Тема: Багажник на крышу авто

[omer]

По сравнению с нагрузкой на указанные узлы, при дропах и езде по шетаху, нагрузки при перевозке просто смешны.

На машине ты быстрее едешь чем на веле. А энергия зависит от квадрата скорости.

Кроме того если тормоза гидравлические, то прокачивать их придется значительно чаще.

[Bedolaga]

Я объединил темы - надеюсь, что никому это не помешает.

Кроме того если тормоза гидравлические, то прокачивать их придется значительно чаще.

С этого момента поподробней пожалуйста. У меня дома ща вел вверх колесами хранится.

[roamer29]

в резервуаре для тормозной жидкости есть воздух.
Пока вел вверх ногами стоит, он потихоньку в калипер поднимается.
Обратно он горадзо труднее отходит, при перевороте вела на ноги.

[bad]

При достаточном количестве жидкости в тормозах этой проблемы нет. У кого она есть решаеться разжатием колодок и добавлением жидкости до края , после одеваеться резинка и крышка и воздуха в системе не остаеться

[roamer29]

Короче, как ни ворочай - есле вел трудно грузить на машину по тем или иным причинам, то вверх ногами его еще труднее грузить.
Я бы это даже назвал решением для лянивых.
Варить так варить !
Водяной уже показал пример

[Bur]

Я считаю, что на крыше авто можно и нужно перевозить исключительно шоссеры. Всех остальных - только сзади на вешалке.

[roamer29]

Я считаю, что на крыше авто можно и нужно перевозить исключительно шоссеры. Всех остальных - только сзади на вешалке.

Обоснуй пжлста.

[Wodqnoj]

В магазе мне тоже так сказали. Дескать, хоз велики по 20 кило весом - машина устойчивость теряет. Да, кстати, теряет. Но моя и сама по себе не очень... Поэтому мне - не страшно. На 140 камаш не поворачиваю, да и все...

[Bur]

Шоссеры намного легче и имеют на много меньшее сопротивление  встречному потоку воздуха, что на много уменьшает риск вырывания багажника с корнями и с митканами, и с велами на них.

[Savrik]

Короче, как ни ворочай - есле вел трудно грузить на машину по тем или иным причинам, то вверх ногами его еще труднее грузить.

Не правда. Когда ты грузишь вел в стоячем положении, то рама начинается в полуметре над крышей - руки задирать с велом нужно не слабо - в охвате руками обычно попадают колёса, а за них вел не поднимешь.  А в перевёрнутом состоянии рама начнётся сразу над багажником.

[omer]

Шоссеры намного легче и имеют на много меньшее сопротивление  встречному потоку воздуха, что на много уменьшает риск вырывания багажника с корнями и с митканами, и с велами на них.

с другой стороны, шоссеры дороже 

[Bur]

Это смотря с какой стороны посмотреть.

В любом случае шоссер красивее смотрится на крыше, а МТБ сзади на вешалке.

[omer]

это я пошутил так

Бур, судя по всему через год ты пересядешь на шоссер

[Bur]

Как ты знал?

[omer]

сам уже сел на шоссер прошлым летом. Процесс мне знаком