Тема: Cube Stereo Super HPC - RX Suspension Bike 2010

[vlad007]

круто 

[ПроФФесор]

Злые, однако.

В качестве отмазки могу привести следующее.
Ну во первых у Димы не ЦА, а Карбон.
Во вторых, в Германии таки да, собирают Cube,

Вот репортаж Норкоромана с завода

http://www.cuberussia.ru/i_postojannoe_rasshirenie/

[dinamo]

http://lurkmore.ru/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%81%D1%82#.D0.92.D0.B5.D0.BB.D0.BE.D1.81.D0.B8.D0.BF.D0.B5.D0.B4.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D0.B1.D0.BE.D0.BB.D0.B5.D0.B7.D0.BD.D0.B8

Омер !  все в дырочку!!!

[omer]

Оригинален... однако!

Карбоновый!

(Ссылка на вложение)

Надписи неправильные:

у меня дома 5 карбоновых рам вместе с Димой будет поболе чем на форуме хромолевых

Злые, однако.

В качестве отмазки могу привести следующее.
Ну во первых у Димы не ЦА, а Карбон.

ЦА это не венерическое заболевание материал рамы, а "Целевая Аудитория"

[ПроФФесор]

vovanpro нарисуй на диаграмме ещё более маленькую точку -  алюминивый с карбоновым мешулашем (Йети Эдика) 

Надписи неправильные:

у меня дома 5 карбоновых рам вместе с Димой будет поболе чем на форуме хромолевых

Исправил:

[omer]

Super!!!!

[pashka79]

Хромоль страдает все неправильно  у Сашки 2 хромолевых вела у меня еще один у Дейва тоже есть и тд надо график испрпвлять снова 

[AS400]

А просто железного алкобайка нет ни у кого ?
Надо добавить в график. 

[dimac]

...В гору шел очень легко, почти не переключался на пониженную передачу. Зато вниз самоходом катился медленней, чем другие (интересно почему. Новый? Покрышки?)...

Наткнулся на интересный материал. Оказывается одним из основных факторов влияющих на накат велосипеда является качество рамы (включая ее материал и геометрию). Если ее собственные частоты близки к частотам возмущающих колебаний от дороги и колес, то рама входит в резонанс и сильно гасит кинетическую энергию велосипеда, превращая ее в тепловую (внутреннее трение).

[omer]

по этой теории, основным фактором будет спектр колебаний покрышек.
но за очевидное предлагается предположение что вибрирующая рама нагревается, что неверно для металлов (пружинят).

[bad]

Это неверно для карбоновых рам. Карбоновые рамы катят быстрее при помощи статического электричества , накапливаемого как конденсатор и при продолжительном движении на  скорости , трение воздуха об раму электризует ее.  Из за разницы потенциалов воздух огибает трубы рамы и не образует турбулентных потоков, соответствеено уменьшает сопротивление движению.

[Manevich]

А так же кавитационные явления газовых потоков внутри карбоновых рам практически неощутимы. При условии, естественно, отсутсвия антисовевона в рулевом стакане.

[omer]

для снижения кавитации в газовых потоках рекомендуется не налегать на бобы

[ПроФФесор]

для снижения кавитации в газовых потоках рекомендуется не налегать на бобы

гадоль! 

[goga]

для снижения кавитации в газовых потоках рекомендуется не налегать на бобы

под сталом!!!