 в делюксе и аммортизатор без блокировки. А  как на счет всего остального?
Еще вопрос, как вообще рамы Кона? Не могу понять в чем подвох, велы с аналогичным обвесом от Трека или Спеша заметно дороже...

"эз арим" уже нагуглил:)
действительно стоит взять?

[vkondra]

Возвращаясь к исходному вопросу, к размеру то бишь.

Если ты с слишком высокой рамы хотя бы один раз спрыгнешь вперед... Ну бывает, камень большой на тропе подвернется или еще какое препятствие - ну там надо резко останивиться поскольку в пропасть падать не охота. Так вот, один такой случай - и сразу станет понятно зачем на горном велосипеде раму подбирают так чтобы, спрыгнув с седла вперед, удобно стоять обеими ногами на земле.

[anatoly]

abrashka
Кона - Крепко, недорого, трудноубиваемо, но не слишком легкие. Кроме того - все ж таки не то имя, что трек или спеш - соответственно и дешевле. Вообще говоря для начала и по шетаху должно быть неплохо.
  О скоростях - 8*3 - самое дешевое из приличного для горного вела. Служит долго и работает достаточно хорошо, естественно при нормальном уходе. За то время, когда начнешь понимать и чувствовать, что передач маловато - первый вел Ты уездишь наверняка - Жизнь горного - короткая, и это нормально. И не забудь ЗАЩИТУ - пока учишься это штука очень нужная, проверено на своей шкуре
 Все перечисленные Тобой вкусности более дорогого вела несомненно вещь неплохая, но непринципиальная, куда важнее начать кататься.

[abrashka]

vkondra
угу, с размером определился, спасибо! таки буду брать меньший

anatoly
понятно, значит в принципе и Кону можно брать, не ноунейм значит. Просто за икс денег можно взять трек или спеш с худшим обвесом(аливио и сантур/rst gila) или кону с деором и рокшоксом. Так что пока остановился на кОне.
Таки наверно на делюксе.
А вот об защите можно поподробней? Для начала, чтоб по тропинкам гонять кроме шлема и перчаток что еще нужно взять, чтоб два раза в магазин не бегать?
Сейчас как-раз читаю форум, пытаюсь определиться, но из всего прочитанного понял, что обычно что дороже- то лучше, ну и главное- нужно мерять под себя.
В хайфскоом слаломе мерял шлемы, понравился EVOKE, и некий Манго, на голове приятно сидят оба, но первый подозрительно дешевый, так что скорее всего будет манго. Перчатки уже на месте выберу, понял, что на лето лучше с вентиляцией. Велотрусы(тайцы) с моей пузякой как-то не презентабельно, в том же слаломе видел сетчатые трусы с памперсом, типа на них можно любые шорты надевать, хочу такие.

[anatoly]

abrashka
   Колени,голени, локти и предплечья - обязательно. Выбор - должно быть удобно, остальное детали.
  Трусы/штаны/шорты - если живот есть, то ИМХО - только на подтяжках.

[Акын]

Я посмотрел в календарь,а у "абрашки" оказывается день рождения!Поздравляю!
Ну как,сделал себе подарок?

[BarbaCat]

Поздравляю

[abrashka]

Спасибо друзья!
Не, подарок не сделал в тяпницу поеду в Т-А, может там чего интересного увижу...
если нет, то возьму kona fire mountain deluxe, eго полюбому в млае в хайфском слаломе нет, есть в Телеке, так что максимум заберу его оттуда.
Проездом заскочу в Трек и Мацман в Полеге, ну и по Телеку погуляю, может нагуляю какой-нибудь Спеш или Трек своего размера, ну а вообще понял, что за эти деньги все они плюс-минус одинаковые, так что выбранный мной Кона мне вполне подходит.
Спасибо за советы!
Ну и защиту/одежду заодно посмотрю, в Т-А вроде выбор побольше, а то у меня размеры не ходовые...

[anatoly]

  Загляни в ришонский Подиум - защиту я там себе взял и весьма удачно.

[abrashka]

anatoly
Спасибо! Всли успею, то загляну...
А какую защиту брал если не секрет?
Думаю для начала взять что-нибудь попроще, шлем, перчатки,наколенники,шорты с памперсом,рюкзак для воды. первое время полюбому вокруг дома кататься буду, а то я совсем "не в форме", а со временем уже и на шетах, там по ходу пьесы разберусь что нужно.

[rhynolite]

"эз арим" уже нагуглил:)
действительно стоит взять?

задним числом, мне кажется что если бы я взял курс "козлов" когда только начал кататься на горном велосипеде, то не было бы многих вредных привычек, от которых я долго и мучительно отвыкаю много лет.

мне кажется что такой курс принесет больше выгоды, на первых порах, чем более четкое переключение скоростей или меньший вес.  С другйо стороны, курс курсом, а для того чтобы научиться кататься, надо много кататься, и желательно с дружелюбными и знающими напарниками (дружелюбными зачастую важнее), и что самое главное - надо полюбить кататься. 

с другой стороны, я на это смотрю своими глазами, и то что мне кажется правильным может показаться неправильным другим уважаемым байкерам. трудно настаивать на каком то выборе. скажем так, возможность вкладывания в саморазвитие существует - и это совсем не мало.

Решай сам

Может нагуляю какой-нибудь Спеш или Трек своего размера, ну а вообще понял, что за эти деньги все они плюс-минус одинаковые, так что выбранный мной Кона мне вполне подходит.

удачи и чтобы тебе велосипед понравился!p.s. с днем рождения!