Размер поршней в гидравлических тормозах

• Размер поршней в гидравлических тормозах   от Bedolaga 26 Янв., 2008 07:31

  Post actions Просмотр профиля Bedolaga Сообщить модератору
• Вот, стало мне очень интересно это дело. А знаете ли вы даиметр поршней в своей тормозной гидравлической системе?
  Диаметр дисков знают все - это просто и наглядно. Многие даже думают, что это важно. Об этом мы поговори попозже. Сейчас же меня интересуют сухие данные - да/нет.
  Не поленитесь и ткните мышкой.
• Ответ #1   от Dirty 26 Янв., 2008 08:44

  Post actions Просмотр профиля Dirty Сообщить модератору
• Нет я про это не фига не знаю где и как это проверяют
• Ответ #2   от bad 26 Янв., 2008 08:51

  Post actions Просмотр профиля bad Сообщить модератору
• Вот где это проверяют сказать тяжело, по идее в твоей инструкции к тормозам должно быть написано. Но если я правильно помню то шимано никогда не писало диаметры поршней
• Ответ #3   от Dirty 26 Янв., 2008 08:55

  Post actions Просмотр профиля Dirty Сообщить модератору
• где то у меня лежит книжка к тормазам не охота ее искать все равно не чего не пойму в ней
• Ответ #4   от sanchez 26 Янв., 2008 10:13

  Post actions Просмотр профиля sanchez Сообщить модератору
• Диаметр поршней (на калипере)это конечно важно, но не более чем диаметр поршня на ручке, качества гидролинии(не способность шланга разширяться под давлением, а оно там не малое), коефициент рычажности ручки т.е. длина плеча и так далее. Все эти показатели значемы не менее чем диаметр поршня.
  Если отклонился от темы поправте.
  Так как для меня это интересно.
• Ответ #5   от gelert 26 Янв., 2008 10:23

  Post actions Просмотр профиля gelert Сообщить модератору
• Цитата: bad от 26 Янв., 2008 08:51

  шимано никогда не писало
  

  
   
• Ответ #6   от BarbaCat 26 Янв., 2008 11:38

  Post actions Просмотр профиля BarbaCat Сообщить модератору
• На CODE 12-14 примерно, но зато 2   На Аль-Камино около 20-25, но один
• Ответ #7   от sanchez 26 Янв., 2008 11:40

  Post actions Просмотр профиля sanchez Сообщить модератору
• Цитата: BarbaCat от 26 Янв., 2008 11:38

  На CODE 12-14 примерно, но зато 2   На Аль-Камино около 20-25, но один
  

  Барба , На CODE ты емеешь в виду четыре?
• Ответ #8   от BarbaCat 26 Янв., 2008 11:43

  Post actions Просмотр профиля BarbaCat Сообщить модератору
• Ну это понятно... имелось ввиду 2 пары и одна пара.
• Ответ #9   от Gofchik 26 Янв., 2008 13:09

  Post actions Просмотр профиля Gofchik Сообщить модератору
• Да какая разница, главное чтоб в нужный момент тормозили!!! И стараться не лить на них смазки...
• Ответ #10   от BarbaCat 26 Янв., 2008 18:40

  Post actions Просмотр профиля BarbaCat Сообщить модератору
• Gofchik
  Вот именно... у меня под конец спуска на Махтеше тормоза отказали почти полностью Похоже на перегрев...
• Ответ #11   от Gofchik 26 Янв., 2008 19:06

  Post actions Просмотр профиля Gofchik Сообщить модератору
• Надо было на них плюнуть!!! разу бы остыли!!!!
• Ответ #12   от BarbaCat 26 Янв., 2008 19:14

  Post actions Просмотр профиля BarbaCat Сообщить модератору
• Gofchik
  Это не перегрев диска, это перегрев жидкости в тормозах
• Ответ #13   от sanchez 26 Янв., 2008 21:14

  Post actions Просмотр профиля sanchez Сообщить модератору
• Цитата: BarbaCat от 26 Янв., 2008 19:14

  Gofchik
  Это не перегрев диска, это перегрев жидкости в тормозах
  

  Я добавлю что колодки (рафидот) теряют свои фрикционные своиства при перегреве
  
• Ответ #14   от gelert 26 Янв., 2008 21:44

  Post actions Просмотр профиля gelert Сообщить модератору
• А вы ставьте даунхильные тормоза. Они долго тянут.

Navigation

• Poll actions
• Topic actions
• Common actions
• Начало
• Вход
• Записать
• Поиск
• Последние сообщения
• Media