Тема: Аморт для Nomad - FOX RP23 или DHX Air 5

[vadimn]

Катаю на Santa Cruz Nomad, установлен DHX Air 5, советуют поставить RP23.
Xотелось бы услышать ваше мнение, за и против, различие данных амортов, что лучше подходит к Nomad?

[slash]

ИМХО, стоит задать вопрос: "Что лучше подходит Номаду". В зависимости от линков VPP подвеска может работать по-разному.

[Акын]

В современных рп23 добавили boost valve-то,чем они отличались.Его поместили во внутрь.

[vadimn]

ИМХО, стоит задать вопрос: "Что лучше подходит Номаду". В зависимости от линков VPP подвеска может работать по-разному.

поменял название темы и постановку вопроса;D

[DenisR]

болезнь цаедет не излечима 
а мое мнение ты знаеш

[Repkin]

я бы не менял

[vadimn]

Кто нибудь даст подробный ответ?

[slash]

http://forums.mtbr.com/showthread.php?p=7398170#poststop

[DenisR]

1.98% форумчан катают максимум АМ, включая тебя и меня.
2.в тебе веса что любая балерина позавидует.
3.ты хочеш легкий байк.
4.rp23 предназначен до FR.
5.rp23 прост в управлении.1 рычажок.
6.rp23 2010-2011  мягкий в начале,линеарный по середине и очень прогрессивный в конце. (FOX довели до ума)
7.ты не будеш крутить настройки DHX для каждой трассы(у 36 ты же не трогаеш RC2) .

если решил толстеть и перейти на FR,DH то DHX нет, тогда rp23
 

[sanchez]

На ВПП не катался но мнение про то что для этой подвески нужен болем с малой воздушной камерой слышал неоднократно. Если на ВПП поставить аморт типа ДНХ то подвеска будет проваливаться на средней части хода.

РП23 с малой камерой будет оптимален.

[bad]

sanchez
Позволь с тобой не согласиться. Рычажность у Номада не высокая , поэтому амортер с маленькой камерой не подойдет. На этой разновидности впп отлично работают и пружинные амортеры.

[vadimn]

Всем спасибо!!!
Заказал RP23, High Volume, 2010, Boost Valve
Бум ставить патом посматреть.

[Акын]

У меня на Буцике такой-я доволен.Поведение линейное,а в конце хода очень прогрессивное,не дает пробиватся.

[vadimn]

2.в тебе веса что любая балерина позавидует.

Зараза ты , но что правда то правда

[sanchez]

sanchez
Позволь с тобой не согласиться. Рычажность у Номада не высокая , поэтому амортер с маленькой камерой не подойдет. На этой разновидности впп отлично работают и пружинные амортеры.

Возможно я не прав, но проблема не в рычажности. Дело в кривой нагрузки подвески на аморт. При сжатии подвески по всему ходу усилие не линеарное. в середине хода у VPP есть сильный прогиб, который частично компенсируется амортизатором с малой камерой и на оборот сильнее подчеркивается амортом с большой камерой. На деле это отражается примерно так. В первой трети хода аморт адекватно сопративляется нагрузке, в средней части происходит провал как будто аморт размегчается и третьей трети опять сопративляется. как то так. Это касается впп1 и амортов без буствальвов. Новые впп и аморты не знаю.