Тернистый путь к двухподвесам
Назад-
на форуме Ridemonkey (там, кстати можно запросто встретить таких монстров как Darren Murphy или David Weagle) коллекционируют старые двухподвесы:
http://www.ridemonkey.com/forums/showthread.php?t=126808
Особенно запомнились:
Хорст линк и МакФерсон. Плохая идея номер 1.
VPP? не совсем, но уравновешенная параллелограмка налицо. МЦС где-то позади портит всю картину..
Если бы не трагедия, поразившая компанию ГТ, то это было бы будущим еще в прошлом веке. -
GT красавчег
-
Да красив собака
-
А где мерида???
-
драки хочешь?
-
а вот и не подерётесь
-
драки хочешь?
Драться не надо.
Мерида в Америке не популярна, так как Спешиалайзед (что в принципе одно и то же) в Штатах не хочет разделять марку. Это ответ на вопросы "что такое Мерида" и "где Мерида".
А вообще то полистайте ту тему на ridemonkey - там под 50 страниц с воспоминаниями. -
Спеш делает рамы н азаводе Мерида
У них там договор Спеш продал Мериде часть патентов (сравните Мерида ТрансМишн и Спеш Эпик и найдите 10 отличий) и заключил сделку на производство Мерида же обязалась не продвигать свою марку на американском рынке
А вообще покупая Мериду вы покупаете рамы по цене Тайваньских качества Спешовских
Так что Гофчик успокойся шо Спеш шо Мерида - один завод - названия разные -
Вот ещё пара "монстров".
-
В этом параде не хватает "активного руля"!!!
-
В этом параде не хватает "активного руля"!!!
Активный руль это слдующий шаг уже после двухподвесов! Сначало были хардтейлы, потом двухподвесы, ну а потом активные рули! А такие фирмы как Спешь Скот Кона и др. не выпускают активные рули, только по тому что фитча запатентирована Дмитрием, а аналогов в мире других попросту нет!
-
Так, мужики, флейм завтра утром потру. Так шо до утра можете поразвлекаться :)