Тема: один велосипед под все горки ...

[Акын]

А меня на данном этапе больше интересует покупка второй пары колес.
Когда у меня был стампик-я пользовался этим приемом.Но тогда я брал вторую,боле агрессивную пару.Сейчас меня интересуют
более легкие,так как агрессивные(для меня) уже есть.

[ПроФФесор]

А дисковые тормоза и задний переклюк сразу "становятся на место"? Или надо подстраивать?

[lupus]

А в чём разница? Кассета и ротор на тех же местах  ...

[slash]

Роторы не всегда.

[Акын]

Если набы одинаковые-нет проблем.

[lupus]

Если набы одинаковые-нет проблем.

Не понял... Адаптер на тормоза ставится под диаметр ротора? Нет? Или ещё есть какие параметры?

[ПроФФесор]

lupus, даже незначительное изменение положения ротора может привести к тому что колодки будут его задевать.

Изменение положения кассеты скажется на качестве переключения.

[slash]

Еще одна статейка про байк под все горки: http://twentysix.ru/blog/industry/100492.html

[lupus]

lupus, даже незначительное изменение положения ротора может привести к тому что колодки будут его задевать.

Ну, "теорию про кривую ось" допустим знаю.. Но это особенно актуально, если колодки совсем новые. Там действительно допуск минимальный.

[sanchez]

Роторы не всегда.

+1
иногда и кассета, настроить переклюк не помешает

[omer]

Для этого маркетологи и выдумали абревиатуру АМ 

но что характерно: тот кто хочет кататься везде, в итоге приходит к своим личным компромиссам, и катается везде. кто то будет это делатъ на мягкопружинном многоинчевом, а кто то на 29" хардтейле. и кататься они будут очень по разному. а стили были выдуманы для увеличения продаж.

А меня на данном этапе больше интересует покупка второй пары колес.
Когда у меня был стампик-я пользовался этим приемом.Но тогда я брал вторую,боле агрессивную пару.Сейчас меня интересуют
более легкие,так как агрессивные(для меня) уже есть.

+100, если оставаться в пределах одной рамы, то игра с сэгом и колеса меняют много.

[omer]

...и вот еще по поводу универсальности.

Марик как то советовал добавить в подвес по 30psi чтоб катать КК.

Очень интересно как нибудь попробовать. Закачаю чтоб задубело, и еще стем 120 поставлю.
И на Ноф Кармель

опыт с гонок КК: по синглам дубовые колеса очень неудобны, потому что сильнее устаешь. на гонки КК (синглы) лучше ставить легкие покрышки и накачивать слегка, чтобы был и накат и чувствительность. помогает, особенно к концу трассы. от дубовых колес устаешь сильнее.

дубовые колеса хороши для тренировок. велосипед теряет сцепление (но накат не повышается).

[Акын]

Имелось виду давление в задний амморт

[AS400]

Сменные колеса , сэг и т.д.  Оно конечно хорошо.
Но если по-проще как-то, банальный РП-23 с пропедалем и блокировкой.
Разве не приближает нас к заветному идеалу универсальности ? 

[ПроФФесор]

но что характерно: тот кто хочет кататься везде, в итоге приходит к своим личным компромиссам, и катается везде.

Не знаю о каких компромиссах идет речь. То что на форуме об'являют, туда и едем. Как правило по месту жительства. А вот если искать компромиссы начнем, то можно ночью в лесу затеряться.