На новых моделях есть штуковина "quick release" - как я понимаю, для беспроблемной замены колеса.
Для борьбы с раздвигающимися перьями все модели с 2005 года комплектуются специательным усилителем - booster-ом, которое вроде помогает.
Разница в весе с гидравликой класса ХТ будет где-то грамм 200, если не ошибаюсь. С учетом того, что я с собой в рюкзаке вожу обычно воды на литр больше, чем надо + орешки, сухофрукты, яблоки и т.д и т.п, то думаю, что про вес можно забыть
Кста, сама Магура позиционирует эти тормоза как кросс-кантри.
Language:
