Тема: Ваше мнение на приобретение.

[PsyDriver]

Пару дней назад приобрел подержанный Haro Shift R5 (2007) с магазина Трек в беер шеве за 3к. состояние хорошее. Хотелось бы узнать мнение про данную покупку и про сам велик. В принципи собирался покупать велик новый в радиусе 2к, но так как подвернулось взять подержанный на 10 платежей (и как мне кажется неплохой) то решился рискнуть.. рад буду услышать мнение\критику про данную сделку.

[Edking007]

PsyDriver,
Добро пожаловать на форум!

Зачем тебе критика?
Катайся и получай удовольствие!
Классный вел, нормальная цена, что ещё нужно человеку?

[bad]

  100%

[anatoly]

  Повезло.

[PsyDriver]

Спасибо, сайт и форум классные. Вчера на велик сел проехал малость, очень доволен

to anatoly: да  повезло что бу на 10 платежек попался)

Ещё хотелось бы знать насчет обоих амортизаторов, когда им нужен типуль? при каком то  определенном проеденном километраже или как сам почувствовал что уже пора? И подскажите как настраиваются тормоза гидравлические)) вчера просидел промучился ни-черта не понял))

[AS400]

Опиши обвес.

Что ты пытаешься настроить в гидравлике ?

У меня был haro shift, хороший вел. Особенно для начала.

[bad]

Cервис амортерам делается в среднем раз в год или не делается совсем. В случае когда не делается совсем амортер умирает через 2-4 года в зависимости от насколько часто используется.

[anatoly]

  А какие собственно проблемы с тормозами? Что не устраивало, для чего потребовалось настраивать?

[goga]

фото фото фото!!!

[PsyDriver]

AS400

Рама      NEW Shift frame 6061, Hydroformed top tube; 115mm rear travel 100-130mm front travel
Вилка    RockShox Tora 289 85-130mm
Задний амортизатор    RockShox Bar 2.1
Рулевая колонка    FSA No.11
Вынос    Truvativ
Передний тормоз    Avid Juicy 3
Задний тормоз    Avid Juicy 3
Тормозные ручки    Avid Juicy 3
Система    Shimano FCM 442
Каретка    Shimano octalink
Ободья    WTB Dual Duty
Передняя втулка    Pivit Disc
Задняя втулка    Pivit Disc
Передняя покрышка    Kenda Komodo 2.35
Задняя покрышка    maxxis ignitor 2.10
Кассета    SRAM PG-940
Передний переключатель    Shimano Deore
Задний переключатель    SRAM X.7
Манетки    SRAM X.7

bad

спасибо, да и ещё вот что, как или точнее что я должен почувствовать, или буду знать что время амортов пришло к концу, потому-что я не-знаю когда и делал ли вобще владелец им типуль..

Насчет тормозов причины две) недели 3 назад в беери пытались другу настроит гидравлические по принципу не гидравлических так как терлись немного, ну и ушло масло, пришлось 90 шек башлять ламедавешу. А на своем, при снятых колеса наверное нажал на тормоз, диск не входил. Пришлось разжимать акуратно отверткой(я догадываюсь что это делается не так ) вроде сейчас работает все норма, но знать все равно охота.

Насчет фотак, выставлю немного позже..
Ну а силка с инета на такой-же ниже:
http://www.bikepedia.com/Images/image.aspx?filename=2007-Haro-Shift-R5.jpg

[AS400]

Вот здесь все в одном флаконе:

http://www.sram.ru/avid-juicy-three.html

Там же и про вилку, и амморт.

[bad]

спасибо, да и ещё вот что, как или точнее что я должен почувствовать, или буду знать что время амортов пришло к концу, потому-что я не-знаю когда и делал ли вобще владелец им типуль..

99.9% предыдущий хозяин ничего не делал. Почуствовать ты врядли сможешь , чтоб почувствовать надо иметь с чем сравнить.

Пришлось разжимать акуратно отверткой(я догадываюсь что это делается не так ) вроде сейчас работает все норма, но знать все равно охота.

Можно разжимать и отверткой. Я обычно использую лопатки для разбортировки колес. Они не оставляют вмятин на тормозных накладках.

[goga]

AS400



спасибо, да и ещё вот что, как или точнее что я должен почувствовать, или буду знать что время амортов пришло к концу, потому-что я не-знаю когда и делал ли вобще владелец им типуль..

если нет люфтов и не сопливят,можно для начала просто сменить масло,а там видно будет

[PsyDriver]

AS400
Спасибо за ссылку, много интересного и полезного.. по-накачал себе инфы))

bad
Для сравнения есть только marzocchi bomber приблизительно таково-же класса почти нулевая, но 100mm.
На ошибках учимся)) впредь буду знать не играться ручками тормоза при снятых дисках, ну и отвёрточку заменю на более подходящий инструмент. Кстати после прочитанного по сылочке AS400-а, я так понял что они именно так и разжимаются нет особой другой системы для этого)).

goga
"Вилка и рулевая не должны иметь существенных люфтов. Минимальный люфт в вилке допустим. Для проверки зажмите передний тормоз и покачайте велосипед вперед-назад. Люфт в рулевой может свидетельствовать о разбитых подшипниках, а в вилке - направляющих. Амортизационная вилка должна прожиматься разумным усилием и без заеданий."

Проверив таким образом люфтов вроде не заметил..
Насчет сопливости, не совсем понял о чем идет речь.

Насчет смены масло: если только менять масло, то наверное придется самому.. Просто сгонял в Халуц вело магазин в Б-Ш, чел сказал что шас они этим не занимаются, а сразу отсылают к евуану, а там меняют почти все по его словам.. я так думаю имеется ввиду сальники и прочии резиночки +масло конечно(в Треке, где приобретал вел. еще не узнавал это все). Стоимость данного типуля на мой аморт 350 шек, кстати задний аморт по той-же цене типулится и делать это отпадает весь смысл ибо мой Бар 2.1 (2004) заказывая с http://www.chainreactioncycles.com обходится с доставкою+мам 340  шек.

[bad]

Насчет сопливости, не совсем понял о чем идет речь.

Cопливостью называется подтекания масла из под сальников. В рокшоке штоки должны быть сухими. Как только появляются следы масла , значит пора менять сальники. В фоксе, например, штоки всегда маслянистые и это нормально.