Тема: Автомобильная Тема

[Jack]

я тебе уже говорил , если тебе без различна судьба земного шара бери Хамер или Юндай на худой конец.
мне Инсайт вручили так как я много катаюсь ( 60000 в год ) - для фирмы это выгодно , она в самом деле экономит ~40%.
на счет третьего абзаца явный перегиб , машина едет отлично не смотря на свои 1300 в гору рычит но едет.
она не маленькая , не меньше мазды 3 или импрезы.
трудно посоветовать но могу дать посидеть

[IgorRuch]

Jack
Какой расход топлива у инсайт?

[ПроФФесор]

спасибо всем кто ответил.

Мой decision tree выглядит след. образом: еще не определился седан или стейшен. Если седан, то все ясно. Мазда 3. А вот если все таки стейшен, то нет. В принципе все стейшены, включая Hyundai, мне внешне не очень нравятся. Исключение составляет лишь Xонда. Но то что она маленькая конечно смущает. 

[roamer29]

vovanpro - Ford Focus отличный стейшен.

[ПроФФесор]

Да, мы ж с Мертвого Моря на нем ехали с Ильярой. Фокус, он не мощный и устаревший немного (с 2007 не менялся вроде). Но вместительность внушает, это да.

[Lost]

vovanpro у меня I30  правда не CW, за два года использования пока очень доволен - резвая, удобная неплохой гимур и ивзур.
Разница между ЦВ и обычным хэтчбэком только (мне так кажется) в размере багажника.

Надеюсь быть на севере (Офер) в этот софаш, если хочешь дам попробовать.

[Manevich]

http://www.skoda.co.il/isx/model/yeti/facts/Pages/facts.aspx

[ilyara]

Фокус стейшн очень шумный, в остальном OK.

[roamer29]

Да, мы ж с Мертвого Моря на нем ехали с Ильярой. Фокус, он не мощный и устаревший немного (с 2007 не менялся вроде). Но вместительность внушает, это да.

У меня до мазды был Фокус, мне нравился.

[geverok]

Nissan бери!

Только не тидо лажа полная.
Много ездил на инсайде, прикольно, но мне кажется, что юндай получше будит. Всё зависит как ты её берёш. если на лизинг, то лучше юндай.

[BarbaCat]

Jack

я тебе уже говорил , если тебе без различна судьба земного шара бери Хамер или Юндай на худой конец.

Это очень сильно сказано... т.к. простой пример: мой джип - 26л/100км по городу с тапкой в полу, 18л/100км на трассе в экономичном режиме - я губитель земного шара да?, страшный злодей которому плевать на природу?!
А вот и нет!
Мы белуе и пушистые
 Т.к. всё это исключительно на газу и выбросы от того же Инсайта больше!vovanpro
А лансер новый универсал не подходит или дороже?
Он красивый и динамичный с 1.8(1.6 там нет).

[Manevich]

Только не тидо лажа полная.

Это по каким таким параметрам? У меня, правда, Note, английской сборки, размером чуть поменьше Tiida, но намного больше Insight. Три года ездим без каких-либо проблем. Автомобиль просторный (для своих размеров), очень динамичный, с адекватным расходом топлива. Впрочем, решать Вове. 

[ПроФФесор]

vovanpro
А лансер новый универсал не подходит или дороже?
Он красивый и динамичный с 1.8(1.6 там нет).

У меня, правда, Note, английской сборки, размером чуть поменьше Tiida, но намного больше Insight. Три года ездим без каких-либо проблем. Автомобиль просторный (для своих размеров), очень динамичный, с адекватным расходом топлива. Впрочем, решать Вове. 

Этих опций нема в списке. Речь идет о лисинге. Муцубиси Лансер 1.5 тока.
Те что 1.8 значительно дороже. Склоняюсь к Мазде 3... Xоть и не оригинально.

[Jack]

Jack
Какой расход топлива у инсайт?

4.8l - 100 km

да ещё один фактор который стоит учесть это מס שווי רכב у инсайта на ~200 шекеле меньше
и судя по тенденции разница будет расти в целях поощрения "зелёности"

[geverok]

Manevich Параметры очень просты. Твой, нот и моя альмера сделаны в Англии, а вот тидо это гордость мексиканского автопрома, и мне кажется этого достаточно. Кроме того у меня есть пару знакомых с этим чудом так я со своей 9 летней машиной в гараже бываю гораздо реже. В инсайде на заднем сидение сидеть очень неудобно даже вдвоем, про троих и речи нет.