1. Если заправляешь заранее оплаченное определённое количество, то возможно описанное выше и справедливо. Но если регулируешь количество вручную, то данное правило уже не применимо. Даже после наполнения целого бака, отключается только клапан в пистолете, но не прекращается подача бензина в колонке. И сколько ты не доливай после наполнения бака, шланг всегда останется под давлением и следовательно, оплаченное содержимое наполненного шланга возвращается обратно. Тем более, если останавливаешь заправку вручную, достигнув желаемого количества литров или денег.
2. Как говорят на третьей минуте первого ролика и на четвёртой минуте второго, одна и та же колонка накручивает разные цифры при разных попытках. Типа, один раз шланг раздулся на 69 мл. и на 196 мл. во второй раз.
Под сомнение брать нужно конечно всё! Что я лично постоянно и делаю. За последние пару-тройку лет взял под сомнение многие общеизвестные догмы. Не всё, оказывается, что нам втирают официальные источники информации правда, даже порой под элементарную логику не подпадает, если конечно включать свой мозг.
И тут тоже вопросов много. Если это обман, то странно, что такой откровенный и в таких количествах. Странно, что никто этого раньше не замечал. А может потому этот обман и принял такие масштабы, что никому и в голову не могло прийти, что заправки могут дойти до такой наглости. Странно также и то, что эти два ответственных дядечки в третьем ролике тоже, оказывается, ничего в физике не смыслят. Ты вот, Анатолий, хорошо учился в школе, а они только глазами хлопали и не догадались, что это шлаг на литр заполняется, а ведь они профессионалы. Может потому они такую теорию и не выдвинули, что она логике не совсем поддаётся? Короче, они сказали, причина пока не найдена. Но ничего, я верю, что её найдут. Уж если двумя самолётами умудрились до основания искрошить сотни тысяч тонн стали и бетона Всемирного торгового центра, то что стоит той же логикой объяснить воздух в шлангах!
Language:
