Тема: Первый двух-подвес или Specialized FSR XC vs Giant Trance X vs ???

[Lost]

(осторожно много букав)

Назрел вопрос о покупке первого двух-подвеса.
О себе: Люблю текущие синглы и начинаю втягиваться в лёгкий АМ. Сегодня у меня Raleigh М60 Medium - хард-тейл, с вилкой спиннер 100, Deore 27 и красными колпачками на нипелях (Manevich привет ).
После того как почитал форум, походил по магазинам и приблизитeльно понял свой бюджет (ни в коем случае не больше 5.5 [желательно намного меньше] а то придётся спать в обнимку с велом в махсане ), сократил выбор до двух:

Specialized FSR-XC Comp - можно купить новый в Эйлате за ~5200.
http://www.matzman-merutz.co.il/default.asp?catid={7516F0C8-52CA-47F5-AC7E-A34563640DA2}&details_type=1&itemid={0CC3D4C2-E889-4C1D-A012-865C792E1289}

Giant Trance X - можно купить новый через коллегу (не из тех что пьют пиво на Тахане Мерказит ) за около 5500+ .
http://www.giant.co.il/50799/Trance-X---L-1

Хотелось бы слышать ваше мнение.

П.С.
Подумал о том что можно посмотреть и на рынок б.у.
Hапример сегодня увидел вот этого Норко
http://www.yad2.co.il/Yad2/hotPicYad2.php?CatID=3&SubCatID=0&SalesID=3206172
выглядит интерeсно  (ему ещё только осталось написть что от доктора ) предполагаю что можно потoрговатся. Что скажете?

Так-же можно найти GT Force 2008/9 или Sensor 2010 в районе 5000... вообще как думаете в моём случае лучше смотреть на выше предложеное или б.у. за ~4000?
 
Спасибо!

[vlad007]

я за спеш .
 подвеска FSR работает хорошо . михлолим в комплекте хорошие .  в принципе для начала вполне приличный двух подвес . со временем , по желанию да и по деньгам всегда можно улучшить .
вопрос в том как ты собираешся развиватся в катании . вел не предназначен для АМ .
я бы предложил посмотреть и PITCH  со вторых рук .

[Акын]

Я бы еще обратил внимание на Mongoose Teocali.Недорогой и довольно многофункциональный вел.

[Leshy]

Из первых двух - однозначно Спеш и обвес нормальный да и продать его через пару лет будет легче.

[sanchez]

Specialized FSR-XC Comp для АМа не очень. из спешей лучше Питч. Я бы искал яд2. цена на треть-половину меньше нового. бывают варианты. Джаинт -Раин. всё что ниже по агресивности для синглов меньше подходит, скажем для джиповок больше.

[slash]

Теокали - неплохой вариант. 5.75" + подвеска "freedrive"
довольно высокий рейтинг на MTBR

хвалю своё болото

[Акын]

хвалю своё болото

Я вот по этой причине ПИТЧ не советовал,а монгус.
А то если ПИТЧ купит,продавать его не захочет.А велы ведь иногда менять надо!

[slash]

Питчей со вторых рук днем с огнем не сыщешь. Вот кстати неплохой вариантик для трейлрайдинга: http://www.harim.co.il/Yad2/MarketViewItem.asp?ID=113225#Image

[Steel-Mark]

По запчастям я бы выбрал Спеш но как велосипед без сомнения взял бы Джаинт.

Джаинт -Раин. всё что ниже по агресивности для синглов меньше подходит, скажем для джиповок больше.

Я бы не был так котегоричен
Транс Х способен на многое (Можно спросить Илью)! Даже типичный даже мой КК Антем Х был способен на довольно резвое катание по синглам!

[sanchez]

По запчастям я бы выбрал Спеш но как велосипед без сомнения взял бы Джаинт.

Я бы не был так котегоричен
Транс Х способен на многое (Можно спросить Илью)! Даже типичный даже мой КК Антем Х был способен на довольно резвое катание по синглам!

Не спора ради. Катать по синглам можно и на БМХ но кайф получать от вхождения в повороты и от быстрого прохождения всяких препятствий это другое. Может я уже превратился в законченого экстримиста но мнение о велике для АМ у меня особенное  Питч, рейн 

[Repkin]

В руках мастера и вешалка – бумеранг.

[Акын]

Все упирается в "степень прощаемости ошибок" вела.
Не раз на Яаране и Мисгаве видел группу ребят кросскантрийщиков с задранными в небо седеньями и 80 мм вилками,проносившихся
с большой скоростью .

[Steel-Mark]

Не спора ради. Катать по синглам можно и на БМХ но кайф получать от вхождения в повороты и от быстрого прохождения всяких препятствий это другое. Может я уже превратился в законченого экстримиста но мнение о велике для АМ у меня особенное  Питч, рейн 

Какие между нами могут быть споры У нас одно понимание АМ  

Рейн Х это другая лига...
Спеш Эндуро = Рейн Х (простой Рейн не вижу смысла покупать вовсе, лучше взать Транс Х)

Завязал с флудом

В руках мастера и вешалка – бумеранг.

Намек понял - иду делать домашку

[Акын]

Конкурент Транс Х у спеша ,это Стампи.Но в огласованный бюджет не влезет.

[ПроФФесор]

у меня FSR XC Comp '10

Пользуюсь 9 месяцев. До этого был хардтейл. Очень доволен. Из опыта могу сказать следующее.

Вел заточен под поездки по разбитым дорогам/джиповкам. Обвес достаточен для покатушек по выходным.

Катал на нем за раз длинные маршруты (100км+), очень комфортно.

В рамках данного бюджета очень хороший выбор.


Что касается АМ, то для многих АМ это когда KS и "жопу назад". Для такого расклада хода подвески в 120мм тоже вполне достаточно.


Но все таки я бы тебе советовал Питч или что то типа того. А то будешь комплексовать глядя на надпись "XС" на раме своего вела....
Жажда ничто

К тому же бюджет все равно не вложишься, надо ведь еще как минимум KS и педали прикупить.

П.С. И самое главное, колпачки можно переставить.