Тема: А на зачем плоские педальки?

[Bedolaga]

Дим, сколько лет ты катаешься на велосипеде?

Гы. Вопрос поставлен не правильно. Сколько месяцев?...
Да, я понимаю, в этом и проблема. Куча факторов накладывается - отсутсвие опыта, свирепые педали, старческое ухудшение контроля за огранизмом :)
Думаю, что просто поспешил с контактами - я еще технически не готов к этому делу. Теперь главное дожить целым и здоровым до того момента, когда я таки натренируюсь :)

[mdizengof]

Бедолага- не обижайся-твой велосипед тебе не по размеру.
А ето значит что хорошего контроля над ним ты не добьешся
несмотря ни на какие педали.Велосипед высокий для тебя!


Специально падать - смысла нет,а вот тренироваться держать равновесие на неподвижном велосипеде-очень помогает во многих ситуациях!Ето и есть те секунды или доли секунды,которые
так необходимы для контроля!

[Bedolaga]

Марк, я, если честно, не понимаю.
Я пока не вижу разницы между большой рамой и длинным подседельником. При росте 185 я на любой раме высоко буду Меня, если честно больше длина рамы интересует. Мне на длинной удобней. Я меньшие размеры мерял - мне хочется за седло отодвинуться.
А с педалями - побалуюсь еще с выставлением клит и буду тренироваться. Большие углы отстегивания - оборотная сторона простоты и красоты конструкции. Надо привыкать. Также поменяю пластины с зубами на более зубастые (в комплекте с педалями шли) - по идее будут лучше держать в непристегнутом состоянии. На начальном этапе думаю это должно помочь. Ну а дальше будем посмотреть как оно пойдет.

[mdizengof]

Дело в том,что если рама высокайа-ты отскакиваешь только вбок.
Если же есть запас 10-15 см-то иногда можеш и вперед.На пересеченной местности вбок-ето часто намного ниже чем уровень колеса,поетому если сильно вбок-то ты и падаеш.А когда есть запас между яйцами и рамой то вел легче контролируется соскоком вперед и вбок !А когда рама не длинная-то соскок назад и всторону.
Длинная рама тяжелее контролируется на поворотах,тяжелее
отодвинуть попу назад при спуске.

Длинная рама удобна для продолжительных поездок при несильно
пересеченной местности.

[Bedolaga]

Длинная рама удобна для продолжительных поездок при несильно пересеченной местности.

Именно этим я и собирался изначально заниматься... :)

Если же есть запас 10-15 см-то иногда можеш и вперед

Мне кажется, что соскок вперед штука менее удачная - руль, вынос, возможность таки сыграть через руль. Я пробовал - не понравилось. Мне удобней заваливаться на бок и выставлять ногу. И вот сейчас именно с выставлением ноги у меня и проблемы :)

Длинная рама тяжелее контролируется на поворотах,тяжелее
отодвинуть попу назад при спуске.

Про повороты мне сказать сложно - сравнить не с чем, а вот на спусках оно мне не мешает назад сдвинуться. Тока с клитами я назад особо не уезжаю - очень в такой позиции неудобно пяточками наружу шевелить для выстегивания.

[mdizengof]

Дима ,я только высказал свое мнение со стороны ,с которым ты не обязан соглашатся !
Но когда-нибудь ты поймешь что нет ничего важнее правильного рамера велосипеда!
Желаю успехов! Главно-получай удовольствие от поездок!

[Bedolaga]

Желаю успехов! Главно-получай удовольствие от поездок!

Спасибо, Марк. Пока вроде все пучком - доволен шо слон :) Мелкие неурядицы не в счет. Опыта поднабраться надо и все будет ваще прекрасно :)

[piersto]

Я однажды оч. сильно упал.
И уверен на 99%, что причина именно в том, что вел был большего размера чем надо.

Длинная рама удобна для продолжительных поездок при несильно пересеченной местности.
Именно этим я и собирался изначально заниматься...

Тогда тебе надо попробовать Scott scale или други спортивные модели.

[Bedolaga]

Тогда тебе надо попробовать Scott scale или други спортивные модели.

Дык, шо там пробовать? Брять я его все равно не буду... Я тему с заменой велосипеда закрыл.

[Bedolaga]

Угрюмое утро. Встал в пять. Еще с закрытыми глазами вылажу из душа и начинаю натягивать трусы, цепляюсь ногой и начинаю падать. Первая мысль - ВЫСТЕГНУТЬСЯ!!! Дожили

[mdizengof]

А ты перед входом в душ предварительно выстегивайся! :lol:

[Bedolaga]

Моя Мерида пережила очередную модернизацию

Блин, четвертый набор педалей на этом веле
Первый был родной - что-то мрачненькое совсем, ноги плохо держались. Потом были Кранки-контакты, потом Саша выдал на попробовать Шимано-контакты (на фотке - в углу отдыхают) и теперь опять вернулся к первоисточникам - Кранкам, но уже флетам. Завтра на обкатку

[roamer29]

Bedolaga

А те, что в углу отдыхают, какое ты им будущее планируешь?

[Bedolaga]

Bedolaga

А те, что в углу отдыхают, какое ты им будущее планируешь?

Те, что в углу отдыхают - уходят к хозяину (Бэду), а Кранки-контакты - в кладовку до лучших времен. Может еще и пригодятся, хотя на данном этапе я в этом очень сомневаюсь

[Blondin]

Сегодня байку был сделан первый апгрейд: порвалась родная правая педаль - не выдержала двухнедельной езды с прыжками. Посему в срочном порядке обзавёлся широкими, металлическими и очень злыми педалями с шипами за 200 шушликов. Смотрится внушительно, и нога стоит, как приклеенная