Это отдельная история!
На Кзиве,почти на самом верху ветка ,попав в заднее колесо убила переклюк,3 спицы и вывернула цепь сразу в нескольких местах.
Технология спуска була такой:
впереди меня ждал Лупус или "КФИР"(другой,не кактус),толкали меня в спину на ровнух местах и я по инерции продолжал катится.
И таким образом 8км до машины!
Ну и основным двигателем был пропеллер-быстро крутил педали,при этом экономично пукая-чтобы сжатый воздух
не растрачивался на пустой звук!