Тема: курс крутой езды на веле !

[veloman]

Тоже вариант. В литературе бывают идеи из которых можно получить пользу. При одинаковом усилии хорошая техника улучшает результат.

[Wodqnoj]

Думаю, что Репкин говорил больше про шипур кошер на шоссере чем техники.

Совершенно верно. Прыгать на шоссе не научишься. Но развить мышцы-сухожилия в нужном направлении все-таки удобнее, чем на других снарядах. Ну, а круговое педалирование - не знаю, как Вам, чемпионы, а мне -очень помогает. И на шетахе тоже.

[vlad007]

хммм...а как насчет организовать таки курс попрыгушек ? ну и поворотов еще .
плохо у меня с ними ...

[sanchez]

Сами еще не научились, но поможем чем сможем 

[vlad007]

Сами еще не научились, но поможем чем сможем 

кто б говорил ...

вот куплю даунхильный вел и ...и ....покажу вам всем 

[jazz]

Могу провести курс правильного педалирования Я про эту технику прочитал из книги в самом начале своего вело-внедрения в 2006ом. Книгу выложил Магнит (Рома) но автора не помню.

Правда есть недостатки - цепь рвётся раньше. Но зато мощность развивается очень высокая и за очень короткое время. Так же можно чередовать группы мышц.

Подходит как для контактов  так и для флетов. На самом деле после усвояния этого метода (кругового вращения педалей) приемущество контактов в плане пидалирования не такое явное.

Только имейте ввиду, освоить круговое вращение это как на барабанах научиться играть - требует повышение координации и много практики "один на один" что бы никто не отвлекал интересными рассказами про новые вилки фокс и фонарики п7 По началу больше всего будут работать мозги! хехе

[sanchez]

jazz, не совсем понял связь кругового педалирования и рвания цепей. На мой взгляд должно быть на оборот.

кто б говорил ...

вот куплю даунхильный вел и ...и ....покажу вам всем 

Влад, зачем далеко ходить, бери мой.  Демон уже неплохоло надресерован, и в повороты входит хорошо. 

[Wodqnoj]

А насчет цепь порвать - это не сила, это дурь (технические ошибки, если вежливо). Ибо цепь на разрыв 900 кг. См. Справочники.

[Чайник]

jazz, не совсем понял связь кругового педалирования и рвания цепей. На мой взгляд должно быть на оборот.Влад, зачем далеко ходить, бери мой.  Демон уже неплохоло надресерован, и в повороты входит хорошо. 

я.я.я.я хочу. напокататься.

[DenisR]

Санчес, не давай ему, он к твоему велику покрышку от грузовика прицепит. Тебе это надо?

[Чайник]

Санчес, не давай ему, он к твоему велику покрышку от грузовика прицепит. Тебе это надо?

ну вот.сдал как стеклотару.
кто тебя за язык тянул? теперь точно не даст.

[sanchez]

Санчес, не давай ему, он к твоему велику покрышку от грузовика прицепит. Тебе это надо?

Ар2рчик растроится. Ему в рейс а покрышки нет 

я.я.я.я хочу. напокататься.

Ты на подпись свою посмотри да... Педантичный ты наш 

[jazz]

sanchez, Wodqnoj

Больше мощность - быстрее износ - цепь рвётся раньше.

Если крутить в стиле "топчем виноград" то максимальная нагрузка - ваш вес. Если в круговом стиле - то нагрузка на цепь гораздо выше, и не только в то время когда нога опускается вниз (30-40% времени) а в 100% времени (вниз, назад, вверх, вперёд) если всё делаешь правильно.

Странно что вам этого не понятно.

Цепь держит 900кг? интересный факт.

У меня цепь дерьжит 900км (включая Срам, которая по бумажке должна держать 5000км)

[sanchez]

С твоим пониманием вопроса нагрузки на цепь можно поспорить, но не в теме про технику катания. Если интересно можно открыть тему и продолжить там.

[jazz]

Извиняюсь, сразу не догнал что речь идёт о прыжках